Gemeenteraad Zaventem
|
Dit zijn geen officiële notulen van de gemeenteraadszittingen.
|
Data
Gemeenteraadszittingen 2010:
maandag 25 januari 2010, maandag 01 maart 2010, maandag 29 maart 2010,
maandag 26 april 2010, maandag 31 mei 2010, maandag 21 juni 2010,
maandag 27 september 2010, maandag 25 oktober 2010, maandag 29 november
2010, maandag 20 december 2010.
Datum: maandag 21 - 06 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 1 maart 2010
Agenda GR-commissies juni 2010:
Commissie "Veiligheid" op woensdag 16 juni 2010 om 18:15 uur.
Commissie "Financiën" op woensdag 16 juni 2010 om 19u30
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op donderdag 17 juni 2010 om 18:30 uur
Commissie "Openbare Werken " op donderdag 17 juni 2010 om 19:00 uur.
Commissie "Technische Dienst" op donderdag 17 juni 2010 om 19:30 uur.
1. Goedkeuring notulen vergadering 31 mei 2010.
Lokale Politie
Punt 5. Begrotingsrekening 2009 – algemene rekening 2009.
Kerkfabrieken
Punt 19. Jaarrekeningen 2009. Advies.
De gemeenteraad brengt gunstig advies uit over de Jaarrekeningen 2009 van de kerkfabrieken van de gemeente Zaventem met volgende bemerkingen.
- Bij de Kerkfabriek St. Martinus zijn er fouten in de boekingen in het dagboek die te wijten zijn aan het verkeerd gebruik van de artikelnummers, maar het resultaat blijft correct.
- De Kerkfabriek St. Jozef en Kerkfabriek St. Stefaan heeft een verkeerde berekening van het overschot 2008 te wijten aan het niet aanpassen van de door de provincie gecorrigeerde jaarrekening 2008.
- De Kerkfabrieken St. Lambertus, St. Jozef, St. Martinus en St. Stefaan hebben ontbrekende stukken in de toelichting en het gevolg is dat de controle van de rekening 2009 niet optimaal kan gebeuren.
Financiën
Punt 20. Begrotingsrekening 2009 – algemene jaarrekening 2009.
Uitgaven Gewone Dienst in euro
Vragen
Besloten vergadering
Punten 22, 23 & 24.
Voetnoten.
1. Het Diabolo-project is een plan van de Belgische spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel voor de noordelijke ontsluiting van de nationale luchthaven Brussels Airport. Het ondergrondse station in de luchthaven sluit dan rechtstreeks aan op de grote assen van het Belgische spoorwegnet en diverse Europese steden (Amsterdam, Parijs en Frankfurt). Infrabel refereert zowel voor de aanleg van Spoorlijn 25N, voor de Bocht van Nossegem, als voor de noordelijke ontsluiting naar de term Diabolo-project.
2. V/T index of vloer/terrein index geldt voor grotere gebieden die stedenbouwkundig moeten ingevuld worden. Ze bepaalt de verhouding tussen de de verhouding van de totale vloeroppervlakte tot de totale terreinoppervlakte van een perceel waarop gebouwd wordt of desgevallend van alle percelen die deel uitmaken van een totaalproject. Dakverdiepingen, ondergrondse constructies of kelderverdiepingen worden niet meegerekend in de totale vloeroppervlakte. Het is een index die nauw samenhangt met de richtlijnen rond het aantal woningen per hectare, verschillend voor de zogenaamde buitengebieden en stedelijke gebieden die door de overheid bepaald werden in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen.
Net als zovele instrumenten uit de stedenbouw, is dit instrument van de V/T of won/ha een soms dubbel te interpreteren gegeven, naargelang welke kant van de tafel men zit uiteraard. Ontwikkelaars en bouwheren willen dikwijls zoveel mogelijk opbrengst uit hun eigendom verkrijgen en zullen trachten dan ook het maximale aandeel van terrein willen bebouwen. We spreken dan van een lage V/T coëfficient of een hoog aantal won/ha.
3. Bijvoorbeeld, hogerop een combinatie van kiezelterrassen, kiezelbedden en –bedjes maken en op de dorpsrand kleine weiden zetten in plaats van akkers. Ook kleinere akkers inrichten en ze grasstroken of ‘schouders’ aan de veldranden geven. Regenputten en afleidingsgreppels subsidiëren. Poelen, vijvertjes en riet, verbod op nieuwe harde oppervlakken als ze geen bijkomende wateropvang hebben, enz...
4. Verkeersbord F1a. Begin van een bebouwde kom, Verkeersbord F3a. Einde van een bebouwde kom. Volgens het reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg is een “bebouwde kom” een gebied met bebouwing en waarvan de invalswegen aangeduid zijn met de verkeersborden F1a en de uitvalswegen met de verkeersborden F3a.
Datum: maandag 31 - 05 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 31 mei 2010
Agenda GR-commissies mei 2010:
Commissie "Openbare Werken" op woensdag 26 mei 2010 om 19u00
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op donderdag 27 mei 2010 om 18:30 uur
Commissie "Veiligheid" op maandag 31 mei om 18:30 uur.
Voor de zoveelste keer was de aankondiging en agenda van de commissie VEILIGHEID niet terug te vinden op de webstek van de gemeente.
Mededelingen
Punt 1. Goedkeuring notulen vergadering van 26 april 2010.
Lokale Politie
Punt 2. Personeel – Vacant verklaring en toepassing mobiliteitsregeling 2de cyclus 2010.
Algemene Vorming en Cultuur
Ruimtelijke Ordening
Openbare Werken
Punt 8. Riool- en wegvernieuwingswerken :
- deel Sterrebeekstraat (vak N2 tot brug autostrade)
- deel Weiveldlaan (vak Sterrebeekstraat tot einde site Ikea)
- Vierwinden
Herstructurering kruispunt Sterrebeekstraat / Weiveldlaan (rotonde).
Goedkeuring verrekeningsstaten nrs. 7 en 8. Goedkeuring meeruitgave.
De meeruitgave voor de verrekeningsstaten nrs. 7 en 8 bedragen:
Netto:
- ten laste van de gemeente: 41.737,90 euro
- ten laste van Vivaqua: 0
Inclusief kosten
- ten laste van de gemeente: 60.000,00 euro
- ten laste van Vivaqua: 0
De totale kostprijs van de aanneming van de NV Kembo bedraagt dan:
Ten laste van de gemeente: netto 2.378.982,45 euro, inclusief kosten 3.394.111,80 euro
Ten laste van Vivaqua: netto 1.385.876,92 euro, inclusief kosten 1.905.163,80 euro
Technische dienst
Pensioenkas
Punt 12. Gemeentelijke Pensioenkas. Rekening dienstjaar 2009. Goedkeuring.
Ontvangsten 2009.
Begroting: 1.187.836,94 euro
Rekening ontvangen 2009: 1.126.661,57 euro met inbegrip van de gemeentelijke bijdrage van 908.209,87 euro. Deze bijdrage bedroeg in euro in:
2005 657.067,74
2006 709.046,59
2007 768.352,05
2008 835.543,56
Uitgaven 2009
Begroting 1.187.836,93 euro
Rekening betaald 2009: 1.126.661,57 euro ( nog te betalen 16.164,77 euro)
Vertegenwoordiger: Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a)
Plaatsvervanger: Walter MISEUR (open-VLD)
Punt 17. FINILEK – Jaarvergadering van dinsdag 22 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Eric RENNEN (CD&V/N-VA)
Plaatsvervanger: Gerald VAN ROEY (open-VLD)
Punt 18. IVERLEK – Jaarvergadering van dinsdag 22 juni 2010.
a) Goedkeuring agendapunten.
b) Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Luc VANDERELST (CD&V/N-VA)
Plaatsvervanger: Wim DE SLOOVERE (open-VLD)
Punt 19. HAVILAND – Statutaire Gewone Algemene Vergadering van donderdag 24 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Walter MISEUR (open-VLD)
Plaatsvervanger: Pieter DERVEAUX (open-VLD
Punt 20. Intercommunale van de Woluwe – Algemene vergadering van donderdag 17 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Gerald VAN ROEY (open-VLD)
Plaatsvervanger: Anne CEUPPENS (open-VLD)
Punt 21. INTERZA - Algemene vergadering van woensdag 23 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding van zes vertegenwoordigers.
Vertegenwoordigers: Luc VANDERELST (CD&V/N-VA), Mia VAN DER ELST (CD&V/N-VA), William BLOCKMANS (open-VLD), Gerald VAN ROEY (open-VLD), Piet OCKERMAN (open-VLD), Wim DE SLOOVERE (open-VLD)
Punt 22. HAVICREM – Buitengewone Algemene Vergadering van woensdag 23 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Wim DESLOOVERE (open-VLD)
Plaatsvervanger: Gerald VAN ROEY (open-VLD).
Vragen.
Besloten vergadering
Punt 23 tot en met 29.
Datum: maandag 26 - 04 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 26 april 2010
Agenda GR-commissies april 2010:
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op donderdag 22 april 2010 om 18:30 uur
Commissie "Financiën" op donderdag 22 april 2010 om 19:30 uur.
Mededelingen
A. Aanvaarding ontslag mevr. An CEUPPENS (open-vld) in haar hoedanigheid van schepen.
Installatie nieuwe schepen Piet OCKERMAN, (open-vld) akte van voordracht, verkiezing en eedaflegging. Onder het toeziend oog van moeder Wiske en vele supporters mocht de nieuwe schepen de eed afleggen in de handen van de burgemeester.
Punt 1. Goedkeuring notulen vergadering 29 maart 2010.
Lokale Politie
Punt 2. Politiebegroting 2010 – Begrotingswijzigingen nrs 1 (GD) en 2 (BD).
Besloten vergadering
Punt 17.
Voetnoten.
Minimum criteria om te slagen in de lichamelijke proeven:
Aanwerving Benoeming/effectieve indienstneming
A 15 x 20 x
B 5x 8x
C 3,50m 3,50m
b 15" 12"
E 40" 36"
F 20" 18"
e 2m 2m
H 2m 2m
I 2'45" 2'30"
J 50m 100m
K 2300m 2500m
L 18 x 21 x
M 0cm 0cm
Om te slagen moeten de kandidaten aan de minima criteria voldoen voor 10 van de 13 proeven. inzonderheid voor de proeven vermeld onder C en E die uitsluitend zijn.
2. pou·ja·dis·me: genoemd naar de Franse politicus Pierre Poujade (1920-2003), kleinburgerlijke protestbeweging met extreemfascistisch karakter
Datum: maandag 29 - 03 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Verbeterde afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 29 maart 2010
Agenda GR-commissies maart 2010:
Commissie "Veiligheid, Brandweer en Politie" op dinsdag 23 maart 2010 om 19:00 uur
Commissie "Openbare Werken" op woensdag 24 maart 2010 om 19.00 uur
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op donderdag 25 maart om 18:30 uur.
Mededelingen
Punt 1. Goedkeuring van de notulen van de vergadering van 1 maart 2010
Brandweer
Punt 2. Personeel – Vrijwilligersafdeling. Vacant verklaring functie luitenant. Vandaag beschikt het Zaventems vrijwilligerskorps van de brandweer over één officier en er is bijgevolg slechts één officier die in aanmerking komt voor de bevordering tot luitenant. Het artikel 44 van het KB van 19/04/2010 bepaalt dat om te kunnen bevorderen de kandidaat houder moet zijn van de graad van onderluitenant met drie jaar anciënniteit. De bevordering naar luitenant is een logische en wettelijke voortzetting van de carrière als vrijwillig officier bij de brandweer.
Punt 3. Personeel – Beroepsafdeling. Aanwerving onderluitenant – inrichten examen.
a) Samenstellen jury
De examencommissie belast met het afnemen van het aanwervingexamen wordt als volgt samengesteld:
- Kpt. lic. sc. Pascal Elskens - Officier-dienstchef brandweer Zaventem
- Een officier-dienstchef (of diens vertegenwoordiger) van een X- of Y-korps; volgens beschikbaarheid te bepalen in overleg met de officierdienstchef van Zaventem.
Mevr. Claudine Van Bever - Adviseur op de Algemene Directie Crisiscentrum van de FO& Binnenlandse Zaken.
- Lt. Guy Verslycken - Officier Brandweer Zaventem, administrateur zonder stem
b) Inrichten proeven inzake lichamelijke geschiktheid. De proeven inzake lichamelijke geschiktheid van de kandidaten onderluitenant zullen bestaan uit dezelfde proeven inzake lichamelijke geschiktheid welke van
toepassing zijn voor de aanwerving van brandweerlieden1.
c) Inrichten geneeskundig onderzoek
Het medisch onderzoek zal georganiseerd worden door de gemeentelijke brandweerdienst van Zaventem en zal worden afgenomen door de officier-geneesheer van het korps.
Meer informatie over de graden bij de brandweer vind je hier.
Informatie over het over het Koninklijk Besluit van 19 APRIL 1999 tot vaststelling van de geschiktheids- en bekwaamheidscriteria alsmede van de benoembaarheids- en bevorderingsvoorwaarden voor de officieren van de openbare brandweerdiensten vind je hier. (B.S. 08.05.1999),
Punt 4. Materieel - Aankoop van een haakarmvoertuig met subsidie - instemming met de levering,
principieel akkoord meerwerken en opties, principieel akkoord tot inschrijven van de nodige kredieten bij de eerstvolgende begrotingswijziging.
De brandweerdienst van Zaventem werd door de FOD IBZ met een schrijven van 19 januari 2010 een haakarmvoertuig toegewezen. Dit is het derde haakarmvoertuig in dienst van de brandweer.
De kostprijs bedraagt 204.620,68 euro inclusief BTW. Daarvan is 25% of 51.155,17 euro ten laste van de gemeente.
De gemeente zal voor een meerkost van 33.000 euro inclusief BTW meerwerken laten uitvoeren aan dit voertuig (o.a. aanpassen van de prioritaire installatie van het voertuig, plaatsen van bijkomende signalisatie, plaatsen van een achteruitrijdcamera, plaatsen van een GPS, - aanpassen van de stroomvoorziening, striping, belettering en schildering, voorzien van een bijkomende hydraulische continu aandrijving voor het aansturen van werktuigen en het plaatsen van een DIN plaat vooraan het voertuig)
Sport
Punt 5. Project “in 12 weken fit”. Inrichting door sportdienst van “start to run” en “start to swim”.
De lessenreeksen 'start to run' worden ingericht vanaf 1 april 2010 tot en met 3 juni 2010.
De deelname prijs voor 'start to run' wordt vastgelegd per reeks van 10 lessen op:
30 euro voor inwoners van Zaventem
60 euro voor niet-inwoners.
De lessenreeks 'start to swim' wordt ingericht vanaf 19 april 2010 tot en met 28 juni 2010.
De deelname prijs voor 'start to swim' wordt vastgelegd per reeks van 10 lessen (waarbij een 20-zwembeurtenkaart wordt meegegeven) op:
30 euro voor inwoners van Zaventem
60 euro voor niet-inwoners.
Mobiliteit - Verkeer
Punt 6. Aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer. Delegatie van bevoegdheid.
Om sneller in te kunnen spelen op gewijzigde verkeerssituaties of verkeersproblemen van voorbijgaande aard, plotse of gelegenheidstoestanden heeft de Vlaamse Overheid - Afdeling Mobiliteit en Verkeersveiligheid Gelet in een omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 de gemeenteraad de bevoegdheid gegeven om deze aanvullende reglementen te delegeren aan het College van Burgemeester en Schepenen.
Raadslid Patrick VAN CAUWENBERGH (UF) wou dat deze beslissingen ook zouden medegedeeld worden in de eerstvolgende zitting van de gemeenteraad. Burgemeester Francis VERMEIREN (open-VLD)wees nog eens op het feit dat er eigenlijk niets verandert aangezien deze besluiten vroeger door de burgemeester werden genomen. Hij beloofde wel om belangrijke zaken mede te delen aan de gemeenteraad.
Openbare Werken
Punt 7. Site Grondgebiedzaken, Steenokkerzeelstraat (ZAV). Bouwen van industriële loods.
Perceel 2 – Elektriciteits-, verlichtings- en zwakstroominstallaties.
Goedkeuring verrekeningsstaat nr. 2. Goedkeuring meeruitgave. De vermoedelijke meeruitgave wordt voorlopig vastgesteld op 3.500,00 euro (incl. herziening/alg/onvoorziene kosten, erelonen en BTW).
De totale vermoedelijke kostprijs van de NV Tevean op dit ogenblik, vast te stellen op :
A. Netto :
- aanbestedingsbedrag : 222.003,69 euro
- verrekeningsstaat nr. 1: 26.577,17 euro
- verrekeningsstaat nr. 2: 2.310,98 euro
Totaal netto: 250.891,84 euro
B. Inclusief kosten :
- aanbestedingsbedrag: 345.000,00 euro
- verrekeningsstaat nr. 1: 41.000,00 euro
- verrekeningsstaat nr. 2: 3.500,00 euro
Totaal inclusief kosten: 389.500,00 euro
Punt 8. - Gemeentelijke Basisschool Leuvensesteenweg (SSW). Renovatie bestaande schoolgebouwen.
Bijzondere technieken - Goedkeuring lastvoorwaarde en gunningwijze i.v.m. aanduiding ingenieur/ studiebureau. Raming van de kosten: 41.322,31 euro excl. btw of 50.000,00 euro incl. 21% BTW.
- Gemeentelijke Basisschool “Hoek” (ZAV). Uitbreidings- en aanpassingswerken / nieuwbouw.
Bijzondere technieken - Goedkeuring lastvoorwaarde en gunningwijze i.v.m. aanduiding ingenieur/ studiebureau. Raming van de kosten: 70.247,93 euro excl. btw of 85.000,00 euro incl. 21% BTW.
De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op 111.570,24 euro excl. btw of 135.000,00 euro incl. 21% btw en zal gegund worden bij wijze van de algemene offerteaanvraag.
Punt 9. -Gemeentelijke Basisschool Leuvensesteenweg (SSW). Renovatie bestaande schoolgebouwen.
Stabiliteit - Goedkeuring lastvoorwaarde en gunningwijze i.v.m. aanduiding ingenieur/studiebureau. Raming van de kosten: 26.446,28 euro excl. BTW of 32.000,00 euro incl. BTW
-Gemeentelijke Basisschool “Hoek” (ZAV). Uitbreidings- en aanpassingswerken / nieuwbouw.
Stabiliteit - Goedkeuring lastvoorwaarde en gunningwijze i.v.m. aanduiding ingenieur/studiebureau. Raming van de kosten: 46.281,00 euro excl. BTW of 56.000,00 euro incl. BTW.
De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd wordt op 72.727,28 euro excl. BTW of 88.000,00 euro incl. 21 % BTW en zal gegund worden bij wijze van de algemene offerteaanvraag.
Ruimtelijke Ordening – Grondbeleid – Regie Grondbeleid
Punt 10. Herinrichting kruispunt Woluwedal / Leuvensesteenweg (SSW) – wegwerken gevaarlijk punt
Woluwedal R22 x Oudstrijderlaan x Tramlaan door het Agentschap Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant ; verkoping in der minne van gemeentelijke grond aan AWV via het Aankoopcomité Brussel 2 : Goedkeuring ontwerpakte.
Het gaat over een grond gelegen te Sint-Stevens-Woluwe, Woluwedal/Frans Smolderstraat met een oppervlakte van 59 ca voor de totale prijs van 2.450 euro {(59 m2 x 40 €/m2 = 2.360 ) + (wederbeleggingskosten & wachtintresten 3,813 % = 89,99) = 2.449,99 euro, afgerond 2.450 euro}.
Punt 11. Verkaveling “Vinkenberg 1” (SSW) (nv MATEXI) (Reg. 322/90) – nieuwe straten Korenveld,
Haverveld, Roggeveld - gratis overdracht wegenis en infrastructuur met een oppervlakte van 95a98ca en een gemeten oppervlakte van 828ca. Goedkeuring ontwerpakte.
Gratis grondverwerving van een strook grond voor de verwezenlijking goedgekeurde rooilijn Ter Wilgen met een gemeten oppervlakte van 6a62ca. Goedkeuring ontwerpakte.
Punt 12. Hector Henneaulaan (ZAV) – verkoop restgrond eigendom gemeente, gekadastreerd Zaventem 2
sectie C nr. 70/04 C aan de aanpalende eigenaars. Goedkeuring ontwerpakte. Het restperceel met een kadastrale oppervlakte van 14 ca, wordt verkocht aan de heer en mevrouw CAEYMAN-SOMERS om te voegen bij hun aanpalende, achterliggende eigendom, perceel 70 Z3, gelegen aan de Hector Henneaulaan 120, 1930 Zaventem, zodat hun eigendom bebouwbaar wordt.
Punt 13. RGB – Gemeentelijke verkaveling Harenheide IV (SSW). Toewijzing en verkoopsovereenkomst
kavel nr. 3 (Vreven-Verjans). Bekrachtiging. De UF-fractie stemde zoals te verwachten tegen.
Personeel
Punt 14. Gemeente- en brandweerpersoneel – Aanpassing bedrag forfaitaire fietsvergoeding voor het
woon- werkverkeer per 01.01.2010. Principebesluit.
Met ingang van 1 januari 2010 wordt het bedrag van de forfaitaire fietsvergoeding voor de verplaatsingen van en naar het werk die volledig of gedeeltelijk met de fiets worden afgelegd, vastgesteld op 0,145 euro per afgelegde kilometer. Een twintigtal brandweermannen maken gebruik van de fietsvergoeding.
Financiën
Punt 16. Procedure bij kastekort.
De gemeenteraad gaat akkoord met de volgende procedure in geval van een kastekort:
1. bij vaststelling van een kastekort, verwittigt de betrokkene het diensthoofd van de financiële dienst;
2. de ontvanger en de betrokkene gaan over tot de verificatie van de kas om het bedrag van het tekort vast te stellen;
3. bij gebrek aan verantwoording van het kastekort, wordt de verklaring van de betrokkene ter kennis gegeven aan de gemeentesecretaris en de ontvanger;
4. de gemeentesecretaris maakt een proces-verbaal van de verificatie op en samen met een toelichting over de omstandigheden en de bewarende maatregelen wordt het ter kennis gegeven aan de ontvanger;
5. de ontvanger legt de processen-verbaaljaarlijks voor aan de gemeenteraad;
6. de gemeenteraad beslist in hoeverre de betrokkene aansprakelijk is voor het kastekort en verzoekt de betrokkene het bedrag gelijk aan dat van het kastekort in de gemeentekas te storten;
Vragen
Raadslid Amy GILLE (sp.a) had een vraag over het nieuwe parkeerbeleid in de gemeente. Volgens het raadslid weten veel mensen niet hoe het werkt. Ook werden er reeds boetes uitgeschreven en het raadslid dacht dat dit maar na een maand zou gebeuren. Burgemeester Francis VERMEIREN begreep dat men vanuit de oppositie mild wil zijn voor de zondaars, maar als men pleit voor een reglement moet men vroeg of laat overgaan tot straffen. Hij besloot met een verwijzing naar de bijbel: "Wie zijn kinderen liefheeft, spaart de roede niet". Schepen William BLOCKMANS (open-VLD) somde nog eens al de maatregelen op die de gemeente en de concessiebeheerder genomen hadden om de mensen in te lichten. De afspraak was dat de boetes voor het fout parkeren zouden worden uitgeschreven na één week en het werden twee weken.
Raadslid Jean-Paul MARTENS (Leef!) stelde vast dat de agenda van deze vergadering alweer saai is, oersaai! "Nochtans, de leden van het Bestuurscollege zijn geen saaie mensen. Dat doet vermoeden dat het om een politieke tactiek gaat: de belangrijke dossiers weghouden van deze vergadering, het debat vermijden over grote veranderingen die op til zijn…
Hoe verklaren jullie anders dat de Burgemeester zwaar lobbiet voor de Ringverbreding en dat er op de Gemeenteraad nog nooit over gesproken werd? Lang geleden is er eens een louter informatieve commissie aan besteed en die toonde dat het een dossier is van het kaliber van de Lange Wapper in Antwerpen. Met welk mandaat gebeurt dat lobbywerk bij de hogere overheid?
We vragen aan het College dat de verbreding van de Ring tot 17 rijvakken op de volgende Gemeenteraad wordt besproken. Hier spreek ik mede namens de sp.a. We weten dat jullie hardleers zijn. We zullen het zo nodig zelf op de agenda zetten" aldus het raadslid.
Burgemeester Francis VERMEIREN vond dat het raadslid totaal verkeerd is wanneer hij zegt dat het college een tactiek gebruikt om belangrijke dossiers niet aan de orde te brengen. Op het ogenblik is er een discussie in de commissie van Ruimtelijke Ordening van het Vlaams parlement waar alle groepen inspraak hebben. Als er thema's of punten zijn waarvan een fractie vindt dat er moet over gesproken worden dan heeft de burgemeester daar geen enkel probleem mee. Schepen Eric VAN ROMPUY (CD&V) antwoordde het raadslid dat wanneer het plan MER er is dat de gemeenterad ruim de tijd zal krijgen om het te bespreken en een advies te geven.
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) had een vraag over het dividendenbeleid van de Gemeentelijke Holding. Hij verwees naar het e-zine van VVSG Nr 7 (Week van 16 tot 22 februari 2010) en naar de uitzending van 24 maart op RTBf La Une: "Dexia joue-t-il avec l'argent des Belges?".
"Begin februari heeft Dexia een akkoord bereikt met de Europese Commissie over een grondige herstructurering. Die moest er komen omdat Dexia, net als heel wat andere banken, tijdens de voorbije financiële crisis staatssteun had gekregen. Europa wil vermijden dat dit zou leiden tot concurrentievervalsing.
Naast andere maatregelen heeft de Europese Commissie nu beslist dat Dexia in 2010 en 2011 geen winstuitkering mag doen aan de aandeelhouders, behalve als dit in aandelen zou gebeuren. De op een na belangrijkste aandeelhouder van Dexia is met 14,56% de Gemeentelijke Holding. Het is momenteel niet duidelijk wat de beslissing van de Europese Commissie kan betekenen voor het dividendbeleid van de Holding.
Sindsdien is de Gemeentelijke Holding de situatie aan het bestuderen en in het bijzonder de mogelijkheden aan het onderzoeken om zelf dividenden uit te keren, zoals vooropgesteld was bij de kapitaalverhoging.
Kan u ons informatie geven over de laatste stand van zaken in verband met de uitkering van dividenden en de weerslag op onze begroting?"
Een terechte vraag van het raadslid. Bij het indienen van zijn vraag was er nog geen beslissing genomen door de Gemeentelijke Holding. Ook voor de volgende jaren is er vandaag geen beslissing, maar er werd beloofd dat men werkt aan een oplossing.
Burgemeester Francis VERMEIREN beloofde om kort te zijn in zijn antwoord. In zijn betoog van 13 minuten wees hij het raadslid op de beslissing van 24 maart van de raad van bestuur van de Gemeentelijke Holding in verband met de dividenden. Hieronder de aankondiging van VVSG.
Het is een tijd onzeker geweest, maar de Gemeentelijke Holding zal nu toch een dividend uitkeren. Daarover bereikte de raad van bestuur op 24 maart een akkoord. Een definitieve bekrachtiging moet nog gebeuren door de algemene vergadering van de Gemeentelijke Holding van 26 mei.
Sinds de kapitaalverhoging van 2009, hebben de meeste aandeelhouders drie soorten aandelen in de Gemeentelijke Holding.
De gewone aandelen (die de voorzetting vormen van de vroegere participatie) zullen in 2010 geen dividend opleveren. Die beslissing komt ook niet onverwacht, gegeven de creatie van twee categorieën preferente aandelen bij de kapitaalverhoging.
De preferente aandelen A (die gemeenten kregen in ruil voor hun inbreng in cash) zullen zoals beloofd een rendement van 13% genereren. Concreet komt dit neer op een bedrag van 5,32 euro per aandeel of een totaal uitgekeerd dividend van 32.469.051 euro. Daarvan gaat 11.859.754 euro naar de Vlaamse gemeenten. De aandeelhouders zullen wel tot 15 december 2010 moeten wachten voor de uitbetaling.
De preferente aandelen B kregen de gemeenten door de inbreng van de vroegere Dexiacertificaten in de Gemeentelijke Holding. Normaal zouden die aandelen B een dividend moeten opleveren dat gelijk is aan het dividend dat Dexia aan de Gemeentelijke Holding betaalt. Doordat Dexia (mede onder druk van de Europese Commissie) intussen besliste om het eigen dividend in aandelen uit te keren, ontstond er een probleem. De Gemeentelijke Holding gaat nu toch een dividend in cash uitkeren aan de aandelen B. Het precieze bedrag ligt nog niet helemaal vast (afhankelijk van de algemene vergadering van Dexia op 12 mei a.s.), maar het zou ongeveer 1 euro per aandeel bedragen. Voor de hele Holding betekent dit een uitkering van ca. 5,7 miljoen euro, waarvan ongeveer 2,2 miljoen euro naar de Vlaamse gemeenten zou gaan. De uitbetaling van dit deel van het dividend zou één maand na de ontvangst van het Dexiadividend door de Gemeentelijke Holding gebeuren.
Alles samen hebben de Belgische aandeelhouders van de Gemeentelijke Holding dit jaar dus uitzicht op een dividend van ongeveer 38,2 miljoen euro. Ter vergelijking: in 2009 was er helemaal geen dividend, maar in 2008 bedroeg het nog 105 miljoen euro vanuit de Holding zelf en kregen de gemeenten ook 26,8 miljoen rechtstreekse dividenden van Dexia. Voor de Vlaamse gemeenten ging het om respectievelijk 42 en 10 miljoen euro. Het ziet er momenteel niet naar uit dat die oude niveaus snel weer zullen bereikt worden.
Raadslid Amy GILLE had nog een vraag over de stand van zaken bij de herstelling van de verwarmingsinstallatie van Chiro Zaventem. De gemeente heeft reeds grote inspanningen geleverd om de zolder van de chirolokalen in orde te krijgen. Maar iedereen zal waarschijnlijk het schrijven van de Chiro Zaventem ontvangen hebben en iedereen kent de noodzaak van de vervanging van het toestel dat toch reeds 2 jaar aansleept. Kan dit voor volgende winter hersteld worden? Schepen Pieter ROSEL (open-VLD) antwoordde dat er 5 firma's werden aangeschreven en dat de offertes gaan binnenkomen.
Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) had een bemerking over het zwerfvuil in onze gemeente, volgens het raadslid voert de gemeente geen zwerfvuilbeleid. Wij hebben het probleem al een paar keer aangekaart bij de meerderheid, maar dit zonder gevolg en het zorgt voor veel ergernis bij de bewoners, aldus het raadslid. Hij refereerde ook naar het besluit van de Deputatie van Vlaams-Brabant in verband met het zwerfvuil (kenmerk schrijven : LMD/AB/10C10/Selectie proefgemeenten project ‘Zwervend Afval’). Wij zijn erg blij met dit schrijven aangezien de Deputatie van Vlaams-Brabant aan de sp.a gelijk geeftdat er
problemen zijn met sluikstorten en afvalbeleid in Zaventem en dat onze gemeente geen actief zwerfafvalbeleid voert (zie sp.a-begrotingsinterpellatie van 14/12/2009). Wij vragen daarom aan Schepen Blockmans welk zwerfafvalbeleid hij in de toekomst wenst te voeren. Schepen William BLOCKMANS (open-VLD) ging niet akkoord en wees het raadslid o.a. op de opruimactie om zoveel mogelijk zwerfvuil uit het Rattenbos en het Bunkerbos te verwijderen door de Euroscouts uit Nossegem. Schepen Pieter ROSEL (open-VLD) zei dat de gemeente sinds kort over een straatafvalmachine beschikt die bemand is met twee werklieden die heel wat werk verricht. Maar het is ook zo dat wanneer er gekuist werd het maar een paar dagen duurt vooraleer het er weer vuil bijligt. Burgemeester Francis VERMEIREN herhaalde nogmaals dat alle maatregelen ten spijt het probleem van het zwerfvuil een zaak is van burgerzin.
Besloten vergadering
Punten 19 tot en met 25.
Voetnoten.
1. De proeven inzake lichamelijke geschiktheid van de kandidaten onderluitenant zullen bestaan uit dezelfde proeven inzake lichamelijke geschiktheid welke van toepassing zijn voor de aanwerving van brandweerlieden namelijk:
A. Pompen.
Het lichaam dat op de handen en op de voeten steunt, vormt een rechte lijn van de schouders tot de hielen terwijl de armen loodrecht op de grond staan. Tijdens de oefening moet de borst de grond lichtjes raken. Armen buigen en strekken.
B. Optrekken.
Zich vanuit hang aan een rekstok (handen in palm- of kneukelgreep) optrekken (net toestel wordt op zulk danige hoogte geplaatst dat de voeten de grond niet raken). Voor de goede uitvoering is vereist dat de kin boven de rekstok uitkomt waarna men terug over gaat in hang.
C. Evenwicht.
Twee pogingen warden aan de kandidaat toegestaan, om een boom van 7 tot 10 cm breed, 3.50 m long, geplaatst op 1,20 m hoogte, te overschrijden. Vrije manier van op en afstijgen.
D. Touwklimmen 4 m.
Twee pogingen. met een tussenpoos van 15', worden aan de kandidaat toegestaan. Het startsein wordt aan de kandidaat gegeven wanneer deze bij het touw staat, de armen langs het lichaam. De poging is beëindigd wanneer het volledige lichaam zich boven het merkteken van 4 meter bevindt.
E. Beklimmen van de luchtladder (20 m).
Twee pogingen, met een tussenpoos van 15', worden aan de kandidaat toegestaan. De start gebeurt vanaf de voet van de ladder. De kandidaat houdt de armen langs het lichaam en raakt de ladder niet aan. De ladder staat nergens tegen en heeft een helling van 70°
F. Dragen over 50 m.
Twee pogingen, met een tussenpoos van 30', worden aan de kandidaat toegestaan. De proef bestaat in het dragen van een persoon van hetzelfde gewicht, op 5 kg na, als de drager. Hulpgreep bij een arm en been. Het startsein wordt aan de kandidaat gegeven wanneer hij de last heeft opgenomen.
6. Lengtesprong zonder aanloop.
Twee pogingen, met een tussenpoos van 5', warden aan de kandidaat toegestaan.
Start : voeten gesloten achter de lijn.
De afstand wordt bepaald door het kortste bij de startlijn achtergebleven spoor ongeacht met welk lichaamsdeel de grond wordt geraakt.
H. Dieptesprong.
De kandidaat start vanuit de strekstand en mag geen tussensteun hebben. Het neerkomen gebeurt op een sportmat.
I. Lopen 600 m op een afgebakende omloop.
J. Non-stop zwemmen.
Vrije slag vertrekkende in staande houding vanaf de boord van het zwembad.
K. 12 minuten duurloop.
Het afleggen van een afstand gedurende 12 minuten al lopend of stappend.
L. Sit-up.
Met gebogen knieën, voeten geblokkeerd vanuit ruglig; vooroverbuigen met de borstkas tegen de knieën, handen in de nek, zo vaak mogelijk gedurende 30 s.
M. Lenigheidproef
Opdracht: vanuit strekzit voeten tegen een verticale wand aangedrukt, zo ver mogelijk voorwaarts reiken zonder de knieën te plooien en met aaneengesloten voeten. Het punt 0 is gelijk aan het punt waarop de toppen van de vingers de verticale wand raken, de ontblote voeten tegen de wand aangedrukt.
Minimum criteria om te slagen in de lichamelijke proeven:
Aanwerving Benoeming/effectieve indienstneming
A 15 x 20 x
B 5x 8x
C 3,50m 3,50m
b 15" 12"
E 40" 36"
F 20" 18"
e 2m 2m
H 2m 2m
I 2'45" 2'30"
J 50m 100m
K 2300m 2500m
L 18 x 21 x
M Ocm Ocm
Om te slagen moeten de kandidaten aan de minima criteria voldoen voor 10 van de 13 proeven. inzonderheid voor de proeven vermeld onder C en E die uitsluitend zijn.
Datum: maandag 01 - 03 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 1 maart 2010
Agenda GR-commissies februari 2010:
Commissie "Algemene Vorming en Cultuur/ Sociale Zaken" op dinsdag 9 februari 2010.
Commissie "Veiligheid, Brandweer en Politie" op woensdag 3 februari 2010.
Commissie "Financiën" op woensdag 24 februari om 18:30 uur.
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op woensdag 24 februari om 19:30 uur
De commissie "Veiligheid, Brandweer en politie" werd op de webstek van de gemeente pas aangekondigd op 11 februari 2010. Ik heb op 5 februari een e-post gestuurd met de gouverneur van Vlaams-Brabant in kopie. Het staat mooi om op je webstek te verkondigen dat de commissievergaderingen ter voorbereiding van de gemeenteraden eveneens openbaar zijn. Maar in de praktijk worden vele commissies te laat of niet aangekondigd. Alles lijkt erop, dat het schepencollege ervoor zorgt dat vooral de commissies "Veiligheid, Brandweer en politie" plaats hebben met zo weinig mogelijk pottenkijkers. Zijn er misschien zaken te verbergen?
Aan de heer burgemeester Francis Vermeiren,
Aan de heer secretaris Wim Debruyn,
Kopie: De heer Lode De Witte, gouverneur Vlaams-Brabant.
Geachte heren,
Voor de zoveelste keer vond er een commissie plaats zonder dat er een aankondiging was op de webstek van de gemeente. Uit de agenda blijkt dat niet alle punten voor een besloten zitting vatbaar waren.
Gouverneur Lode De Witte bevestigde mij in een schrijven van april 2008 het volgende: "Gelet op het feit dat ook de vergaderingen van de gemeenteraadscommissies openbaar zijn, moet men er inderdaad vanuit gaan dat de commissies op voorhand voor het publiek moeten worden aangekondigd". Moeten de inwoners zich daarom iedere dag naar het gemeentehuis begeven geven om op het aanplakbord na te kijken wanneer de commissies plaats vinden? Dat kan toch niet de bedoeling zijn! Tijdens verschillende gemeenteraadszittingen werd er reeds gevraagd dat de aankondigen van ALLE commissies op de webstek zouden worden geplaatst. Iedere keer werd beloofd dit te doen, maar er is nog veel werk.
Naar horen zeggen hebben ook niet alle gemeenteraadsleden de schriftelijke uitnodiging op tijd ontvangen. Als dit correct is dit ook niet de eerste keer.
Graag had ik in de toekomst een schriftelijke uitnodiging of een e-mail voor de commissies ontvangen. Met dank voor de medewerking.
Brief van de Gouverneur van de provincie Vlaams-Brabant
Betreft: Uw mail d.d. 5 februari 2010
Geachte heer Slembrouck,
Ik heb uw mail d.d. 5 februari 2010 betreffende de uitnodigingen voor de gemeenteraadscommissie veiligheid, in goede orde ontvangen.
Naar aanleiding van uw brief heb ik het college van burgemeester en schepenen om bijkomende inlichtingen verzocht.
Ik zal niet nalaten u op de hoogte te brengen van de resultaten van mijn onderzoek.
KrisVermeersch
Adjunct van de directeur.
Brief van de Gouverneur aan het schepencollege.
5 maart 2010
Betreft: Commissie veiligheid - uitnodigingen gerneenteraadscommissies
Geacht college,
Ik ben zo vrij terug te komen op bovenvermeld dossier en meld u goede ontvangst van uw bijkomende inlichtingen betreffende de uitnodiging voor de gemeenteraadscommissie "veiligheid" d.d. 2 februari 2010.
Ik heb de heer Slembrouck meegedeeld dat de uitnodiging voor deze gemeenteraadscommissie correct is verlopen door middel van aanplakking op het officiele uithangbord in de hal van het gemeentehuis.
Ik begrijp ook dat uw gemeentebestuur beslist heeft om de vergaderingen van gemeenteraden en gerneenteraadscommissies aan te kondigen op de gemeentelijke website. Eventueel kan u die praktijk ook opnemen in het huishoudelijk reglement.
Volgend artikel zou hiervoor bijvoorbeeld kunnen worden opgenomen in het huishoudelijk reglement.
"Plaats, dat en uur van de vergadering van de gemeenteraad en de gemeenteraadscommissies worden openbaar gemaakt op het gemeentehuis uiterlijk acht dagen voor de vergadering. Dit gebeurt door aanplakking aan het gemeentehuis. Daamaast wordt dit ook op de website van de gemeente gepubliceerd."
Lodewijk De Witte
Gouverneur.
Mededelingen
Besluit van de provinciegouverneur Vlaams-Brabant d.d. 03.02.2010 waarbij de begroting 2010 van de lokale politie van de politiezone Zaventem wordt goedgekeurd.
Punt 1. Goedkeuring van de notulen van de vergadering van 25 januari 2010
Lokale Politie
Punt 2. Vacant verklaring en toepassing van de mobiliteitsregeling – 1ste cyclus 2010.
In het kader van de eerste mobiliteitscyclus van 2010 wordt door de Federale Politie, Directie van de Mobiliteit en het Loopbaanbeheer (OSP) gevraagd om de vacante betrekkingen te melden en dit tegen uiterlijk 12 februari 2010.
Volgende betrekkingen worden bij mobiliteit (eerste cyclus 2010) vacant verklaard in de politiezone Zaventem:
Eén betrekking Inspecteur van politie "rechercheur"
- Gespecialiseerde betrekking met hieraan gekoppeld een functietoelage;
- Brevethouders, die geschikt worden bevonden, genieten voorrang;
- Niet-brevethouders kunnen zich ook kandidaat stellen en dienen bereid te zijn de opleiding te volgen;
- Er zal een wervingsreserve aangelegd worden.
Vier betrekkingen Hoofdinspecteur van politie "dienst Eerste Lijnszorg";
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Eén betrekking van Hoofdinspecteur met specialisatie Politieassistent;
- Betreft gespecialiseerde betrekking
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Ruimtelijke Ordening
Punt 3. Voorlopige vaststelling gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan “Terminalzone internationale
luchthaven ZAVENTEM” 1– Gelet op het gunstig advies van de Gemeentelijke Commissie Ruimtelijke Ordening GECORO Zaventem van 1 december 2009 wordt het ontwerp gunstig geadviseerd.
De bestemmingswijziging betreft de oudere delen van de terminalinfrastructuur. Doordat de terminal een knooppunt van openbaar vervoer is, moet het mogelijk worden om nieuwe functies zoals luchthavengebonden of –gerelateerde kantoren te verweven in de gemeenschapsvoorzieningen. Uiteraard blijven luchthavengebonden functies en infrastructuur de hoofdgebruiker als gemeenschaps- en openbare nutsfunctie.
Raadslid Patrick VANCAUWENBERGHE van het UF zei dat zijn fractie ging tegenstemmen. Naar goede gewoonte, als het over de luchthaven gaat, begon hij een tirade over de vervuiling, het toenemen van de vliegbewegingen en de last voor de omwonenden. Schepen Eric VAN ROMPUY (CD&V) antwoordde dat het raadslid de bestemmingwijziging niet had gelezen anders had hij geweten dat het over een herinrichting van gebouwen ging. Burgemeester Francis VERMEIREN (open-VLD) zei dat men zowel naar de economie, de tewerkstelling en naar de ecologie moest kijken. Hij beschuldigde het raadslid van demagogie met de bedoeling de luchthaven te willen doodknijpen met als resultaat de verhuis naar Bierset of Charleroi.
Punt 4. Voorlopige vaststelling gemeentelijk ruimtelijk structuurplan WEZEMBEEK-OPPEM2 – Advies.
De opmerkingen in het advies aan de gecoro Zaventem in zitting van 11/02/2010 worden overgenomen en aan de gecoro van Wezembeek-Oppem overgemaakt. De opmerkingen zijn:
- het gebied "Hondsperreveld" dient om reden dat dit gebied aansluit op het open ruimte gebied van het kasteel Ter Meeren te Sterrebeek als "stedelijk landbouwgebied" ,zijnde een open ruimte zoals bepaald in het planningsproces Afbakening Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel (AVSGB), worden bestemd in plaats van een gebied voor wonen en kleinschalige bedrijven, zoals in het GRS Wezembeek-Oppem gesteld.
- er dient meer aandacht besteed aan het gevaarlijk kruispunt ter hoogte van de Astridlaan op de fietsverbinding tussen de Perkstraat en het Heilig Hart College.
- het nieuw in opbouw zijnde medisch centrum langs de Mechelsesteenweg dient gemakkelijker met openbaar vervoer bereikbaar gemaakt voor patiënten komende van Sterrebeek.
Punt 5. Huishoudelijk reglement Gecoro3 (Gemeentelijke commissie ruimtelijke ordening) ZAVENTEM – Aanpassingen en aanvulling - Goedkeuring.
Volgende aanpassingen en aanvulling worden voorgesteld:
a) Artikel 1:
Aanvulling:
a.1 Het ondervoorzitterschap wordt waargenomen door de oudst aanwezige stemgerechtigde deskundige.
a.2 Wanneer de secretaris afwezig is wordt het secretariaat waargenomen door een personeelslid van de dienst ruimtelijke ordening Zaventem die in overleg met de vaste secretaris door het College van Burgemeester en Schepenen aangesteld is.
b) Artikel 7:
Aanpassing:
b. 1) De vergaderingen van de commissie zijn in princiep besloten. (i.p.v. steeds besloten)
c) Artikel 14:
Aanpassing:
c. 1 ) Aanpassing adres dienst ruimtelijke ordening Zaventem:
Steenokkerzeelstraat, 56, 1930 Zaventem (ipv J.B. Devlemincklaan, 59,1930 Zaventem)
Aanvulling:
c.2 ) Zo mogelijk zullen de documenten ook per mail of via de gemeentelijke website ter beschikking gesteld worden.
De aanpassing "De vergaderingen van de commissie zijn in princiep besloten. (i.p.v. steeds besloten)" is een dooddoener. De voornaamste taken van de gecoro liggen op het vlak van planning: zo wordt de commissie verschillende malen geconsulteerd bij de opmaak van een gemeentelijk ruimtelijk structuurplan en bij de opmaak van de ruimtelijke uitvoeringsplannen. Ook bij de gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen verleent de gecoro advies. Tot slot kan de gecoro op vraag van de gemeente of uit eigen beweging adviezen geven over vergunningsaanvragen en verder over alle zaken die een link hebben met ruimtelijke ordening. Waarom mogen deze vergaderingen dan niet OPENBAAR zijn? Veel beter had men volgende wijziging aangebracht: "De vergaderingen van de commissie zijn in princiep openbaar, uitgezonderd waar de beslotenheid vereist is.
Grondbeleid
Punt 6. Museumlaan (STER) – niet gekadastreerd eigendom van de gemeente (aanzet van buurtweg nr. 5) Het betreft een perceel grond (groot 13a80ca) waarvan de huurovereenkomst wordt overgedragen aan de aanpalende eigenaar in de Museumlaan 72 voor de jaarlijkse huursom van 221,30 euro.
Regie grondbeleid
Punt 7. Regie Grond- en Bouwbeleid Zaventem - Begroting 2010 – Goedkeuring.
Personeel
Punt 8. Vacant verklaring bij bevordering van de betrekking “afdelingshoofd Interne Zaken en Secretariaat" op niveau A4a-A4b.
Bevorderingsvoorwaarden:
- titularis zijn van een graad van niveau A
- ten minste drie jaar graadanciënniteit in een graad van niveau A
- een zeer goed evaluatieresultaat gekregen hebben voor de laatste periodieke evaluatie
- slagen voor de selectieprocedure
Selectieprocedure:
Schriftelijke proef:
- een test die de management- en leiderschapscapaciteiten van de kandidaten toetst (50 punten)
- Duur van het examen 4 uur
Mondelinge proef :
- evaluatie van de overeenstemming van het profiel van de kandidaat met de specifieke vereisten van de functie, evenals zijn motivatie, van zijn persoonlijkheid, eventuele werkervaring en van zijn interesse voor het werkterrein. De geselecteerde competenties worden grondig bevraagd. (50 punten)
- Duur van het examen 1 uur
Om geslaagd te zijn dient de kandidaat voor elke selectieproef 50% van de punten behalen en 60% op het geheel van het examen
Punt 9. Tweede Pensioenpijler – Intentieverklaring om aanvullend pensioenstelsel voor de contractuele personeelsleden in te voeren en de RSZPPO aan te stellen als opdrachtencentrale volgens de wetgeving overheidsopdrachten.
De gemeenteraad heeft de intentie een aanvullend pensioenstelsel in te voeren voor zijn contractuele personeelsleden vanaf 1 januari 2010 en zal de inrichter zijn van het pensioenstelsel. De pensioentoelage wordt vastgesteld op 1% van het pensioengevend jaarloon en de RSZPPO zal optreden als opdrachtencentrale.
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) had meerdere bemerkingen bij dit plan.
"Op de commissievergadering werd er gezegd dat er te Zaventem 219 contractuelen en 136 statutairen werkzaam zijn. Voor zover ik weet werd de gemeenteraad nooit ingelicht over een vacant verklaring van betrekkingen voor contractuelen, noch over enige toetredingsvoorwaarden.
Wij noteren dat dit een intentieverklaring is van een kaderreglement die de gemeente op het eerste zicht een 58.000 euro gaat kosten. Volgens ons verandert dit kaderreglement principieel niets aan de toestand van ongelijkheid. Er zullen nadien nog altijd contractuelen en statutairen zijn.
Wie het dossier ingekeken heeft, zal een overweging vinden die niet in de toelichting gegeven word en de hoofdreden zou kunnen zijn voor de invoering van dit kaderreglement … “Overwegende dat het ongerechtvaardigd en onbillijk is dat contractuele personeelsleden een opmerkelijk lager pensioen hebben dan de statutaire personeelsleden voor hetzelfde werk.” Dat is natuurlijk vakbondstaal en steunt op geen enkel objectief criterium. Als dat waar is, dan zouden statutairen overbetaald zijn.
Onze visie is: "Taken die een variabel en tijdelijk karakter hebben, kunnen in aanmerking komen voor hetzij contractueel werk, hetzij uitbesteding. Tegelijkertijd moeten we er over waken dat er een kennisoverdracht gebeurt. Kerntaken blijven dus deel uit maken van de reguliere organisatie."
Het kan dus niet dat een contractueel tientallen jaren in dezelfde functie blijft… alle expertise heeft opgebouwd en weigert deel te nemen aan examens. Die is daar niet op zijn plaats. Aan de ander kant kan het ook niet zijn, dat de gemeente geen examens uitschrijft voor diegenen die wensen benoemd te worden als statutair.
Wij zijn tegen het automatisch benoemen omdat dit politiek favoritisme van de juiste partijkaart zou oproepen. De problemen inzake ‘gelijk werk’, de toetredingsvoorwaarden, de verdere evaluatie, de wedde en het pensioen blijven echter bestaan.
Omwille van die inconsistenties heb ik mij geïnformeerd bij de personeelsdienst van de gemeente Bosmeer te Nederland. Die gemeente heeft ongeveer hetzelfde aantal inwoners als Zaventem (28.000 inwoners). Die gemeente heeft maar 226 ambtenaren in loondienst. Natuurlijk is die ene gemeente niet noodzakelijk representatief en is verdere studie nodig. Maar we kunnen toch reeds bepaalde verschillen aantonen.
Na een telefonisch onderhoud met het personeelshoofd van de gemeente zijn volgende punten naar voor gekomen.
- Bosmeer doet het met 226 ambtenaren en geen 355 zoals te Zaventem!
- In Nederland bestaan er geen contractuele en statutaire ambtenaren.
- Bij aanwerving plaatst men een vacantverklaring in de media.
- Nadien worden de kandidaten uitgenodigd voor een selectie… en geen examens, waarbij de meest geschikte kandidaat geselecteerd wordt voor die functie.
- De selecties gebeuren door een commissie.
- Merk op dat er geen examens zijn. Men gaat ervan uit dat het diploma of getuigschrift voldoende is om zijn niveau te bewijzen. De kandidaat hoeft dit geen tweede maal te bewijzen.
- De aangeworven ambtenaren blijven steeds onderworpen aan een systeem van evaluatie, waarbij diegenen die onvoldoende presteren de laan uitgestuurd worden.
Kortom, in Nederland bestaan er geen contractuelen en statutairen. De ganse procedure van aanwerving in Nederland steunt op objectieve criteria. Zolang dit probleem in België niet grondig bekeken wordt, blijven alle aanpassingen een pleister op een houten been. Gezien deze fundamentele opwerpingen, zullen wij ons hier onthouden".
Burgemeester Francis VERMEIREN (open-VLD) had bedenkingen bij het Nederlandse voorbeeld. Had de gemeente bijvoorbeeld een luchthaven zoals Zaventem? Voor verschillende redenen kan men dan ook niet vergelijken. Verder zei de burgemeester dat dit een complex dossier is eigen aan openbare diensten. Het is ook een gevolg van de sociale wetgeving, die statutairen allerlei mogelijkheden biedt om hun arbeid tijdelijk te onderbreken (1/5, 4/5 loopbaan, bevallingsverlof, sociaal verlof enz.). Deze onderbrekingen moeten dan worden ingevuld met contractuelen. Ook hebben statutairen meestal deelgenomen aan een examen om benoemd te worden. De burgemeester ging wel akkoord dat in sommige gevallen een contractuele soms lang tijd het werk doet van een statutaire zonder uitzicht op een benoeming.
Financiën
Punt 10. Integraal waterbeheer – gemeentelijke saneringsbijdrage per 01 januari 2010.
De rioolheffing is geen retributie maar louter een verhoogd watertarief dat enkel kan aangewend worden voor investeringen in of onderhoud van rioleringen. Het aandeel in de kostprijs voor de bovengrondse en ondergrondse sanering zal doorgerekend worden aan de klant en dit aandeel in de kostprijs vormt een integraal onderdeel in de drinkwaterprijs. De gemeente is dan ook bevoegd om het tarief per m3 voor de ondergrondse sanering (= rioolheffing) te bepalen. De investeringen en meer bepaald de hierdoor veroorzaakte afschrijvingen en financiële lasten, en eveneens de benodigde onderhoudswerken gedekt moeten worden via de toepassing van de gemeentelijke saneringsbijdrage. Vivaqua beheerd de gemeentelijke rioleringsinfrastructuur.
De gemeentelijke bijdrage voor de afvoer van het afvalwater via de rioleringen wordt verhoogd van 1,0612 euro naar 1,2208 euro per m³ (maximum toegelaten tarief). De totale kostprijs voor het drinkwater wordt voor Zaventem, Sint-Stevens-Woluwe en Sterrebeek 4,4243 euro per m³ en voor Nossegem 4,0638 euro per m³. De drinkwaterprijs voor een gezin van 4 personen met een verbruik van 120 m³ per jaar (30m³ gratis) stijgt van 441,849 euro naar 461,001 euro (+20 euro) daarmee wordt Zaventem met de drinkwaterprijs waarschijnlijk de duurste gemeente in Vlaanderen. Niet alleen de gemeentelijke bijdragen zijn bij de hoogste van het Vlaamse land, maar ook de waterprijs van de IWVB is de hoogste van het Vlaamse land. De IWVB bevindt zich vandaag in een probleemsituatie, de reserves zijn opgebruikt en het rendement voor de vennoten (gemeenten en TMVW) verschrompelt. Daarom circuleren er voorstellen om de IWVB op te doeken.
De sociale toelage voor waterdistributie werd voor sommige abonnees (grote gezinnen of gezinnen met gehandicapt kind) in januari 2010 verhoogd van 50 naar 75 euro. Meer informatie over de kostprijs van het drinkwater vind je in de voetnoten4
IWVB: Intercommunale voor Waterbedeling in Vlaams-Brabant
VMW: Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening
VMM: Vlaamse Milieumaatschappij
TMVW: Tussengemeentelijke Maatschappij der Vlaanderen voor Watervoorziening
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) stelde zich vragen over deze verhoging.
"De bovengemeentelijke bijdrage en het waterleveringstarief blijven onveranderd. De stijging is alleen terug te vinden in de gemeentelijke bijdrage. Wij waren vroeger al bij de duurdere gemeenten voor de waterlevering. Moeten we nu besluiten dat ook ons rioleringsstelsel in slechte staat verkeerd gezien de zeer hoge werkingskosten van Zaventem? Wat zijn de vooruitzichten voor de volgende jaren?"
Raadslid Luc VANDER ELST (CD&V/N-VA) vroeg "Wie zijn de eigen waterwinners en op welke basis wordt voor deze mensen de bijdrage berekend en waarom staat in dit artikel het jaar 2006 vermeld ?”
Schepen Eric Van ROMPUY (CD&V) zei dat al de werken aan de rioleringen worden opgenomen in een 5-jarenplanning. Op basis van die planning wordt door Vivaqua een raming opgemaakt voor de kost. Op basis hiervan kan de gemeente de retributie berekenen.
De burgemeester zie op de vraag VANDER ELST dat er in de gemeente twee woningen zijn die zich in water voorzien via een eigen en dat zij ook een aangepaste vergoeding betalen.
Op de bestek van de VMM vindt men hierover het volgende:
- Voor gezinnen die uitsluitend beschikken over een eigen waterwinning wordt 30m³ per ingeschreven persoon, deel uitmakend van eenzelfde gezin of gemeenschap, aangerekend.
- Voor gezinnen die aangesloten zijn op een openbaar waterdistributienetwerk en die tevens beschikken over een eigen waterwinning wordt 10m³ per ingeschreven persoon, deel uitmakend van eenzelfde gezin of gemeenschap, aangerekend.
De Fracties van Leef! en Vlaams Belang onthielden zich.
Punt 11. Begeleiding bij de opmaak van DBFM-overeenkomst5 voor de oprichting van een politiecommissariaat. Bepalen van de lastvoorwaarden en de wijze van gunnen.
Voor de bouw van het politiecommissariaat zal worden gebruik gemaakt van een vorm van PPS (publieke private samenwerking) namelijk een DBFM-overeenkomst. Een DBFM-vereenkomst is een overeenkomst tussen de overheid en de private ondememer, die Design, Build, Finance and Maintain voor zijn rekening neemt waarbij het bouwrisico als zowel het financieel en beschikbaarheidrisico bij de private partner ligt. Bij een dergelijke overeenkomst beperkt de overheid zich ertoe te bepalen wat het uiteindelijk resultaat moet zijn (dit wordt vastgelegd in een programma van eisen waarvan de aanzet reeds gegeven werd door de korpschef). De gemeente zal gedurende 27 jaar een periodieke beschikbaarheidvergoeding betalen en dit wordt beschouwd als een werkingskost en niet als een financiële kost.
De complexiteit van een DBFM-overeenkomst en het daarmee gepaarde proces vereist dat de partijen beschikken over een aantal hooggespecialiseerde competenties. Onze gemeente zal hiervoor een beroep te doen op een consultant die deels forfaitair en deels op succes fee vergoed wordt waarbij uiteindelijk deze volledige kost zal bespaard kunnen worden op de oorspronkelijk ingediende offertes. De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op 65.000,00 euro excl. btw of 76.280,99 euro incl. btw.
Raadslid Jean-Paul MARTENS (Leef!) vroeg dat het principe van een "passief gebouw" zou worden overgenomen in de overeenkomst. De term "passief gebouw" is een verfijning van de term "Laag-energie gebouw". Die gebouwen hebben een comfortabel binnenklimaat in winter en zomer zonder klassiek verwarmings- of koelingssysteem.
Punt 12. Belastingen - Kennisneming van het bericht van de provinciegouverneur aangaande de goedkeuring van de fiscale reglementen gestemd in de gemeenteraad van 14 december 2009.
De gemeenteraad neemt kennis van de beslissing.
Punt 13. Verordening van belasting op de opslagplaatsen voor schroot en op de autowrakken.
Er wordt voor de aanslagjaren 2010 tot en met 2013 een gemeentebelasting gevestigd op de opslagplaatsen voor schroot, evenals voor de autowrakken. Onder opslagplaats wordt verstaan elke met overdekte verzamelplaats. Onder schroot wordt verstaan metaalafval en brokstukken van metalen
voorwerpen, ongeacht de restwaarde. Onder autowrakken wordt verstaan autovoertuigen die niet meer kunnen gebruikt worden, maar waarvan het koetswerk nog bestaat, of die nog bruikbaar kunnen gemaakt worden of die nog dienstig kunnen zijn als onderdelen voor andere voertuigen. Autowrakken die op het terrein van de opslagplaats staan, zullen aanzien worden als "schroot". Meer uitleg vind je hier.
Punt 14. Verlenen van een toelage van 50.000 euro aan de KV Woluwe-Zaventem bestemd als uitbatingvergoeding voor de sportinfrastructuur Quinkenstraat (ZAV), verschuldigd aan het AGB. Het bedrag is gelijk aan de uitbatingvergoeding die de club verschuldigd is aan het AGB Zaventem overeenkomstig de modaliteiten vastgelegd in de uitbatingovereenkomst afgesloten tussen de Club en het AGB-Zaventem.
Punt 15. Verlenen van een toelage van 21.000 euro aan het Jeugdmuziekatelier Sterrebeek bestemd als uitbatingvergoeding voor een gedeelte van de infrastructuur van het GC “De Maalderij” (STER) verschuldigd aan het AGB. Het bedrag is gelijk aan de uitbatingvergoeding die het JMA verschuldigd is aan het AGB Zaventem overeenkomstig de modaliteiten vastgelegd in de uitbatingovereenkomst afgesloten tussen Het JMA en AGB-Zaventem.
Punt 16. AGB (Autonoom gemeentebedrijf) Zaventem - kennisneming Financieel Plan.
Punt 17. Retributiereglement op prestaties van het gemeentelijk personeel en het uitvoeren van werken voor derden.
a) bij uitvoering der werken door een door het gemeentebestuur aangestelde aannemer : het totaalbedrag van de regelmatige factuur + administratiekosten 25,00 euro forfaitair.
b) bij uitvoering der werken door gemeentelijk personeel:
1. Personeel
- van niveau A: 35.00 euro/uur
- van niveau B: 30,00 euro/uur
- van niveau C: 25.00 euro/uur
Deze tarieven worden verhoogd met 50% voor prestaties uitgevoerd tussen 22u en 6u of op een zondag of wettelijke feestdag.
2. Materiaal
- gebruik van een personenwagen: 12,00 euro/uur
- gebruik van lichte bestelwagen of vrachtwagen: 20,00 euro/uur
- gebruik van een kraan: 30,00 euro/uur
- gebruik van gereedschap: 25,00 euro forfaitair (bv. compressor,...)
Eventueel verbruikte materialen zullen aangerekend worden aan de kostprijs.
Intercommunales
Punt 18. INTERZA – aanduiding raadgevend bestuurder. Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) wordt aangesteld als raadgevend bestuurder.
Vragen
Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) zei dat sp.a zich verdiept had in de kwestie rond de Dienst voor Onthaalouders Jannemieke en ofschoon er een oplossing is gevonden voor de overname van de dienst door vzw Landelijke Kinderopvang, zijn wij tot de vaststelling gekomen dat er heel wat klachten zijn bij de onthaalouders zelf over het beleid van de laatste jaren. Zij wijzen o.a. naar Schepen Ceuppens die in 3 jaar tijd niet de minste moeite heeft gedaan om deel te nemen aan bepaalde vergaderingen van de Dienst. In schril contrast was Schepen Holemans, de vorige bevoegde Schepen, regelmatig aanwezig op die vergaderingen, of ten minste op die vergaderingen waarvoor haar aanwezigheid was aangekondigd. Bij Schepen Ceuppens is het net het tegenovergestelde: zij komt zelfs niet wanneer haar aanwezigheid is aangekondigd.
sp.a kaartte tijdens haar begrotingsinterpellatie reeds het gebrekkige Lokaal Overleg Kinderopvang (LOK) aan, maar blijkt nu nogmaals dat ook de onthaalouders van de diensten op geen enkele manier persoonlijk werden betrokken bij de oprichting van het LOK, dat ook de ouders van de kinderen niet zijn betrokken, en dat zij zich net zoals wij ook mateloos storen aan het feit dat het LOK sinds haar oprichting in 2007 nooit heeft vergaderd.
Er wordt door de onthaalouders ook gewezen naar het beleid van de Dienst. U vertelde tijdens de vorige gemeenteraad reeds dat een interne wervingscampagne alles in het werk had gesteld om nieuwe onthaalouders aan te trekken. In realiteit is dit beperkt tot het plaatsen van advertenties in de gemeenteberichten en wordt bij het persoonlijk onderhoud uitsluitend gesproken over de negatieve kanten van het beroep. Het is trouwens zeer verassend dat elders de diensten voor onthaalouders als paddenstoelen uit de grond rijzen en dat alleen de Dienst voor Onthaalouders Jannemieke problemen zou hebben. Heeft U daar ooit bij stil gestaan ?
Bovendien is het Mevrouw Holvoet, verantwoordelijke van het kinderdagverblijf, die niets heeft te maken met de Dienst voor Onthaalouders, maar die wel samen met een tagiaire de situatie mag oplossen. Het is totaal ongehoord dat deze mensen het slijk van anderen moeten opkuisen en de bevoegde Schepen zou gerust wat meer medeleven mogen tonen. Voor alle duidelijkheid, het organiseren van een nieuw in het leven geroepen nieuwjaarsreceptie in deze moeilijke tijd maakt geen indruk, vooral na Uw afwezigheid sinds de dag dat U verkozen werd. Ons voorstel is om de bevoegdheid kinderopvang terug te geven aan een Schepen die zich wel degelijk bekommert om het beleid en de dienstwerking.
Tot slot nog de wettelijke kant van de zaak. Het College van Burgemeester en Schepenen heeft op 1 februari ll. De beslissing genomen om de Dienst Jannemieke over te laten aan de vzw Landelijke Kinderopvang vanaf 1 april 2010. Kort nadien werd een datum vastgelegd voor een informatieavond, namelijk 1 maart 2010, op dit eigenste ogenblik dus. Op zich vinden wij deze overlap met de gemeenteraad al niet correct, maar tot daar toe. Wat nog veel minder correct is, is dat volgens de overeenkomst tussen de Dienst en de Onthaalouders er 1 maand vooropzeg moet zijn voor het beëindigen van medewerking aan de Dienst, dit normaliter per aangetekend schrijven. Het organiseren van een infoavond op 1 maart kon dus aanzien worden als een poging om de onthaalouders aangesloten bij de Dienst Jannemieke te verplichten mee over te stappen en de meesten hebben dan ook hun conclusies getrokken en hun ontslag ingediend. De eerlijkheid gebied mij om te vermelden dat er vorige donderdag wel degelijk een schrijven is geweest naar de onthaalouders met de melding dat de opzeggingstermijn wordt herleid naar 3 weken, maar dat was dus veel en veel te laat. Ook dit laatste schrijven is niet te verantwoorden gezien de beslissing evenals de interne kennisname van de datum voor deze infosessie reeds weken gekend was.
Anticiperend op Uw antwoord dat U alles in het werk heeft gesteld om via een intense wervingscampagne zo snel mogelijk een oplossing te vinden wil ik U net zoals op de vorige gemeenteraad eraan herinneren dat deze situatie reeds was voorspeld op 1 januari 2009. Het is dus een smoesje dat jullie “pas” op de hoogte zijn gesteld door Kind en Gezin. Ik heb zelf ook contact opgenomen met Kind en Gezin en bleek dus dat U het jaar 2009 hebt ingezet met te weinig onthaalouders om ook maar van ver de door Kind en Gezin vooropgestelde minimumbezetting te halen. Deze situatie was dus reeds bekend op 1 januari 2009, en zelfs al enkele jaren daarvoor, maar nu draai ik in het rond, want de reden voor het falen van het vinden van nieuw bloed heb ik reeds hierboven aangehaald.
Burgemeester Francis VERMEIREN stak van wal met een venijnige opmerking. Hij beschuldigde het raadslid van plagiaat. Hij had op zijn kantoor een brief liggen van een inwoner met dezelfde inhoud. Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS antwoordde dat het zijn persoonlijke tussenkomst was en indien er een brief is met dezelfde gegevens dit het bewijs is dat de gegevens van zijn tussenkomst correct zijn.
Verder volgde er nog een ganse uitleg van de burgemeester dat men kan onderbrengen onder "rond de pot draaien" om te eindigen met de mededeling dat er eerstdaags een communicatie zal komen met een definitieve beslissing. Over schepen An CEUPPENS (open-VLD) geen woord. De schepen vond het zelfs niet nodig om zich te verdedigen wat gelijk staat met schuld bekennen. Het is niet de eerste keer dat de schepen steken laat vallen!
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) had vragen over het strooien van zout en Scheldezand tijdens de winter.
"De krant Het Nieuwsblad meldde op 17/02/2010 dat de gemeente Zaventem door haar voorraad strooizout zat en overging tot het strooien met zand. Dit strooien met zand wordt als meer belastend beschouwd voor het rioleringsstelsel.
Ooggetuigenverklaringen van inwoners uit de verschillende deelgemeenten maakten melding van spiegelgladde straten zoals de Tramlaan, Voskapellaan, de kruispunten langs de zijkanten van de Leuvenssteenweg,…, met talrijke ongevallen als gevolg. Bussen van De Lijn konden zeer moeilijk door, huishoudelijk afval bleef liggen. Hierbij bleek dat de meeste wegen in omliggende gemeenten wel sneeuwvrij konden gehouden worden.
Graag zouden wij antwoord willen krijgen op volgende vragen:
1. Hoeveel ton zout werd er gestrooid tijdens de winterperiode.
2. Hoeveel ton Scheldezand werd er gestrooid tijdens de laatste dagen
3. Worden de straten waar men Scheldezand strooide NU ook gereinigd met de borstelwagen en worden de afvoerputten in de straat waar het zand terecht komt gereinigd?
4. Indien vraag 3 positief, worden de straten dan ook parkeervrij gemaakt zodat de ruiming volledig kan verlopen?
5. Burgers die om informatie vroegen of melding wilden maken van de abnormale toestand konden geen contact krijgen met een verantwoordelijke. Wie kan aangesproken worden?
6. Graag hadden wij een overzicht van de planning van de gemeentelijke diensten om het wegdek en de fietspaden sneeuwvrij te maken. Welke zijn de straten die bij voorrang sneeuwvrij gemaakt worden?"
Schepen Peter ROSEL (open-VLD) gaf een gedetailleerd overzicht.
1. Er werd 250 ton zout gestrooid, wat 4 keer meer is dan andere jaren.
2. Er werd 60 ton Scheldezand gestrooid op 15/16/17 februari.
3. Ja, en er is reeds gestart met de reiniging van de straten. Ook Vivaqua startte met het reinigen van de afvoerputten en riolering, een tweede reiniging door Vivaqua is voorzien in april.
4. Neen, dit neemt te veel tijd in beslag.
5. Hier heeft de schepen geen weet van, maar de Technische Dienst is steeds beschikbaar en in ernstige gevallen kan de politie worden gebeld.
5. Er bestaat een prioriteitenlijst die ter beschikking is van de raadsleden.
Raadslid Erik RENNEN (N-VA) had vragen over de parkeermeters op het kerkplein. "Hij had klachten ontvangen over de gebruiksvriendelijkheid van de parkeermeters vooral bij het aanvragen van een gratis ticket van 30 min. Ook had hij vernomen dat de teksten op de parkeermeters meertalig zijn, wat in strijd is met de taalwetgeving". Het boerse antwoord van schepen William BLOCKMANS (open-VLD) hierop was: "Ge zou toch niet willen dat alleen de Vlamingen moeten betalen?".
Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) zei dat er bij bij sp.a enkele bewoners geweest waren die hun beklag zijn komen doen i.v.m. de verdeling van de bewonerskaarten voor het parkeerbeleid door Vinci. Blijkbaar wordt per gezin de bewonerskaart slechts aan het gezinshoofd gegeven. Dus als binnen een gehuwd gezin de partner van het gezinshoofd zich naar Vinci begeeft, een uur in de file staat en zich dan aanmeldt met de brief die werd opgestuurd omdat het gezinshoofd om één of andere reden belet is, krijgt deze partner de bewonerskaart niet. Kan de gemeente Vinci niet aansporen dat zij zich wat flexibeler opstelt en de bewonerskaart ook geeft aan de gehuwde partner of andere inwonenden die in het bezit zijn van een rijbewijs?
Schepen William BLOCKMANS (open-VLD) zei hierop dat dit niet de afspraak was met de concessiehouder, ieder familielid in het bezit van de vereiste documenten kan een parkeerkaart afhalen.
Besloten vergadering
Punten 19 tot en met 25.
Voetnoten.
Datum: maandag 25 - 01 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Commissie "Openbare Werken" op woensdag 20 januari 2010 om 19:00 uur
De agenda werd op de webstek van de gemeente gepubliceerd op 22 januari.
Belangrijk: Op de vergadering van de commissie “Cultuur” van dinsdag 9 februari 2010 om 20.00 uur in de Raadzaal van het gemeentehuis worden de plannen van het nieuwe cultureel centrum besproken.
Afdrukversie van het verslag :
Wegens familiale omstandigheden kon ik de zitting niet persoonlijk bijwonen, dit is dan ook een verslag dankzij bekomen informatie.
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 25 januari 2010
Installatie opvolgend raadslid voor de fractie UF ter vervanging van mevr. Nicole Petrilli, ontslagnemend omwille van persoonlijke en professionele redenen. Het nieuwe gemeenteraadslid is mevr. Josianne BLANCHE, geboren te Charleroi op 14 juli 1963, wonende te Sterrebeek, Mechelsesteenweg 317.
Mededelingen
Haviland – Buitengewone Algemene Vergadering op 19 januari 2010.
OCMW - Budget 2010.
Punt 1. Goedkeuring van de notulen van de vergadering van 14 december 2009.
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) las volgende tekst voor: "De notulen van de voorzitter van het OCMW en haar verklaringen in de gemeenteraad stemmen niet overeen. Op de gemeenteraad werd gezegd dat er geen bijkomende kosten zouden zijn voor de opvang van de nieuwe asielzoekers. In de notulen blijkt dit niet te kloppen en zijn er wel degelijk bijkomende kosten. Wij zullen ons hierop onthouden"
Toelagen
Punt 2. Verlenen van een bijzondere toelage aan de dorpsraad Nossegem voor de viering van “Nossegem 900” in 2010. Vastleggen van de voorwaarden.
De werkingstoelage voor de viering 900 jaar Nossegem bedraagt 40.000 € met volgende aanwendingsvoorwaarden:
-er wordt een daartoe speciale rekening geopend waarop enkel uitgaven en ontvangsten komen die betrekking hebben tot deze gesubsidieerde activiteit.
-elke belangrijke wijziging van het budget wordt aan het college voorgelegd.
-de toelage zal worden uitbetaald op voorlegging van de facturen. Een eerste voorschot van 5.000 € wordt bij aanvang van de voorbereidende activiteiten uitbetaald.
-voor de uitgaven van meer dan 1250 € excl. BTW moeten 3 prijzen gevraagd worden. De bewijzen van de prijsvragen moeten bijgehouden worden en samen met de facturen doorgegeven worden aan de ontvanger De prijsvraag kan telefonisch, per brief, fax of per mail gebeuren.
-geen enkele uitgave of ontvangst met betrekking tot dit feestweekend zal op een andere post in het gemeentelijk budget voorkomen.
-voor de inkomsten moet de dorpsraad aan de ontvanger maatregelen van interne controle voorleggen zodat de gemeente 100% zeker is dat alle inkomsten in de rekening van het evenement zullen worden opgenomen. De ontvanger zal de dorpsraad in de opmaak van deze procedure bijstaan.
-er dient maandelijks een budgetcontrole te gebeuren.
-de wijze waarop de verenigingen zullen vergoed worden, wordt vooraf vastgelegd op basis van een objectieve grondslag en kan enkel uitgekeerd worden indien de vereniging een prestatie heeft geleverd met betrekking tot het feestweekend.
-als de rekening eindigt met een boni, wordt deze in mindering gebracht van de gemeentelijke toelage en terugbetaald aan de gemeente.
-de dorpsraad dient dit evenement op afdoende wijze te verzekeren.
Verantwoordingsstukken:
-het budget
-de facturen en prijsvragen
-een overzichtslijst van de inkomsten
- de daguittreksels van de rekening waarop de uitgaven en inkomsten van het evenement werden geboekt, worden na het afsluiten van de rekening ter controle aan de financiële dienst bezorgd.
-de rekening in te dienen binnen de 3 maanden na het feestweekend
Onderwijs – Cultuur - Toerisme
Punt 3. Gemeentelijke Academie voor Muziek, Woord en Dans: herziening overeenkomst met de
Gemeente Kampenhout.
Met ingang van 1 September 2009 wordt de overeenkomst afgesloten op 16 februari 2009 tussen de Gemeente Zaventem en de Gemeente Kampenhout, als volgt aangepast:
Art 12.2: Het eerste jaar van de oprichting van het filiaal, 't is te zeggen het schooljaar 2009 - 2010, zal het gemeentebestuur van Kampenhout de loonkosten voor het inrichten van het eerste jaar algemene muzikale vorming (AMV) en het eerste jaar algemene verbale vorming (AVV) op zich nemen. Het gaat om respectievelijk 2 1/2 per week en 1 uur per week per gerichte klas.
Punt 4. Gemeentelijke Academie voor Muziek, Woord en Dans : herziening overeenkomst met de
Gemeente Kortenberg per 1 januari 2010.
Art 12.2: Met eerste jaar van de oprichting van het filiaal, 't is te zeggen het schooljaar 2001 - 2002, zal het gemeentebestuur van Kortenberg de loonkosten voor het inrichten van de algemene muzikale vorming (AMV) en het eerste jaar algemene verbale vorming (AVV) op zich nemen. Het gaat om respectievelijk 2 1/2 per week en 1 uur per week per gerichte klas.
Mobiliteit / Verkeer
Punt 5. Verkeersplan – aanpassing raadsbesluiten 27.04.2009:
Invoeren parkeerbeleid. Vanaf 1 maart zijn er in Zaventem twee blauwe zones en één betaalzone. Meer inormatie1
De Zone voor betalend parkeren wordt als volgt vastgesteld:
Het Kerkplein te Zaventem, zonder de omliggende straten. Het Kerkplein behoort tot de gele bewonerszone.
- In deze betaalparkeerzone is men verplicht een parkeerticket te nemen aan de betaalautomaat. Het parkeerticket aangekocht aan de parkeerautomaat, moet door de bestuurder zichtbaar achter de voorruit van het voertuig worden aangebracht of als er geen voorruit is, op het voorste gedeelte van het voertuig.
- De bestuurder kiest de gewenste parkeerperiode tussen 9.00 u en 18.00 volgens de gebruiksmodaliteiten van de "PARKEERAUTOMATEN", tegen betaling van een retributie van 0,25 euro per kwartier. Het eerste half uur is gratis.
- De retributie op het betalend parkeren is verschuldigd van 9.00 uur tot 18.00 uur behoudens op zon- en feestdagen.
- Bij niet gebruik van de parkeerautomaat, zoals hierboven bepaald, of bij het verstrijken van de op het ticket bepaalde parkeerduur, wordt een forfaitbedrag van 25 euro per dag aangerekend dat niet overdraagbaar is naar een volgende kalenderdag.
- De BEWONERS, die voldoen aan de bepalingen van het Ministerieel Bes!uit van 3 mei 2004 en in het bezit zijn gesteld van een kaart "BEWONERSKAART" (voor deze zone) kunnen gratis parkeren in de zone aangeduid op de bewonerskaart.
- Diegenen in het bezit van een gemeentelijke parkeerkaart, kunnen plaatsen parkeren volgens de afwijkende bepalingen vermeld op de parkeerkaart.
De zone voor beperkt parkeren (blauwe zone)
- De gebruiker van de parkeerplaats is verplicht zijn aankomsttijd aan te duiden op de PARKEERSCHIJF en deze zichtbaar aan te brengen achter de voorruit van het voertuig worden aangebracht of als er geen voorruit is, op het voorste gedeelte van het voertuig.
- De gebruiker van een motorvoertuig die de parkeerschijf foutief of niet zichtbaar in zijn voertuig plaatst, wordt steeds geacht te kiezen voor een langere parkeerduur dan die aangegeven op het verkeersbord.
- De retributie wordt als volgt vastgesteld: gratis voor de maximale duur die toegelaten is door de verkeersborden. Een forfaitbedrag van 25 euro per dag dat niet overdraagbaar is naar de volgende kalenderdag voor elke periode die langer is dan deze die gratis is.
- De retributie op het parkeren in de blauwe zone is verschuldigd van 7.00 uur tot 20.00uur met uitzondering van wettelijke feestdagen en 11 juli.
- De BEWONERS, die voldoen aan de bepalingen van het Ministerieel Bes!uit van 3 mei 2004 en in het bezit zijn gesteld van een kaart "BEWONERSKAART" (voor deze zone) kunnen gratis parkeren in de zone aangeduid op de bewonerskaart.
- Diegenen in het bezit van een gemeentelijke parkeerkaart, kunnen plaatsen parkeren volgens de afwijkende bepalingen vermeld op de parkeerkaart.
De zone voor beperkt parkeren (blauwe zone) wordt als volgt vastgesteld:
A. Zaventem
Zone maximum 11 uur:
- parkeerhaven Kerkhof Zaventem
- parkeerhaven H. Henneaulaan (zwembad)
- parkeerhaven Quinkenstraat
Voor alle duidelijkheid worden in Zaventem een aantal bewonerszones gecreëerd:
NOORD:
Oranje: Zone maximum 11 uur:
Groenstraat (tot Vilvoordelaan), Borreveldlaan, Heidestraat, Spaarzaamheidstraat, Voorzorgstraat, Sportstraat, Voetbalstraat, Steenokkerzeelstraat, Nijverheidsstraat, Handelstraat, Watertorenlaan, Landbouwstraat, Onderwijsstraat, Quinckenstraat, Van Dijcklaan en Vilvoordelaan (rotonde 2000 tot A201 Strabed)
Oranje: Zone maximum 2 uur:
Vilvoordelaan (van rotonde tot Watertorelaan)
Roze: Zone maximum 11 uur:
Olmenstraat, Leerlooierijstraat (tussen Invalidenlaan en Olmenstraat), Invalidenlaan, Vrijheidsdreef, Seringendreef, Groenveld, Toekomststraat, Tuinwijkstraat (tussen de Bosstraat en Olmenstraat), Platanenstraat, Wilgenstraat, Desmedtstraat (tussen Olmenstraat en Groenveld), Leonardo Da Vincilaan, Populierenstraat en Bosstraat.
Groen: Zone maximum 11 uur:
Diegemstraat, Groenstraat (tussen Vilvoordelaan en Fabriekstraat), Karel Quitmannplein, Hoekplein (deel dat niet tot de blauwe zone 2 uur behoort), Brugstraat, Desmedtstraat (tussen Groeveld en Fabriekstraat), Fabriekstraat (van Groenstraat tot Hoekplein), Lambroekstraat, Tuinwijkstraat (tussen Olmenstraat en Hoekplein), Weldadigheidsstraat, A. Feldheimstraat, Rode Kruislaan, Astridlaan, Vilvoordelaan (van spoorlijn tot Watertorenstraat) - Leerlooierijstraat (tussen Olmenstraat en Diegemstraat) - parkeerhaven Kleine Kerk (Vilvoordelaan - Groenveld - Groenstraat), parkeerhaven Karel Quitmanplein (incl. parkings op stuk Vilvoordelaan)
Groen: Zone maximum 2 uur:
Parkeerhaven Hoekplein
ZUID:
Paars: Zone maximum 11 uur:
Keibergstraat, Fabriekstraat (tussen Hoogstraat en Keibergstraat), Hoogstraat (tussen Kerkplein en Fabriekstraat), Papierfabriekstraat, Lindenstraat, Ridderstraat, Azalealaan, Doggeweg, De Sellierstraat, W. Lambertstraat, Kerkstraat, H. Henneaulaan (tussen Parklaan tot rotonde Stockmansmolen), Molenbergdreef, Stationsstraat (tussen Hoogstraat en Parklaan), Kleine Daalstraat (van Molenbergdreef tot Hoogstraat), Woluwestraat, parkeerhaven Suchard (W. Lambertstraat) - parkeerhaven Suchard (Keibergstraat), parkeerhaven Rustoorddreef.
Paars: Zone maximum 2 uur:
Heldenplein, Staionsstraat (van Heldenplein tot Hoogstraat)
Geel: Zone maximum 11 uur:
Spoorwegstraat - Veldeke - Parklaan - Hoogstraat (tussen Parklaan en Imbroekstraat) - Kerkplein (zone die niet tot de betalende zone behoort) - Marktstraat- Nossegemstraat - H. Henneaulaan (tussen Parklaan en Imbroekstraat - Imbroekstraat (tussen Hoogstraat en H. Henneaulaan) - Vijverstraat
B. Sint-Stevens-Woluwe
Zone maximum 2 uur:
Leuvensesteenweg (gedeelte Woluwedal tot Eversestraat)
- Lenneke Marelaan en het gedeelte Hipocrateslaan (van de Lennekemarelaan tot Woluwedal zijde Zaventem).
- Hebronlaan en Ter Eyckenstraat wordt blauwe zone zoals in Kraainem
- Hortensia
Zone maximum 11 uur:
Sint-Stefaanstraat, Kasteelgaarde, Kleine Kerkstraat, Willem Servranckxplein, H. Thumansplein, Rijmelgem
C. Sterrebeek
Zone maximum 2 uur:
Mechelsesteenweg (van Tramlaan tot J.M. Derscheidlaan), Albert Beusscherplein
De bewonerskaart
Het systeem van het bewonersparkeren geldt enkel voor de inwoners van de straten die gelegen zijn in een zone betalend parkeren en de blauwe zone. Zij kunnen een of meerdere bewonerskaarten aanvragen om te parkeren in hun zone.
Bewoners die buiten de hen toegewezen zone parkeren, zoals vermeld op de bewonerskaart, zijn onderhevig aan het betalen van een forfaitaire vergoeding van 25 euro per dag tenzij een geldig geplaatste blauwe schijf of parkingticket aanwezig is.
Een bewonerskaart wordt gratis afgeleverd en is 2 jaar geldig vanaf de datum van uitgifte en geeft die inwoners die voldoen aan bepaalde voorwaarden de mogelijkheid hun wagens gratis en voor onbeperkte duur te parkeren in welbepaalde straten. Bijkomende bewonerskaarten kunnen eveneens gratis afgeleverd worden onder bepaalde voorwaarden, er zal rekening worden gehouden met de mogelijkheid dat men al of niet over een stalplaats voor de wagen beschikt op het privédomein.
De uitreiking van de bewonerskaarten is verbonden aan een aantal beperkende, wettelijk (M.B. 18/12/1991) opgelegde voorwaarden.
- Om een bewonerskaart te kunnen aanvragen, moet men gedomicilieerd zijn in een straat die behoort tot een zone betalend parkeren of blauwe zone.
- Beschikt men over één wagen, dan heeft men recht op één bewonerskaart.
- Beschikt men over twee of meer wagens en geen stalplaats op privédomein, dan heeft men recht op meerdere bewonerskaarten ( volgens het aantal voertuigen)
- Beschikt men over twee of meer wagens en meerder stalplaatsen op privédomein , dan heeft men recht op een bewonerskaart voor de voertuigen die niet kunnen gestald worden op privédomein.
- Men kan één bewonerskaart gebruiken voor verschillende nummerplaten. Heeft men bijvoorbeeld twee wagens en een stalplaats die men afwisselend gebruikt voor beide wagens, dan kan men een bewonerskaart afwisselend voor beide wagens gebruiken.
Ruimtelijke Ordening – Grondbeleid
Punt 6. Veste (SSW), bouwproject nv SERVICEFLATS INVEST - “bouwen van 18 serviceflats voor
OCMW ZAVENTEM” : Principiële beslissing tot overname en instandhouding van de uit te voeren gesubsidieerde wegenis-, omgeving- en infrastructuurwerken.
De gemeente verklaart dat het beoogde project past in het stedelijk huisvestingsbeleid en kan ingeschakeld worden in het Totale Riolerings Plan.
De gemeente verbindt er zich toe de gronden, waarop gesubsidieerde infrastructuur wordt aangebracht, binnen de zes maanden na de voorlopige oplevering, kosteloos in het openbaar domein in te lijven, en de zorg voor de instandhouding van de uitgevoerde werken na de definitieve oplevering op zich te nemen.
Openbare Werken
Punt 7. Herinrichting doortocht (Mechelsesteenweg N227 – STER). Koepelmodule 13 (uitbreiding werk met fietspaden Mechelsesteenweg N227, tussen op- en afrittencomplex (E40) (Sterrebeek) en Leuvensesteenweg N2 (Nossegem). Goedkeuring bijakte (ereloon ontwerper).
- Ereloon opmaken technisch dossier + leiding werken overeenkomstig initiële overeenkomst (Honorariumschaal van de ontwerpers van toepassing sedert 01 juli 1980).
- Prestaties in het kader van de Module 13 (start- en projectnota - PAC) + opmeting = forfaitair 8.888,00 euro + BTW 21 % : 1.864,80 euro, zijnde totaal: 10.744.80 euro.
Punt 8. Sint-Jozefscentrum (ZAV). Uitvoeren van aanpassingswerken. Goedkeuring van de uit de openbare aanbesteding voortvloeiende aangepaste raming. (BVBA ebtca - arcitect T. Caluwaerts).
Netto volgens binnengekomen offerte: 82.662,34 euro. Inclusief kosten: 130.000,00 euro.
Punt 9. Walenweg / Walenstraat (NOS). Riool- en wegvernieuwingswerken. Ereloon ontwerper.
Goedkeuring bijakte aan initiële overeenkomst (NV Grontmij Vlaanderen) bestek : Herziening betalingsmodaliteiten.
Punt 10. Borreveldlaan / deel Groenstraat (ZAV). Uitvoeren van riool- en wegvernieuwingswerken.
Goedkeuring aangepast technisch dossier (riolering)
Bedrag ten laste van de gemeente (bovenbouw - wegeniswerken): 447.672,81 euro.
Bedrag ten laste van Vivaqua (rioleringswerken): 249.120,68 euro.
De totale vermoedelijke herzien kostprijs:
Bedrag afgerond ten laste van de gemeente: 532.000,00 euro.
Bedrag afgerond ten laste van Vivaqua: 395.000,00 euro.
Punt 11. Site Grondgebiedzaken – Steenokkerzeelstraat (ZAV). Bouwen van industriële loods.
Perceel 2 : Elektriciteits-, verlichtings- en zwakstroominstallaties. Goedkeuring verrekeningsstaat nr. 1. Goedkeuring meeruitgave.
De totale vermoedelijke kostprijs voor de meeruitgave bedraagt afgerond: 41.000,00 euro
De totale vermoedelijke kostprijs van de aanneming van de NV TEVEAN kan op dit ogenblik worden vastgesteld op: 386.000,00 euro.
Financiën
Punt 12. Sociale toelage aan sommige abonnees van de waterdistributie.
- Een forfaitaire toelage van 75 euro zal vanaf het dienstjaar 2010 toegekend worden aan alle grote gezinnen met minstens 3 kinderen, op voorwaarde dat deze nog allen samen bij de ouder(s) wonen en deze voor hen kinderbijslag geniet(en).
- Krijgen eveneens de toelage van 75 euro, de gezinnen met een gehandicapt kind ten laste, waarvoor verhoogd kindergeld wordt genoten en dat bij zijn ouder(s) woont.
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) had volgende opmerkingen:
In de toelichting staat dat er een bijkomende toelage gegeven wordt aan: Grote gezinnen met minstens 3 kinderen en Gezinnen met een gehandicapt kind.
Hier verwijzen wij naar De Standaard van donderdag 22 december in een artikel "Onze sociale zekerheid is een Droom" waar men de perceptie meet en tevens naar de statistieken van Armoederisico in de FOD Economie - België, 2007. Uit statistische gegevens blijkt dat alleenstaande ouders, alleenstaanden (21,7 procent) en 65-plussers (22,3 procent) het grootste risico hebben voor armoede. Gezinnen met "3+ kinderen" staan volgens die lijst maar op de 16de plaats (17,8 procent). Wij vragen het college van burgemeester en schepenen na te gaan in hoeverre deze groepen zouden kunnen opgenomen worden voor bijkomende toelagen en of dit binnen een redelijke belasting van de begroting zou kunnen gebeuren.
Punt 13. Belastingen - Kennisneming van de opmerkingen van de provinciegouverneur op 4/12/2009 over art. 1 aangaande de verordening "belasting op de opslagplaatsen en op de autowrakken" gestemd in de gemeenteraad van 26 oktober 2009 die als volgt luidt: "Aangezien in de nieuwe beslissing de belasting op materialen, rollend en niet rollend materieel wordt geschrapt, moet voor de duidelijkheid artikel 1 als volgt worden gewijzigd : De verordening 'belasting op de opslagplaatsen en op de autowrakken' gestemd in de gemeenteraad van 15 december 2008 wordt gewijzigd als volgt: Er wordt voor de aanslagjaren 2009 tot en met 2013 een gemeentebelasting gevestigd op de opslagplaatsen voor schroot, evenals voor de autowrakken."
Het belastingreglement aangaande opslagplaatsen en autowrakken zal bij een volgende hernieuwing aangepast worden.
Punt 13bis: Verlenen van een solidariteitstoelage van 5.000 euro aan Artsen zonder Grenzen en 5.000 euro aan het Rode Kruis voor de hulpverlening aan de slachtoffers van de zware aardbeving in Haïti.
Motie
Motie ingediend door Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) ter voorlegging aan de gemeenteraden van Vlaams-Brabant: Splitsing van BHV zonder toegevingen. Bevestiging van de engagementen van de Vlaamse partijen in de federale en Vlaamse regering. Het betrof een nieuwe ontwerpmotie van de werkgroep BHV "herbevestiging splitsing BHV zonder toegevingen". Klik hier om het PDF bestand met de motie af te halen. De motie werd ingetrokken door het VB ten voordele van de vroegere motie van het schepencollege om een unanieme Vlaamse goedkeuring te kunnen hebben. Lees hier de tekst van de vroeger motie gestemd op 5 maart 2007.
Raadslid Patrick VAN CAUWENBERGHE (UF) vond het nodig om zijn nog maar eens de Franstalige extremist van het FDF uit te hangen. Hij vond het niet geschikt om dergelijke onderwerpen op een openbare gemeenteraad te behandelen. Burgemeester Francis VERMEIREN (Open VLD) vond het wel toepasselijk om over de mogelijke splitsing van de kieskring te discussiëren en stelde voor de motie van maart 2007 opnieuw ter stemming voor te leggen. Daarop verlieten de wolven in schaapsvacht van het UF boos de zitting.
Vragen
De sp.a fractie vraagt waarom de informatie in verband met de stopzetting van de Dienst voor Onthaalouders Jannemieke, dat schijnbaar reeds voor april 2010 gepland, pas in januari 2010 werd verspreid. Onze fractie wenst de Burgemeester ook te corrigeren in verband met het aantal toegelaten kinderen per onthaalouder, dat gemiddeld maximaal 4 voltijds is en geen 6, en in verband met de nieuwe wetgeving die dateert van 2008 (minimale aanpassingen van wetgeving van 2001) en niet van 2009. sp.a vraagt het College van Burgemeester en Schepenen tevens om de Dienst voor onthaalouders Jannemieke met eigen middelen verder te zetten.
Besloten vergadering
Punten 14 tot en met 17.
Voetnoten.
Datum: maandag 21 - 06 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 1 maart 2010
Agenda GR-commissies juni 2010:
Commissie "Veiligheid" op woensdag 16 juni 2010 om 18:15 uur.
Commissie "Financiën" op woensdag 16 juni 2010 om 19u30
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op donderdag 17 juni 2010 om 18:30 uur
Commissie "Openbare Werken " op donderdag 17 juni 2010 om 19:00 uur.
Commissie "Technische Dienst" op donderdag 17 juni 2010 om 19:30 uur.
1. Goedkeuring notulen vergadering 31 mei 2010.
Lokale Politie
Punt 2. Vacant verklaring en toepassing van de mobiliteitsregeling derde cyclus 2010.
In het kader van de derde mobiliteitscyclus van 2010 wordt door de Federale Politie, directie van de Mobiliteit en het Loopbaanbeheer (DSP) gevraagd om de vacante betrekkingen te melden en dit tegen uiterlijk 2 Juli 2010:
Vier betrekkingen Inspecteur van politie "dienst Eerste Lijnszorg"
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Vier betrekkingen Hoofdinspecteur van politie "dienst Eerste Lijnszorg";
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Een betrekking van Hoofdinspecteur met specialisatie Politieassistent;
- Betreft gespecialiseerde betrekking
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Punt 3. Operationele renting voor vier jaar van twee politievoertuigen, type combi ter vervanging van het politievoertuig Opel Zafira (VUJ168) waarvan het leasecontract verloopt op 27 november 2010 en het politievoertuig Mercedes Vito (VYW355) waarvan het leasecontract verloopt op 13 december 2010.
De raming voor de opdracht (4 jaar) wordt geraamd op 119.008,26 euro exclusief BTW of 144.000 euro inclusief BTW.
Punt 4. Kennisgeving beslissing van de gouverneur om niet schorsend op te treden m.b.t. het
gemeenteraadsbesluit d.d. 26 april 2010 houdende vaststelling van begrotingswijzigingen nr.1 en 2 (gewone en buitengewone dienst) dienstjaar 2010.
In het kader van de derde mobiliteitscyclus van 2010 wordt door de Federale Politie, directie van de Mobiliteit en het Loopbaanbeheer (DSP) gevraagd om de vacante betrekkingen te melden en dit tegen uiterlijk 2 Juli 2010:
Vier betrekkingen Inspecteur van politie "dienst Eerste Lijnszorg"
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Vier betrekkingen Hoofdinspecteur van politie "dienst Eerste Lijnszorg";
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Een betrekking van Hoofdinspecteur met specialisatie Politieassistent;
- Betreft gespecialiseerde betrekking
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Punt 3. Operationele renting voor vier jaar van twee politievoertuigen, type combi ter vervanging van het politievoertuig Opel Zafira (VUJ168) waarvan het leasecontract verloopt op 27 november 2010 en het politievoertuig Mercedes Vito (VYW355) waarvan het leasecontract verloopt op 13 december 2010.
De raming voor de opdracht (4 jaar) wordt geraamd op 119.008,26 euro exclusief BTW of 144.000 euro inclusief BTW.
Punt 4. Kennisgeving beslissing van de gouverneur om niet schorsend op te treden m.b.t. het
gemeenteraadsbesluit d.d. 26 april 2010 houdende vaststelling van begrotingswijzigingen nr.1 en 2 (gewone en buitengewone dienst) dienstjaar 2010.
Punt 5. Begrotingsrekening 2009 – algemene rekening 2009.
| Gewone Dienst in € | Buitengewone Dienst in € | |
| Algemeen begrotingsresultaat | 734.740,73 | 126.929,72 |
| Resultaat over te dragen naar volgend dienstjaar | 832.289,96 | 216.892,93 |
Het
batig saldo van 734.740,73 euro is o.a. te wijten aan
ongebruikte werkingskosten (177.000 €) en niet betaalde personeelskosten door een onderbezet kader (358.000 €).
De consultingskost voor het nieuwe te bouwen commissariaat bedroeg 70.000 euro in plaats van de geraamde 100.000 euro.
Brandweer
Punt 6. Kazerne – bouwen van nieuwe loods en uitbreiden vestiaire - aanpassen raming + goedkeuring
lastenboek en wijze van gunning.
Vandaag is er onvoldoende ruimte beschikbaar om alle voertuigen en containers in de bestaande garages te plaatsen. De nieuwe brandweervoertuigen nemen meer ruimte in dan de oude voertuigen, welke zij vervangen ingevolge de algemene evolutie van het brandweermaterieel en de normen en richtlijnen waaraan zij dienen te voldoen. Anderzijds is er de Ministeriele omzendbrief van 26 november 1979, welke bepaalt dat "De gemeentelijke overheid de nodige maatregelen dient te treffen opdat de brandweervoertuigen zouden ondergebracht worden in een behoorlijk afgesloten en verwarmde garage die voor het personeel gemakkelijk toegankelijk is in geval van interventie" en anderzijds omwille van het feit dat het continu blootstellen van voertuigen en containers aan de geldende weersomstandigheden aanleiding geven tot schade en een vroegtijdige inkorting van de voorziene levensduur.
De uitbreiding van de vestiaire wordt geraamd op 140.000 euro inclusief BTW.
Het bouwen van een nieuwe loods werd eerst geraamd op 500.000 euro (incl. BTW), doch ingevolge de te verwachten meerwerken voor het grondverzet dient het bedrag opgetrokken te worden tot 560.000 euro zoals blijkt uit de nota van de architect. De oorzaak van de meerprijs is door de ongekende stabiliteit van het gebruikte zand om een vijver op te vullen (de vijver werd vroeger gebruikt voor het testen van de waterpompen).
- Perceel 1 (ruwbouw, afwerking, technieken) 526.237,75 euro excl. BTW, 636.747,69 euro incl. BTW.
- Perceel 2 (elektriciteits-, verlichtings- en zwakstroominstalltie) 52.600,00 € excl. BTW, 63.646 euro incl. BTW.
- Perceel 3 (verwarmings- en luchtversingsinstallatie) 59.847 euro excl. BTW, 72.414,87 euro incl. BTW.
Totaal = 772.808,56 euro inclusief BTW.
Punt 7. Project DIABOLO1 (noordelijke spoorontsluiting vanaf station luchthaven). – Overeenkomst inzake ter beschikking stelling operationele middelen voor de brandweerdiensten tussen INFRABEL / Zaventem / Vilvoorde – Overdracht interventievoertuig 1999.
Overdracht interventievoertuig 1999.
Dit blus/interventievoertuig is een wegvoertuig en kan derhalve niet ingezet worden in de tunnels op plaatsen die enkel via het spoor kunnen bereikt worden. INFRABEL is op heden eigenaar van het voertuig en zal het overdragen aan de gemeente ZAVENTEM. De gemeente ZAVENTEM wordt eigenaar van dit voertuig en neemt alle verdere beheerslasten zoals onderhoud en gebeurlijke vernieuwing op zich.
De nieuw geleverde operationele middelen
1) zes niet-gemotoriseerde transportlorries (3 voor Vilvoorde en 3 voor Zaventem) Kostprijs 39.000 euro.
De gemeenten staan later in voor het beheer, onderhoud en de gebeurlijke vernieuwing van hun lorries (3 lorries opgehangen ter hoogte van de tunnelportalen; 1 lorrie ter hoogte van het spoorwegstation; 2 lorries in bewaring in de brandweerkazerne van Vilvoorde).
2) blus/interventievoertuigen met bijhorende uitrusting (1 voor Vilvoorde en 1 voor Zaventem) Kostprijs 3.000.000 euro. INFRABEL (Infrabel is de spoorinfrastructuurbeheerder van België) zal deze voertuigen aan de gemeenten in eigendom overdragen na de definitieve oplevering van de voertuigen. INFRABEL zorgt ook voor een jaarlijkse financiële tussenkomst voor de latere onderhouds- en vernieuwingskosten verbonden aan de 2 nieuwe blus-en interventievoertuigen.
3) mobiele ventilatoren.
Aanleg van drie sporenovergangen in de tunnel.
INFRABEL zal autonoom, eventueel met tussenkomst van haar dochteronderneming TUC RAIL, instaan voor de opvolging en het toezicht op de aannemingswerken voor de aanleg van de sporenovergangen.
Algemene Vorming en Cultuur
Punt 8. Cultuurstages voor jeugd. Goedkeuring deelnameprijzen.
De gemeente Zaventem zal cultuurstages inrichten tijdens de week van 12 juli tot en met 16 juli 2010 en de week van 16 augustus tot en met 20 augustus 2010, voor kinderen van 6 tot 12 jaar.
De inhoud van het programma wordt afgestemd op de specifieke leeftijdscategorieën en betreffen beeldende kunsten, circuskunsten, dans, muziek en toneel. De cultuurstages zullen doorgaan in de gemeentelijke academie en eenmaal per week op verplaatsing naar de circusschool van Mechelen.
De deelnameprijs wordt vastgelegd op 50 euro per week voor inwoners van Zaventem en kinderen van gemeentepersoneel en op 80 euro per week voor kinderen van buiten Zaventem die in Zaventem school lopen of bij grootouders in Zaventem verblijven.
Technische dienst
Punt 9. Verbeteren en vernieuwen voetpaden van de Kleine Bosstraat (SSW), de Derscheidlaan (STER) en de Sellekaertsstraat (STER). Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
De opdracht wordt gegund bij wijze van openbare aanbesteding en de kosten worden geraamd op 465.365 euro excl. BTW of 563.091,65 euro inclusief BTW.
Openbare Werken
Punt 10. Herstructurering doortocht Mechelsesteenweg - N227 (STER). Uitvoeren van riool- en wegvernieuwingswerken - Aanleggen van voet- en fietspaden - Vernieuwen openbare verlichting. Goedkeuring samenwerkingsovereenkomst tussen het Vlaams Gewest - NV Aquafin - gemeentebestuur Zaventem - Vivaqua.
Het Vlaams Gewest dient de volgende werken uit te voeren :
- Herinrichting van de doortocht van Sterrebeek op de N227 Mechelsesteenweg tussen de Voskapelstraat en de Derscheidlaan
- Het aandeel van het Vlaams Gewest in de RWA die heraangelegd wordt tussen Windmolenlaan en Renbaanlaan
- Het structureel onderhoud van de N227 Mechelsesteenweg naar aanleiding van de module 13 projecten tussen Windmolenlaan en Voskapelstraat en tussen Derscheidlaan en de grens met Wezembeek-Oppem (Renbaanlaan)
NV Aquafin dient conform het investerings- / optimalisatieprogramma de volgende werken uit te voeren :
- Project 21.552 A "Sanering Kleine Maalbeek, deel A" + 21.552AG "oorspronkelijk GA bij 21.552 A : Sanering Kleine Maalbeek te Sterrebeek'
- De aanleg van een bezinkingsbekken en een gescheiden rioolstelsel over het traject van de Mechelsesteenweg (N227) te Sterrebeek tussen de Beekstraat en de Tramlaan evenals in de Beekstraat.
De gemeente Zaventem dient de volgende werken uit te voeren :
- Aanleg van de voetpaden en straatmeubilair van de doortocht van de N227 Mechelsesteenweg te Sterrebeek tussen de Voskapelstraat en de Derscheidlaan
- Uitvoeren van afkoppelingswerken op privaat terrein tussen Windmolenstraat en Renbaanlaan
- Aanleg van de groenvoorzieningen langs de N227 Mechelsesteenweg in het gebied tussen de Windmolenlaan en Renbaanlaan.
- Aanleg van de fietspaden tussen Leuvensesteenweg (N2) en op- en afrittencomplex van Sterrebeek, aanleg van de fietspaden tussen op- en afrittencomplex en Voskapelstraat, aanleg van de fietspaden tussen Derscheidlaan en Renbaanlaan. Voor deze drie secties heeft de gemeente Zaventem een module 13 van het mobiliteitsconvenant afgesloten met het Vlaams Gewest
- Vernieuwing van de openbare verlichting in de doortocht van de N227 Mechelsesteenweg te Sterrebeek tussen de Voskapelstraat en de Derscheidlaan en in de twee gebieden tussen Windmolenlaan en Tramlaan en tussen Derscheidlaan en Renbaanlaan waarvoor een module 13 van het mobiliteitsconvenant werd afgesloten. Hiervoor heeft de gemeente Zaventem een module 4 (mobiliteitsconvenant) afgesloten met het Vlaams Gewest voor de subsidiering van deze openbare verlichting.
- Aanleg van voetpaden en straatmeubilair in de drie gebieden waarvoor een module 13 werd afgesloten (tussen Leuvensesteenweg (N2) en op-en afrittencomplex van Sterrebeek, tussen op- en afrittencomplex en Voskapelstraat, tussen Derscheidlaan en Renbaanlaan
Vivaqua volgende werken client uit te voeren:
- De aanleg van de DWA en een gedeelte van de RWA over het traject van de Mechelsesteenweg (N227) te Sterrebeek tussen de Renbaanlaan en de Windmolenlaan.
- De aanleg van een bufferbekken aan de Perkstraat.
DWA: Droog Water Afvoer of AFVALWATER
RWA: Regen Water Afvoer
De financiële verdeelsleutel m.b.t. de riolering wordt als volgt vastgesteld:
-Deel Renbaanlaan (grens Wezembeek-Oppem) - Grote Geeststraat
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 4 % Vlaams Gewest, 96 % Vivaqua
- Deel Grote Geeststraat - Kievitlaan
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 61 % Vlaams Gewest, 39 % Vivaqua
- Deel Kievitlaan - Terwenberglaan
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 75 % Vlaams Gewest, 25 % Vivaqua
- Deel Terwenberglaan - Beekstraat
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 31 % Vlaams Gewest, 69 % Vivaqua
- Deel Beekstraat - Derscheidlaan
DWA N227 : nvt
RWA N227 : 7 % Vlaams Gewest, 93 % Aquafin
Beekstraat: DWA + RWA : 100 % Aquafin
- Deel Derscheidlaan - Tramlaan
DWA : 100 % Aquafin en Aquafin Lokaal Pact
RWA : 6 % Vlaams Gewest, 16 % Aquafin Lokaal Pact , 78 % Aquafin
- Deel Tramlaan - Windmolenlaan (op-en afrittencomplex E40)
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 24 % Vlaams Gewest, 76 % Vivaqua
Punt 12.
Herstructurering doortocht Mechelsesteenweg - N227 (STER).
Goedkeuring technisch dossier en indicatieve kostenraming - goedkeuring verdeelsleutel financiering (Grontmij - Vlaams Gewest (AWV) - Aquafin - gemeente Zaventem - Vivaqua).
De verdeelsleutel voor het voorgelegde dossier is als volgt (netto bedrag):
- ten laste van AWV: 2.386.767,24 euro
- ten laste van de gemeente Zaventem: 1.433.346,00 euro
- ten laste van Vivaqua: 2.386.439,56 euro
- ten laste van Aquafin: 3.199.044,92 euro
- ten laste van Aquafin - lokaal pact: 650.366,08 euro
Totaal netto : 10.055.963,80 euro
De totale kostprijs van deze werken, ten laste van de gemeente bedragen afgerond: 2.100.000,00 euro (inclusief herziening /aig./ onvoorziene kosten, erelonen en BTW).
De gemeente Zaventem zal in uitvoering van de afgesloten modules een subsidie van het Vlaams Gewest ontvangen van circa 760.249,50 euro netto. De effectieve netto-kostprijs van de werken ten laste van de gemeente worden derhalve begroot op (1.433.346,00 euro - 760.249,50 euro) = 673.096,50 euro.
Raadslid Jean-Paul MARTENS (Leef!) vind het een goed project, maar heeft toch een belangrijke bedenking. Het dossier laat uitschijnen dat Aquafin de regelmatige wateroverlast in Sterrebeek zal oplossen met meer ondergrondse opvang. Dat kan natuurlijk niet. Het centrum van Sterrebeek zal blijven overstromen via de nieuwe Mechelsesteenweg want het water mag overal vrij bergaf stromen. Het wordt nergens ter plaatse gehouden. En Sterrebeek heeft aardig wat hellingen, met de Mechelse steenweg en de Tramlaan als laagste zones. De Terwenberg, de Schapenweg, de Windmolenlaan, de De Bruestraat, de afdaling van de Mechelse steenweg,... zij veranderen elk in een snelstromende beek bij een slagregen en in een snelstromende rivier bij een wolkbreuk.
Schepen William BLOCLMANS (open-VLD) was niet akkoord met de bemerkingen van het raadslid en zei dat in de werken ondergrondse wachtbekkens waren voorzien die voor de wateropvang moeten zorgen. Volgens raadslid MARTENS zal met de ondergrondse opvangbekkens het eindresultaat niet veel verschillen. Het zijn immers hulpmiddelen “at the end of the pipe”, als het kwaad al geschied is. Volgens het raadslid is het niet voldoende om het water op te vangen op het einde, maar moet men door een planmatige aanpak en een reeks van maatregelen3 voorzien dat het water boven blijft.
Burgemeester Francis VERMEIREN (open-VLD) herinnerde het raadslid eraan dat Sterrebeek in een vallei ligt en dat iedere instantie in de mate van het mogelijke meewerkt om oplossingen te zoeken voor de overlast.
Punt 13. Site Grondgebiedzaken (ZAV) - Bouwen van industriële loods.
Perceel 5 : Omgevingswerken.
* Goedkeuring verrekeningsstaten nrs. 1 en 2.
* Goedkeuring meeruitgave.
De meeruitgave voor de verrekeningsstaten nrs. 1 en 2 bedraagt:
A. Netto :
- verrekening nr.1: 5.630,87 euro (reiniging ondergrondse stookolietank)
- verrekening nr.2: 68.423,12 euro (bijkomend grondverzet)
totaal netto: 74.053,99 euro
B. Inclusief kosten
- verrekening nr.1: 8.200,00 euro
- verrekening nr.2: 99.000,00 euro
totaal inclusief kosten: 107.200,00 euro
De totale kostprijs van de aanneming van de BVBA Peri-Bouw bedraagt inclusief kosten circa 589.200 euro
- aanbestedingsbedrag: 482.000,00 euro
- verrekeningsstaat nr.1: 8.200,00 euro
- verrekeningsstaat nr.2: 99.000,00 euro
Ruimtelijke Ordening
Punt 14. Wijziging BPA nr. 6bis (Esstraat, Sint-Stevens-Woluwe) – Principebeslissing.
De gemeente Zaventem wenst de gemeentelijke basisschool te Sint-Stevens-Woluwe te verbouwen en uit te breiden. De school ligt stedenbouwkundig in het BPA nr.6bis waar de voorschriften maximaal een V/T (Vloer-Terrein index)2 van 0.5 toelaten. De voorontwerpen van de architect, opgemaakt conform het bouwprogramma van de gemeente, vereisen een V/T-index groter dan 0.5. Het programma van de gemeente kan met een V/T-index van maximum 1.0 gerealiseerd worden en deze V/T-index is stedenbouwkundig verantwoord. Daarom zal de gemeente volgens artikel 7.4.4, paragraaf 2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening nog een wijziging van het BPA nr.6bis opstarten op voorwaarde dat de definitieve vaststelling van de wijziging BPA nr.6bis ten laatste op 31/12/2011 zal geschieden.
Grondbeleid
Punt 15. Ter Wilgen / Sint-Stefaansstraat (SSW) – stedenbouwkundige vergunning ELK ZIJN HUIS (B. 7839)
a) verwezenlijking rooilijn Ter Wilgen /Sint-Stefaansstraat - gratis grondafstand
b) overdracht op basis van art. 80 van de huisvestingscode van privaat gronden naar openbaar gemeentelijk domein en van de uitgevoerde omgevings- en infrastructuurwerken – goedkeuring administratieve akte.
De gemeente gaat over tot de gratis grondverwerving om deze in te lijven bij het openbaar domein (OD) van de gemeente. Het betreft:
1) de strook grond, gelegen te SINT-STEVENS-WOLUWE aan de straat Ter Wilgen, kadastraal gekend geweest volgens titel, sectie A als deel van de nummers 120 H, 120 K, 120 L, thans deel van 120 V, ter verwezenlijking van de rooilijn met een oppervlakte van twee are vijftig centiare (02 a 50 ca).
2) het strookje grond, gelegen te SINT-STEVENS-WOLUWE aan de Sint-Stefaansstraat, kadastraal gekend geweest volgens titel, sectie A als deel van 120 L, thans deel van 120 S, ter verwezenlijking van de rooilijn met een oppervlakte volgens meting van een centiare (01 ca).
Punt 16. Mechelsesteenweg (STER) – project serviceflats (OCMW – ZAVENTEM – B. 7869) - stedenbouwkundige vergunning VMSW (Vlaamse Maatschappij voor Sociaal Wonen - B. 8180).
– overdracht op basis van art. 80 van de huisvestingscode van de uitgevoerde omgevings- en
infrastructuurwerken - goedkeuring administratieve akte.
De gemeente, op basis van art. 80 van de huisvestingscode, dient de aangelegde infrastructuur en de omgevingswerken gratis over te nemen om ze in te lijven bij het openbaar domein (OD) en het openbaar gemeentelijk domein. De gemeente is ook onderhoudsplichtig voor de infrastructuur en gemeenschapsvoorzieningen die aan haar worden overgedragen. Het betreft de uitgevoerde infrastructuur- en omgevingswerken (project gelegen Mechelsesteenweg tussen de huisnummers 195 en 205) ten behoeve van het project "serviceflats OCMW- ZAVENTEM", Mechelsesteenweg 197, 1933 STERREBEEK, op de percelen thans kadastraal gekend Zaventem 4de Afdeling, sectie B nrs. 385 Z2 en 385 B3.
Punt 17. Frans Smoldersstraat / Kleine Kloosterstraat (SSW) – privé verkavelingvergunning – gratis grondafstand - goedkeuring administratieve akte.
De gemeente gaat over tot de gratis grondverwerving van de stroken grond, gelegen te SINT-STEVENS-WOLUWE, Frans Smoldersstraat/Kleine Kloosterstraat, kadadastraal gekend Zaventem 5de Afdeling, sectie A nummers 248 A2, 281 K, 281 P, eigendom van de erfgenamen Karel TENAERTS - SERVRANCKX, en deel van 248 W, eigendom van Marcel VANGRUNDERBEECK, met een kadastrale oppervlakte van respectievelijk 07 a 77 ca, 01 a 71 ca, 08 ca en het verschil in de gemeten oppervlakte van 01 a 22 ca (verschil gemeten oppervlakte (05 a 75 ca) bij aankoop perceel grond en de huidige gemeten en weergegeven oppervlakte (04 a 53 ca) op het verkavelingsplan, opgemaakt door architect Hendrik GOETHALS. Alle kosten van de akte worden door de gemeente ten laste genomen. Deze grondverwerving te doen om reden van openbaar nut.
Informatica
Punt 18. Huur met inbegrip van een all-in onderhoudscontract van kopieertoestellen en administrator
software. Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
Het betreft de verlenging van het contract voor de huur met inbegrip van een all-in onderhoudscontract van kopieertoestellen en administrator-software. De raming per jaar bedraagt 135.537,19 euro excl. btw of 164.000 euro inclusief 21% BTW. De totale uitgave voor deze opdracht (5 jaar) wordt geraamd op 677.685,95 euro excl. btw of 820.000 euro inclusief BTW. De opdracht wordt gegund bij wijze van de algemene offerteaanvraag.
Burgemeester VERMEIREN vond het een immens bedrag. Hij kondigde een audit aan over het gebruik van de kopieermachines en vroeg dan ook dat alle gemeenteraadsleden eraan zouden meewerken.
De consultingskost voor het nieuwe te bouwen commissariaat bedroeg 70.000 euro in plaats van de geraamde 100.000 euro.
Brandweer
Punt 6. Kazerne – bouwen van nieuwe loods en uitbreiden vestiaire - aanpassen raming + goedkeuring
lastenboek en wijze van gunning.
Vandaag is er onvoldoende ruimte beschikbaar om alle voertuigen en containers in de bestaande garages te plaatsen. De nieuwe brandweervoertuigen nemen meer ruimte in dan de oude voertuigen, welke zij vervangen ingevolge de algemene evolutie van het brandweermaterieel en de normen en richtlijnen waaraan zij dienen te voldoen. Anderzijds is er de Ministeriele omzendbrief van 26 november 1979, welke bepaalt dat "De gemeentelijke overheid de nodige maatregelen dient te treffen opdat de brandweervoertuigen zouden ondergebracht worden in een behoorlijk afgesloten en verwarmde garage die voor het personeel gemakkelijk toegankelijk is in geval van interventie" en anderzijds omwille van het feit dat het continu blootstellen van voertuigen en containers aan de geldende weersomstandigheden aanleiding geven tot schade en een vroegtijdige inkorting van de voorziene levensduur.
De uitbreiding van de vestiaire wordt geraamd op 140.000 euro inclusief BTW.
Het bouwen van een nieuwe loods werd eerst geraamd op 500.000 euro (incl. BTW), doch ingevolge de te verwachten meerwerken voor het grondverzet dient het bedrag opgetrokken te worden tot 560.000 euro zoals blijkt uit de nota van de architect. De oorzaak van de meerprijs is door de ongekende stabiliteit van het gebruikte zand om een vijver op te vullen (de vijver werd vroeger gebruikt voor het testen van de waterpompen).
- Perceel 1 (ruwbouw, afwerking, technieken) 526.237,75 euro excl. BTW, 636.747,69 euro incl. BTW.
- Perceel 2 (elektriciteits-, verlichtings- en zwakstroominstalltie) 52.600,00 € excl. BTW, 63.646 euro incl. BTW.
- Perceel 3 (verwarmings- en luchtversingsinstallatie) 59.847 euro excl. BTW, 72.414,87 euro incl. BTW.
Totaal = 772.808,56 euro inclusief BTW.
Punt 7. Project DIABOLO1 (noordelijke spoorontsluiting vanaf station luchthaven). – Overeenkomst inzake ter beschikking stelling operationele middelen voor de brandweerdiensten tussen INFRABEL / Zaventem / Vilvoorde – Overdracht interventievoertuig 1999.
Overdracht interventievoertuig 1999.
Dit blus/interventievoertuig is een wegvoertuig en kan derhalve niet ingezet worden in de tunnels op plaatsen die enkel via het spoor kunnen bereikt worden. INFRABEL is op heden eigenaar van het voertuig en zal het overdragen aan de gemeente ZAVENTEM. De gemeente ZAVENTEM wordt eigenaar van dit voertuig en neemt alle verdere beheerslasten zoals onderhoud en gebeurlijke vernieuwing op zich.
De nieuw geleverde operationele middelen
1) zes niet-gemotoriseerde transportlorries (3 voor Vilvoorde en 3 voor Zaventem) Kostprijs 39.000 euro.
De gemeenten staan later in voor het beheer, onderhoud en de gebeurlijke vernieuwing van hun lorries (3 lorries opgehangen ter hoogte van de tunnelportalen; 1 lorrie ter hoogte van het spoorwegstation; 2 lorries in bewaring in de brandweerkazerne van Vilvoorde).
2) blus/interventievoertuigen met bijhorende uitrusting (1 voor Vilvoorde en 1 voor Zaventem) Kostprijs 3.000.000 euro. INFRABEL (Infrabel is de spoorinfrastructuurbeheerder van België) zal deze voertuigen aan de gemeenten in eigendom overdragen na de definitieve oplevering van de voertuigen. INFRABEL zorgt ook voor een jaarlijkse financiële tussenkomst voor de latere onderhouds- en vernieuwingskosten verbonden aan de 2 nieuwe blus-en interventievoertuigen.
3) mobiele ventilatoren.
Aanleg van drie sporenovergangen in de tunnel.
INFRABEL zal autonoom, eventueel met tussenkomst van haar dochteronderneming TUC RAIL, instaan voor de opvolging en het toezicht op de aannemingswerken voor de aanleg van de sporenovergangen.
Algemene Vorming en Cultuur
Punt 8. Cultuurstages voor jeugd. Goedkeuring deelnameprijzen.
De gemeente Zaventem zal cultuurstages inrichten tijdens de week van 12 juli tot en met 16 juli 2010 en de week van 16 augustus tot en met 20 augustus 2010, voor kinderen van 6 tot 12 jaar.
De inhoud van het programma wordt afgestemd op de specifieke leeftijdscategorieën en betreffen beeldende kunsten, circuskunsten, dans, muziek en toneel. De cultuurstages zullen doorgaan in de gemeentelijke academie en eenmaal per week op verplaatsing naar de circusschool van Mechelen.
De deelnameprijs wordt vastgelegd op 50 euro per week voor inwoners van Zaventem en kinderen van gemeentepersoneel en op 80 euro per week voor kinderen van buiten Zaventem die in Zaventem school lopen of bij grootouders in Zaventem verblijven.
Technische dienst
Punt 9. Verbeteren en vernieuwen voetpaden van de Kleine Bosstraat (SSW), de Derscheidlaan (STER) en de Sellekaertsstraat (STER). Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
De opdracht wordt gegund bij wijze van openbare aanbesteding en de kosten worden geraamd op 465.365 euro excl. BTW of 563.091,65 euro inclusief BTW.
Openbare Werken
Punt 10. Herstructurering doortocht Mechelsesteenweg - N227 (STER). Uitvoeren van riool- en wegvernieuwingswerken - Aanleggen van voet- en fietspaden - Vernieuwen openbare verlichting. Goedkeuring samenwerkingsovereenkomst tussen het Vlaams Gewest - NV Aquafin - gemeentebestuur Zaventem - Vivaqua.
Het Vlaams Gewest dient de volgende werken uit te voeren :
- Herinrichting van de doortocht van Sterrebeek op de N227 Mechelsesteenweg tussen de Voskapelstraat en de Derscheidlaan
- Het aandeel van het Vlaams Gewest in de RWA die heraangelegd wordt tussen Windmolenlaan en Renbaanlaan
- Het structureel onderhoud van de N227 Mechelsesteenweg naar aanleiding van de module 13 projecten tussen Windmolenlaan en Voskapelstraat en tussen Derscheidlaan en de grens met Wezembeek-Oppem (Renbaanlaan)
NV Aquafin dient conform het investerings- / optimalisatieprogramma de volgende werken uit te voeren :
- Project 21.552 A "Sanering Kleine Maalbeek, deel A" + 21.552AG "oorspronkelijk GA bij 21.552 A : Sanering Kleine Maalbeek te Sterrebeek'
- De aanleg van een bezinkingsbekken en een gescheiden rioolstelsel over het traject van de Mechelsesteenweg (N227) te Sterrebeek tussen de Beekstraat en de Tramlaan evenals in de Beekstraat.
De gemeente Zaventem dient de volgende werken uit te voeren :
- Aanleg van de voetpaden en straatmeubilair van de doortocht van de N227 Mechelsesteenweg te Sterrebeek tussen de Voskapelstraat en de Derscheidlaan
- Uitvoeren van afkoppelingswerken op privaat terrein tussen Windmolenstraat en Renbaanlaan
- Aanleg van de groenvoorzieningen langs de N227 Mechelsesteenweg in het gebied tussen de Windmolenlaan en Renbaanlaan.
- Aanleg van de fietspaden tussen Leuvensesteenweg (N2) en op- en afrittencomplex van Sterrebeek, aanleg van de fietspaden tussen op- en afrittencomplex en Voskapelstraat, aanleg van de fietspaden tussen Derscheidlaan en Renbaanlaan. Voor deze drie secties heeft de gemeente Zaventem een module 13 van het mobiliteitsconvenant afgesloten met het Vlaams Gewest
- Vernieuwing van de openbare verlichting in de doortocht van de N227 Mechelsesteenweg te Sterrebeek tussen de Voskapelstraat en de Derscheidlaan en in de twee gebieden tussen Windmolenlaan en Tramlaan en tussen Derscheidlaan en Renbaanlaan waarvoor een module 13 van het mobiliteitsconvenant werd afgesloten. Hiervoor heeft de gemeente Zaventem een module 4 (mobiliteitsconvenant) afgesloten met het Vlaams Gewest voor de subsidiering van deze openbare verlichting.
- Aanleg van voetpaden en straatmeubilair in de drie gebieden waarvoor een module 13 werd afgesloten (tussen Leuvensesteenweg (N2) en op-en afrittencomplex van Sterrebeek, tussen op- en afrittencomplex en Voskapelstraat, tussen Derscheidlaan en Renbaanlaan
Vivaqua volgende werken client uit te voeren:
- De aanleg van de DWA en een gedeelte van de RWA over het traject van de Mechelsesteenweg (N227) te Sterrebeek tussen de Renbaanlaan en de Windmolenlaan.
- De aanleg van een bufferbekken aan de Perkstraat.
DWA: Droog Water Afvoer of AFVALWATER
RWA: Regen Water Afvoer
De financiële verdeelsleutel m.b.t. de riolering wordt als volgt vastgesteld:
-Deel Renbaanlaan (grens Wezembeek-Oppem) - Grote Geeststraat
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 4 % Vlaams Gewest, 96 % Vivaqua
- Deel Grote Geeststraat - Kievitlaan
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 61 % Vlaams Gewest, 39 % Vivaqua
- Deel Kievitlaan - Terwenberglaan
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 75 % Vlaams Gewest, 25 % Vivaqua
- Deel Terwenberglaan - Beekstraat
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 31 % Vlaams Gewest, 69 % Vivaqua
- Deel Beekstraat - Derscheidlaan
DWA N227 : nvt
RWA N227 : 7 % Vlaams Gewest, 93 % Aquafin
Beekstraat: DWA + RWA : 100 % Aquafin
- Deel Derscheidlaan - Tramlaan
DWA : 100 % Aquafin en Aquafin Lokaal Pact
RWA : 6 % Vlaams Gewest, 16 % Aquafin Lokaal Pact , 78 % Aquafin
- Deel Tramlaan - Windmolenlaan (op-en afrittencomplex E40)
DWA: 100% Vivaqua
RWA : 24 % Vlaams Gewest, 76 % Vivaqua
Punt 11.
Herstructurering doortocht Mechelsesteenweg - N227 (STER).
Goedkeuring overnameovereenkomst / addendum (gemeentebestuur Zaventem / NV Aquafin) m.b.t. de aanleg van een dienstriool en 16% van de RWA-leiding in de Mechelsesteenweg (N227), tussen J.M. Derscheidlaan en Tramlaan.
Goedkeuring overnameovereenkomst / addendum (gemeentebestuur Zaventem / NV Aquafin) m.b.t. de aanleg van een dienstriool en 16% van de RWA-leiding in de Mechelsesteenweg (N227), tussen J.M. Derscheidlaan en Tramlaan.
Goedkeuring technisch dossier en indicatieve kostenraming - goedkeuring verdeelsleutel financiering (Grontmij - Vlaams Gewest (AWV) - Aquafin - gemeente Zaventem - Vivaqua).
De verdeelsleutel voor het voorgelegde dossier is als volgt (netto bedrag):
- ten laste van AWV: 2.386.767,24 euro
- ten laste van de gemeente Zaventem: 1.433.346,00 euro
- ten laste van Vivaqua: 2.386.439,56 euro
- ten laste van Aquafin: 3.199.044,92 euro
- ten laste van Aquafin - lokaal pact: 650.366,08 euro
Totaal netto : 10.055.963,80 euro
De totale kostprijs van deze werken, ten laste van de gemeente bedragen afgerond: 2.100.000,00 euro (inclusief herziening /aig./ onvoorziene kosten, erelonen en BTW).
De gemeente Zaventem zal in uitvoering van de afgesloten modules een subsidie van het Vlaams Gewest ontvangen van circa 760.249,50 euro netto. De effectieve netto-kostprijs van de werken ten laste van de gemeente worden derhalve begroot op (1.433.346,00 euro - 760.249,50 euro) = 673.096,50 euro.
Raadslid Jean-Paul MARTENS (Leef!) vind het een goed project, maar heeft toch een belangrijke bedenking. Het dossier laat uitschijnen dat Aquafin de regelmatige wateroverlast in Sterrebeek zal oplossen met meer ondergrondse opvang. Dat kan natuurlijk niet. Het centrum van Sterrebeek zal blijven overstromen via de nieuwe Mechelsesteenweg want het water mag overal vrij bergaf stromen. Het wordt nergens ter plaatse gehouden. En Sterrebeek heeft aardig wat hellingen, met de Mechelse steenweg en de Tramlaan als laagste zones. De Terwenberg, de Schapenweg, de Windmolenlaan, de De Bruestraat, de afdaling van de Mechelse steenweg,... zij veranderen elk in een snelstromende beek bij een slagregen en in een snelstromende rivier bij een wolkbreuk.
Schepen William BLOCLMANS (open-VLD) was niet akkoord met de bemerkingen van het raadslid en zei dat in de werken ondergrondse wachtbekkens waren voorzien die voor de wateropvang moeten zorgen. Volgens raadslid MARTENS zal met de ondergrondse opvangbekkens het eindresultaat niet veel verschillen. Het zijn immers hulpmiddelen “at the end of the pipe”, als het kwaad al geschied is. Volgens het raadslid is het niet voldoende om het water op te vangen op het einde, maar moet men door een planmatige aanpak en een reeks van maatregelen3 voorzien dat het water boven blijft.
Burgemeester Francis VERMEIREN (open-VLD) herinnerde het raadslid eraan dat Sterrebeek in een vallei ligt en dat iedere instantie in de mate van het mogelijke meewerkt om oplossingen te zoeken voor de overlast.
Punt 13. Site Grondgebiedzaken (ZAV) - Bouwen van industriële loods.
Perceel 5 : Omgevingswerken.
* Goedkeuring verrekeningsstaten nrs. 1 en 2.
* Goedkeuring meeruitgave.
De meeruitgave voor de verrekeningsstaten nrs. 1 en 2 bedraagt:
A. Netto :
- verrekening nr.1: 5.630,87 euro (reiniging ondergrondse stookolietank)
- verrekening nr.2: 68.423,12 euro (bijkomend grondverzet)
totaal netto: 74.053,99 euro
B. Inclusief kosten
- verrekening nr.1: 8.200,00 euro
- verrekening nr.2: 99.000,00 euro
totaal inclusief kosten: 107.200,00 euro
De totale kostprijs van de aanneming van de BVBA Peri-Bouw bedraagt inclusief kosten circa 589.200 euro
- aanbestedingsbedrag: 482.000,00 euro
- verrekeningsstaat nr.1: 8.200,00 euro
- verrekeningsstaat nr.2: 99.000,00 euro
Ruimtelijke Ordening
Punt 14. Wijziging BPA nr. 6bis (Esstraat, Sint-Stevens-Woluwe) – Principebeslissing.
De gemeente Zaventem wenst de gemeentelijke basisschool te Sint-Stevens-Woluwe te verbouwen en uit te breiden. De school ligt stedenbouwkundig in het BPA nr.6bis waar de voorschriften maximaal een V/T (Vloer-Terrein index)2 van 0.5 toelaten. De voorontwerpen van de architect, opgemaakt conform het bouwprogramma van de gemeente, vereisen een V/T-index groter dan 0.5. Het programma van de gemeente kan met een V/T-index van maximum 1.0 gerealiseerd worden en deze V/T-index is stedenbouwkundig verantwoord. Daarom zal de gemeente volgens artikel 7.4.4, paragraaf 2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening nog een wijziging van het BPA nr.6bis opstarten op voorwaarde dat de definitieve vaststelling van de wijziging BPA nr.6bis ten laatste op 31/12/2011 zal geschieden.
Grondbeleid
Punt 15. Ter Wilgen / Sint-Stefaansstraat (SSW) – stedenbouwkundige vergunning ELK ZIJN HUIS (B. 7839)
a) verwezenlijking rooilijn Ter Wilgen /Sint-Stefaansstraat - gratis grondafstand
b) overdracht op basis van art. 80 van de huisvestingscode van privaat gronden naar openbaar gemeentelijk domein en van de uitgevoerde omgevings- en infrastructuurwerken – goedkeuring administratieve akte.
De gemeente gaat over tot de gratis grondverwerving om deze in te lijven bij het openbaar domein (OD) van de gemeente. Het betreft:
1) de strook grond, gelegen te SINT-STEVENS-WOLUWE aan de straat Ter Wilgen, kadastraal gekend geweest volgens titel, sectie A als deel van de nummers 120 H, 120 K, 120 L, thans deel van 120 V, ter verwezenlijking van de rooilijn met een oppervlakte van twee are vijftig centiare (02 a 50 ca).
2) het strookje grond, gelegen te SINT-STEVENS-WOLUWE aan de Sint-Stefaansstraat, kadastraal gekend geweest volgens titel, sectie A als deel van 120 L, thans deel van 120 S, ter verwezenlijking van de rooilijn met een oppervlakte volgens meting van een centiare (01 ca).
Punt 16. Mechelsesteenweg (STER) – project serviceflats (OCMW – ZAVENTEM – B. 7869) - stedenbouwkundige vergunning VMSW (Vlaamse Maatschappij voor Sociaal Wonen - B. 8180).
– overdracht op basis van art. 80 van de huisvestingscode van de uitgevoerde omgevings- en
infrastructuurwerken - goedkeuring administratieve akte.
De gemeente, op basis van art. 80 van de huisvestingscode, dient de aangelegde infrastructuur en de omgevingswerken gratis over te nemen om ze in te lijven bij het openbaar domein (OD) en het openbaar gemeentelijk domein. De gemeente is ook onderhoudsplichtig voor de infrastructuur en gemeenschapsvoorzieningen die aan haar worden overgedragen. Het betreft de uitgevoerde infrastructuur- en omgevingswerken (project gelegen Mechelsesteenweg tussen de huisnummers 195 en 205) ten behoeve van het project "serviceflats OCMW- ZAVENTEM", Mechelsesteenweg 197, 1933 STERREBEEK, op de percelen thans kadastraal gekend Zaventem 4de Afdeling, sectie B nrs. 385 Z2 en 385 B3.
Punt 17. Frans Smoldersstraat / Kleine Kloosterstraat (SSW) – privé verkavelingvergunning – gratis grondafstand - goedkeuring administratieve akte.
De gemeente gaat over tot de gratis grondverwerving van de stroken grond, gelegen te SINT-STEVENS-WOLUWE, Frans Smoldersstraat/Kleine Kloosterstraat, kadadastraal gekend Zaventem 5de Afdeling, sectie A nummers 248 A2, 281 K, 281 P, eigendom van de erfgenamen Karel TENAERTS - SERVRANCKX, en deel van 248 W, eigendom van Marcel VANGRUNDERBEECK, met een kadastrale oppervlakte van respectievelijk 07 a 77 ca, 01 a 71 ca, 08 ca en het verschil in de gemeten oppervlakte van 01 a 22 ca (verschil gemeten oppervlakte (05 a 75 ca) bij aankoop perceel grond en de huidige gemeten en weergegeven oppervlakte (04 a 53 ca) op het verkavelingsplan, opgemaakt door architect Hendrik GOETHALS. Alle kosten van de akte worden door de gemeente ten laste genomen. Deze grondverwerving te doen om reden van openbaar nut.
Informatica
Punt 18. Huur met inbegrip van een all-in onderhoudscontract van kopieertoestellen en administrator
software. Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
Het betreft de verlenging van het contract voor de huur met inbegrip van een all-in onderhoudscontract van kopieertoestellen en administrator-software. De raming per jaar bedraagt 135.537,19 euro excl. btw of 164.000 euro inclusief 21% BTW. De totale uitgave voor deze opdracht (5 jaar) wordt geraamd op 677.685,95 euro excl. btw of 820.000 euro inclusief BTW. De opdracht wordt gegund bij wijze van de algemene offerteaanvraag.
Burgemeester VERMEIREN vond het een immens bedrag. Hij kondigde een audit aan over het gebruik van de kopieermachines en vroeg dan ook dat alle gemeenteraadsleden eraan zouden meewerken.
Kerkfabrieken
Punt 19. Jaarrekeningen 2009. Advies.
De gemeenteraad brengt gunstig advies uit over de Jaarrekeningen 2009 van de kerkfabrieken van de gemeente Zaventem met volgende bemerkingen.
- Bij de Kerkfabriek St. Martinus zijn er fouten in de boekingen in het dagboek die te wijten zijn aan het verkeerd gebruik van de artikelnummers, maar het resultaat blijft correct.
- De Kerkfabriek St. Jozef en Kerkfabriek St. Stefaan heeft een verkeerde berekening van het overschot 2008 te wijten aan het niet aanpassen van de door de provincie gecorrigeerde jaarrekening 2008.
- De Kerkfabrieken St. Lambertus, St. Jozef, St. Martinus en St. Stefaan hebben ontbrekende stukken in de toelichting en het gevolg is dat de controle van de rekening 2009 niet optimaal kan gebeuren.
Overzicht jaarrekeningen Kerkfabrieken 2009 in euro
| Exploitatie Overschotten/Tekorten | Investeringen Overschotten/Tekorten | |
| St Jozef - Zaventem St Martinus - Zaventem St Lambertus - Nossegem St Pancratius - Sterrebeek St Stefaan - Woluwe Totaal | 18.979,23 489.158,51 -14.945,87 80.178,79 -12.174,13 561.196,53 | 0 303.595,99 18.923,43 23.323,76 47.402,44 393.245,62 |
Financiën
Punt 20. Begrotingsrekening 2009 – algemene jaarrekening 2009.
Toestand rekeningen 2001-2009 in euro
2001 - 24.330.613
2002 - 22.663.293
2003 - 24.313.075
2004 - 19.646.578
2005 - 17.847.004
2006 - 15.576.372
2007 - 22.280.394
2008 - 22.685.986
Algemeen begrotingsresultaat 2009 - 26.088.300 euro
Evolutie van de schuldenlast
De schuldenlast daalde van 10,9 miljoen euro in 2008 naar 9,5 miljoen euro in 2009.
Resultaat Gewone dienst in euro
Ontvangsten Gewone Dienst in euro
2002 - 22.663.293
2003 - 24.313.075
2004 - 19.646.578
2005 - 17.847.004
2006 - 15.576.372
2007 - 22.280.394
2008 - 22.685.986
Algemeen begrotingsresultaat 2009 - 26.088.300 euro
Evolutie van de schuldenlast
De schuldenlast daalde van 10,9 miljoen euro in 2008 naar 9,5 miljoen euro in 2009.
Resultaat Gewone dienst in euro
| Resultaat eigen dienstjaar | 4.497.131,70 |
| Positief saldo vorige jaren | +1.262.507,33 |
| Overboekingen (naar buitengewone dienst) | -2.537.306,73 |
| Positief resultaat van het dienstjaar | 3.402.332,30 |
| Algemeen begrotingsresultaat vorige jaren | +22.685.988,65 |
| Algemeen begrotingsresultaat | +26.088.300,95 |
Ontvangsten Gewone Dienst in euro
87% : overdrachten
9% : schuld
4% : prestaties
9% : schuld
4% : prestaties
| Prestaties | Overdrachten | Schuld | |
| Begroting | 2.172.039 | 44.051.160 | 2.817.086 |
| Rekening | 2.104.748 | 44.445.064 | 4.498.865 |
| Verschil | -67.290 of -3,10% | 393.904 of 0,89% | 1.681.779 of 59,70% |
Bron van inkomsten in de overdrachten:
40% : onroerende voorheffing
19% : eigen gemeentebelastingen
20% : personenbelasting
14% : gemeentefonds
7% : taks motorrijtuigen
40% : onroerende voorheffing
19% : eigen gemeentebelastingen
20% : personenbelasting
14% : gemeentefonds
7% : taks motorrijtuigen
Uitgaven Gewone Dienst in euro
42% : personeel
21% : schuld
21% : overdrachten
16% : werkingskosten.
21% : schuld
21% : overdrachten
16% : werkingskosten.
| Personeel | Werking | Overdrachten | Schuld | |
| Begroting | 22.142.696 | 9.278.196 | 10.608.342 | 10.618.139 |
| Rekening | 19.927.276 | 7.395.902 | 9.674.665 | 9.553.703 |
| Verschil | 2.215.420 of 10,01% | 1.882.293 of 20.29% | 933.676 of 8,8% | 1.064.435 of 10,02% |
Afwijking t.o.v. de begroting
In eigen dienstjaar:
Ongebruikte kredieten : 6.095.826 euro
Meer inkomsten: 2.008.393 euro
Totaal eigen dienstjaar : 8.104.219 euro
In vorige dienstjaren :
Minder inkomsten: 773.705 euro
Ongebruikte kredieten: 317.490 euro
Totaal vorige dienstjaren : -465.215 euro
Algemeen totaal : 7.648.004 euro
Ongebruikte kredieten : 6.095.826 euro
Meer inkomsten: 2.008.393 euro
Totaal eigen dienstjaar : 8.104.219 euro
In vorige dienstjaren :
Minder inkomsten: 773.705 euro
Ongebruikte kredieten: 317.490 euro
Totaal vorige dienstjaren : -465.215 euro
Algemeen totaal : 7.648.004 euro
Resultaat Buitengewone Dienst in euro
| Resultaat eigen dienstjaar | +1.739.530,56 |
| Algemeen begrotingsresultaat vorige jaren | +3.016.403,58 |
| Algemeen begrotingsresultaat | +4.755.934,14 |
Eigen en vorige dienstjaren
EFFECTIEF 12.343.118 euro gefinancierd met:
5.935.087 euro latente leningen
1.635.770 euro verkoop
4.701.235 euro subsidie
2.537.306 euro overboeking vanuit de gewone dienst en het overige met eigen middelen.
5.935.087 euro latente leningen
1.635.770 euro verkoop
4.701.235 euro subsidie
2.537.306 euro overboeking vanuit de gewone dienst en het overige met eigen middelen.
Schepen Eric VAN ROMPUY
(CD&V) vond het een uitzonderlijk goed resultaat maar wees de
raadsleden erop dat er toch voorzichtigheid is geboden. Het is
de onroerende voorheffing die voor een groot deel van het positief
resultaat zorgt en dit is te wijten aan de achterstallige betalingen
van BIAC die volgend jaar aflopen. De onroerende voorheffing was
begroot op 14 miljoen euro en bracht uiteindelijk 15 miljoen euro op.
Ook de personenbelasting bracht meer op dan begroot (6,1 miljoen euro
begroot, opbrengst 7,2 miljoen euro).
Hij wees de raadsleden ook op de komende uitgaven voor de uitbreiding van het rustoord Trappeniers, het bouwen van het nieuwe politiecommissariaat en het bouwen van een cultureel centrum.
Het invoeren van een sticker voor het huisvuil was voor de ontvangsten een bijna neutrale operatie (+50.000 euro)
Hij wees de raadsleden ook op de komende uitgaven voor de uitbreiding van het rustoord Trappeniers, het bouwen van het nieuwe politiecommissariaat en het bouwen van een cultureel centrum.
Het invoeren van een sticker voor het huisvuil was voor de ontvangsten een bijna neutrale operatie (+50.000 euro)
Toegevoegd punt
Punt 21. Verkeerssituatie Grote Daalstraat (ZAV) – aanpassing verkeersborden4. Toegevoegd op verzoek van raadslid Farid Dahdouh-Guebas, namens de sp.a – fractie.
Raadslid Amy GILLE (sp.a): "Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 18 februari 2009, nl. het overdragen van de bevoegdheid over de N262 - Gewestweg (verbinding N2/Leuvensesteenweg - A.201 - fly-over) naar de gemeente;
Gelet op het incident van woensdag 21 april 2010 op de Grote Daalstraat waarbij een tankwagen een gevaarlijke stof lekte op enkele meters van woningen, waarvoor een interventie van de brandweer en een afsluiting van de Grote Daalstraat noodzakelijk bleek;
Gelet op het feit dat grote vrachtwagens regelmatig het zicht op de straat voor de bewoners of het zicht op de verkeersborden voor de weggebruikers belemmeren;
Gelet op het feit dat deze grote vrachtwagens vaak zodanig staan geparkeerd dat noch de voetpaden, noch de fietspaden op een veilige manier gebruikt kunnen worden;
stelt de gemeenteraad voor om op de Grote Daalstraat de verkeersborden F1a en F3a, dat respectievelijk het begin en het einde van de bebouwde kom van Zaventem aanduiden, worden verplaatst naar het kruispunt van de Grote Daalstraat met de Leuvensesteenweg.
Burgemeester Francis VERMEIREN irriteerde zich aan de vraag van de sp.a-fractie. Hij wees de raadsleden erop dat hij reeds bij een vorige interpellatie gezegd had dat het niet ging om een gevaarlijke stof maar wel om condensatie wegens het niet correct afsluiten van apparatuur. Hij zei dat hij na het incident een rapport had ontvangen (26 april) van de politie en dat hij na de commissie van 10 mei raadslid Dabough-Guebas had aangesproken en hem verteld dat hij samen met hem het verslag van de politie eens wou bespreken. Hij heeft het raadslid ook verteld dat zijn voorstel niet haalbaar is. De Grote Daalstraat kan volgens de burgemeester niet doorgaan als bebouwde kom, gezien er te veel open plaatsen zijn tussen de woningen, de bebouwing in Zaventem begint aan de vijver. Dat het raadslid niet inging op het aanbod van de burgemeester en daarna toch een vraag stelde kon de burgemeester niet appreciëren en sprak dan ook van politieke berekening. Verder had hij het nog over het probleem met de vrachtwagens. Hij kondigde een commissie aan waar de situatie van de Grote Daalstraat met de raadsleden en met de politie zal besproken worden
Punt 21. Verkeerssituatie Grote Daalstraat (ZAV) – aanpassing verkeersborden4. Toegevoegd op verzoek van raadslid Farid Dahdouh-Guebas, namens de sp.a – fractie.
Raadslid Amy GILLE (sp.a): "Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 18 februari 2009, nl. het overdragen van de bevoegdheid over de N262 - Gewestweg (verbinding N2/Leuvensesteenweg - A.201 - fly-over) naar de gemeente;
Gelet op het incident van woensdag 21 april 2010 op de Grote Daalstraat waarbij een tankwagen een gevaarlijke stof lekte op enkele meters van woningen, waarvoor een interventie van de brandweer en een afsluiting van de Grote Daalstraat noodzakelijk bleek;
Gelet op het feit dat grote vrachtwagens regelmatig het zicht op de straat voor de bewoners of het zicht op de verkeersborden voor de weggebruikers belemmeren;
Gelet op het feit dat deze grote vrachtwagens vaak zodanig staan geparkeerd dat noch de voetpaden, noch de fietspaden op een veilige manier gebruikt kunnen worden;
stelt de gemeenteraad voor om op de Grote Daalstraat de verkeersborden F1a en F3a, dat respectievelijk het begin en het einde van de bebouwde kom van Zaventem aanduiden, worden verplaatst naar het kruispunt van de Grote Daalstraat met de Leuvensesteenweg.
Burgemeester Francis VERMEIREN irriteerde zich aan de vraag van de sp.a-fractie. Hij wees de raadsleden erop dat hij reeds bij een vorige interpellatie gezegd had dat het niet ging om een gevaarlijke stof maar wel om condensatie wegens het niet correct afsluiten van apparatuur. Hij zei dat hij na het incident een rapport had ontvangen (26 april) van de politie en dat hij na de commissie van 10 mei raadslid Dabough-Guebas had aangesproken en hem verteld dat hij samen met hem het verslag van de politie eens wou bespreken. Hij heeft het raadslid ook verteld dat zijn voorstel niet haalbaar is. De Grote Daalstraat kan volgens de burgemeester niet doorgaan als bebouwde kom, gezien er te veel open plaatsen zijn tussen de woningen, de bebouwing in Zaventem begint aan de vijver. Dat het raadslid niet inging op het aanbod van de burgemeester en daarna toch een vraag stelde kon de burgemeester niet appreciëren en sprak dan ook van politieke berekening. Verder had hij het nog over het probleem met de vrachtwagens. Hij kondigde een commissie aan waar de situatie van de Grote Daalstraat met de raadsleden en met de politie zal besproken worden
Vragen
Raadslid Jean-Paul MARTENS vroeg hoeveel
duizenden retributiebonnen, van maart tot op vandaag, voor fout parkeren werden
uitgeschreven door de concessiehouder VINCI-park. Daarna had hij een verzoek
aan het college om te stoppen met het massaal beboeten van de foutparkeerders
of is het werkelijk de bedoeling om ieder gezin van Zaventem een
retributiebon te geven? Hij vroeg het college om voorlopig het beboeten te
stoppen tijdens de vakantiemaanden zodoende dat een periode van bezinning en
evaluatie kan worden ingebouwd. Ook zei hij dat we moeten durven toegeven dat
het fout liep met de communicatie zowel bij de gemeente als bij Vinci-park.
Daarom het verzoek aan het college om VINCI-park te bellen met de opdracht het
beboeten te stoppen gedurende de vakantiemaanden.
Ook had hij een vraag aan alle raadsleden om vroeg of laat het betalend parkeren op het Kerkplein, het meestal lege Kerkplein, weg te stemmen. Het betalend parkeren op het Kerkplein heeft geen enkele zin noch voor de gemeentekas noch voor de parkeerproblemen.
Schepen William BLOCKMANS (open-VLD) antwoordde dat het zijn gewoonte was om alleen op slimme vragen te antwoorden. Over het aantal retributiebonnen zei hij dat het raadslid hem de vraag vorige week had moeten stellen zodat hij vandaag kon antwoorden. Toch herhaalde hij nog maar eens dat er genoeg gecommuniceerd was en het raadslid "het waarom" uit het oog verloor. Het parkeerbeleid is ingevoerd om het wildparkeren een halt toe te roepen en heeft dus wel zin.
Burgemeester Francis VERMEIREN antwoordde het raadslid dat hij zijn ideologie verloochent. Als groene jongen verkondigt u jaren "ban de auto's" en zoek naar oplossingen, maar vandaag speelt u onder druk van burgers die een boete kregen de opportunist. De burgemeester herhaalde dat na een periode van zes maanden het parkeerbeleid zal worden geëvalueerd. Zullen we dan weten hoeveel retributiebonnen er werden uigescrheven want dit schijnt een staatsgeheim te zijn. (Welingelichte bronnen vertellen ons dat er reeds meer dan 1.700 bonnen werden uitgeschreven en dat de verhouding betalers/wanbetalers 20/80 % zou zijn)
Ook had hij een vraag aan alle raadsleden om vroeg of laat het betalend parkeren op het Kerkplein, het meestal lege Kerkplein, weg te stemmen. Het betalend parkeren op het Kerkplein heeft geen enkele zin noch voor de gemeentekas noch voor de parkeerproblemen.
Schepen William BLOCKMANS (open-VLD) antwoordde dat het zijn gewoonte was om alleen op slimme vragen te antwoorden. Over het aantal retributiebonnen zei hij dat het raadslid hem de vraag vorige week had moeten stellen zodat hij vandaag kon antwoorden. Toch herhaalde hij nog maar eens dat er genoeg gecommuniceerd was en het raadslid "het waarom" uit het oog verloor. Het parkeerbeleid is ingevoerd om het wildparkeren een halt toe te roepen en heeft dus wel zin.
Burgemeester Francis VERMEIREN antwoordde het raadslid dat hij zijn ideologie verloochent. Als groene jongen verkondigt u jaren "ban de auto's" en zoek naar oplossingen, maar vandaag speelt u onder druk van burgers die een boete kregen de opportunist. De burgemeester herhaalde dat na een periode van zes maanden het parkeerbeleid zal worden geëvalueerd. Zullen we dan weten hoeveel retributiebonnen er werden uigescrheven want dit schijnt een staatsgeheim te zijn. (Welingelichte bronnen vertellen ons dat er reeds meer dan 1.700 bonnen werden uitgeschreven en dat de verhouding betalers/wanbetalers 20/80 % zou zijn)
Besloten vergadering
Punten 22, 23 & 24.
Voetnoten.
1. Het Diabolo-project is een plan van de Belgische spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel voor de noordelijke ontsluiting van de nationale luchthaven Brussels Airport. Het ondergrondse station in de luchthaven sluit dan rechtstreeks aan op de grote assen van het Belgische spoorwegnet en diverse Europese steden (Amsterdam, Parijs en Frankfurt). Infrabel refereert zowel voor de aanleg van Spoorlijn 25N, voor de Bocht van Nossegem, als voor de noordelijke ontsluiting naar de term Diabolo-project.
2. V/T index of vloer/terrein index geldt voor grotere gebieden die stedenbouwkundig moeten ingevuld worden. Ze bepaalt de verhouding tussen de de verhouding van de totale vloeroppervlakte tot de totale terreinoppervlakte van een perceel waarop gebouwd wordt of desgevallend van alle percelen die deel uitmaken van een totaalproject. Dakverdiepingen, ondergrondse constructies of kelderverdiepingen worden niet meegerekend in de totale vloeroppervlakte. Het is een index die nauw samenhangt met de richtlijnen rond het aantal woningen per hectare, verschillend voor de zogenaamde buitengebieden en stedelijke gebieden die door de overheid bepaald werden in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen.
Net als zovele instrumenten uit de stedenbouw, is dit instrument van de V/T of won/ha een soms dubbel te interpreteren gegeven, naargelang welke kant van de tafel men zit uiteraard. Ontwikkelaars en bouwheren willen dikwijls zoveel mogelijk opbrengst uit hun eigendom verkrijgen en zullen trachten dan ook het maximale aandeel van terrein willen bebouwen. We spreken dan van een lage V/T coëfficient of een hoog aantal won/ha.
3. Bijvoorbeeld, hogerop een combinatie van kiezelterrassen, kiezelbedden en –bedjes maken en op de dorpsrand kleine weiden zetten in plaats van akkers. Ook kleinere akkers inrichten en ze grasstroken of ‘schouders’ aan de veldranden geven. Regenputten en afleidingsgreppels subsidiëren. Poelen, vijvertjes en riet, verbod op nieuwe harde oppervlakken als ze geen bijkomende wateropvang hebben, enz...
4. Verkeersbord F1a. Begin van een bebouwde kom, Verkeersbord F3a. Einde van een bebouwde kom. Volgens het reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg is een “bebouwde kom” een gebied met bebouwing en waarvan de invalswegen aangeduid zijn met de verkeersborden F1a en de uitvalswegen met de verkeersborden F3a.
Datum: maandag 31 - 05 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 31 mei 2010
Agenda GR-commissies mei 2010:
Commissie "Openbare Werken" op woensdag 26 mei 2010 om 19u00
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op donderdag 27 mei 2010 om 18:30 uur
Commissie "Veiligheid" op maandag 31 mei om 18:30 uur.
Voor de zoveelste keer was de aankondiging en agenda van de commissie VEILIGHEID niet terug te vinden op de webstek van de gemeente.
Mededelingen
- Besluit van de Provinciegouverneur Vlaams-Brabant d.d. 30 april 2010
houdende definitieve vaststelling van de dienstjaarrekening 2008 van de
gemeente.
- Dienstenonderneming Zaventem – resultatenbalans – actieplan 2010 – verslagen.
De activiteiten zijn stijgende en positief. Het aantal klanten/gebruikers is in 2009 met ongeveer 140% gestegen. Het aantal daadwerkelijk gepresteerde uren is gestegen van 16.834 in 2008 naar 25.110 in 2009. Het gemiddelde aantal personeelsleden (FTE) is gestegen van 13,7 in 2008 naar 19,9 in 2009. De personeelskosten zijn in 2009 dan ook aanzienlijk gestegen van 253.838,33 euro in 2008 naar 414.180,04 euro in 2009.
De jaarrekening sluit met een balanstotaal van 160.141,04 euro en een winst over het boekjaar van 4.758,57 euro.
- Dienstenonderneming Zaventem – resultatenbalans – actieplan 2010 – verslagen.
De activiteiten zijn stijgende en positief. Het aantal klanten/gebruikers is in 2009 met ongeveer 140% gestegen. Het aantal daadwerkelijk gepresteerde uren is gestegen van 16.834 in 2008 naar 25.110 in 2009. Het gemiddelde aantal personeelsleden (FTE) is gestegen van 13,7 in 2008 naar 19,9 in 2009. De personeelskosten zijn in 2009 dan ook aanzienlijk gestegen van 253.838,33 euro in 2008 naar 414.180,04 euro in 2009.
De jaarrekening sluit met een balanstotaal van 160.141,04 euro en een winst over het boekjaar van 4.758,57 euro.
Punt 1. Goedkeuring notulen vergadering van 26 april 2010.
Lokale Politie
Punt 2. Personeel – Vacant verklaring en toepassing mobiliteitsregeling 2de cyclus 2010.
Vier betrekkingen Inspecteur van politie "dienst Eerste Lijnszorg"
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Drie betrekkingen Hoofdinspecteur van politic "dienst Eerste Lijnszorg";
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Een betrekking van Hoofdinspecteur met specialisatie Politieassistent;
- Betreft gespecialiseerde betrekking
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Drie betrekkingen Hoofdinspecteur van politic "dienst Eerste Lijnszorg";
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Een betrekking van Hoofdinspecteur met specialisatie Politieassistent;
- Betreft gespecialiseerde betrekking
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Punt 3. Operationele renting van anoniem politievoertuig - Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
Het leasecontract van het anonieme politievoertuig Opel Zafira (ter beschikking van de Korpschef van de Lokale Politie Zaventem) verloopt op 9 september 2010. De raming voor het nieuwe contract bedraagt 43.199,90 euro inclusief 21% BTW
Punt 4. Aankoop anoniem politievoertuig via raamcontract – Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
Ter vervanging van de Renault Megane in dienst sinds 1998. Er wordt een nieuw anoniem politievoertuig type VW Jetta Comfortline aangekocht via het raamcontract DSA 2009 R3 800. De uitgave wordt geraamd op 32.628,12 euro inclusief 21% BTW.
Punt 5. Aankoop informaticamaterieel via federale raamcontracten – Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
Goedkeuring wordt verleend aan de opdracht "Aankoop informaticamateriaal via federale raamcontracten" van de federale politie. Het gaat over twee PC's Tower High-end, 3 desktops, 3 zwart-wit printers en 1 kleuren printer. De raming bedraagt 6.557,01 euro inclusief 21% btw.
Het leasecontract van het anonieme politievoertuig Opel Zafira (ter beschikking van de Korpschef van de Lokale Politie Zaventem) verloopt op 9 september 2010. De raming voor het nieuwe contract bedraagt 43.199,90 euro inclusief 21% BTW
Punt 4. Aankoop anoniem politievoertuig via raamcontract – Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
Ter vervanging van de Renault Megane in dienst sinds 1998. Er wordt een nieuw anoniem politievoertuig type VW Jetta Comfortline aangekocht via het raamcontract DSA 2009 R3 800. De uitgave wordt geraamd op 32.628,12 euro inclusief 21% BTW.
Punt 5. Aankoop informaticamaterieel via federale raamcontracten – Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
Goedkeuring wordt verleend aan de opdracht "Aankoop informaticamateriaal via federale raamcontracten" van de federale politie. Het gaat over twee PC's Tower High-end, 3 desktops, 3 zwart-wit printers en 1 kleuren printer. De raming bedraagt 6.557,01 euro inclusief 21% btw.
Algemene Vorming en Cultuur
Punt 6. Gemeentelijke Basisscholen 1/Z, 2/W en 3/S - kennisneming lestijdenpakketten schooljaar 2010 – 2011.
Voor de Gemeentelijke Basisschool nr 1 Zaventem
- Kleuters: 93 kleuters = 112 lestijden. Dit geeft : 112 lestijden x 0,99375 = 111 lestijden te verdelen over 4 ambten en 15 restlestijden
- Lager Onderwijs: 170 leerlingen = 220 lestijden.
Dit geeft : 220 lestijden x 0,99375 = 219 lestijden, hiervan worden 7 lestijden gebruikt voor lichamelijke opvoeding en 4 lestijden voor R.K. Godsdienst; blijft over 208 lestijden te verdelen over 8 ambten en 16 restlestijden.
Voor de Gemeentelijke Basisschool nr 2 - Sint-Stevens-Woluwe
- Kleuters: 121 kleuters = 132 lestijden
Dit geeft : 132 lestijden x 0,99375 = 131 lestijden te verdelen over 5 ambten en 11 restlestijden.
- Lager Onderwijs: 180 leerlingen. = 232 lestijden
Dit geeft : 232 lestijden x 0,99375 = 228 lestijden, hiervan worden 5 lestijden gebruikt voor R.K. Godsdienst; blijft over 223 lestijden te verdelen over 9 ambten en 7 restlestijden.
Voor de Gemeentelijke Basisschool nr 3 - Sterrebeek
- Kleuters: 59 kleuters = 76 lestijden
Dit geeft : 76 lestijden x 0,99375 = 76 lestijden te verdelen over 3 ambten en 4 restlestijden.
- Lager Onderwijs : 85 leerlingen = 119 lestijden
Dit geeft :119 lestijden x 0,99375 = 118 lestijden, vermeerderd met 4 restlestijden van de kleuters = 122 lestijden; hiervan worden 3 lestijden gebruikt voor R.K. Godsdienst blijft over 119 lestijden te verdelen over 4 ambten en 23 restlestijden.
Voor de Gemeentelijke Basisschool nr 1 Zaventem
- Kleuters: 93 kleuters = 112 lestijden. Dit geeft : 112 lestijden x 0,99375 = 111 lestijden te verdelen over 4 ambten en 15 restlestijden
- Lager Onderwijs: 170 leerlingen = 220 lestijden.
Dit geeft : 220 lestijden x 0,99375 = 219 lestijden, hiervan worden 7 lestijden gebruikt voor lichamelijke opvoeding en 4 lestijden voor R.K. Godsdienst; blijft over 208 lestijden te verdelen over 8 ambten en 16 restlestijden.
Voor de Gemeentelijke Basisschool nr 2 - Sint-Stevens-Woluwe
- Kleuters: 121 kleuters = 132 lestijden
Dit geeft : 132 lestijden x 0,99375 = 131 lestijden te verdelen over 5 ambten en 11 restlestijden.
- Lager Onderwijs: 180 leerlingen. = 232 lestijden
Dit geeft : 232 lestijden x 0,99375 = 228 lestijden, hiervan worden 5 lestijden gebruikt voor R.K. Godsdienst; blijft over 223 lestijden te verdelen over 9 ambten en 7 restlestijden.
Voor de Gemeentelijke Basisschool nr 3 - Sterrebeek
- Kleuters: 59 kleuters = 76 lestijden
Dit geeft : 76 lestijden x 0,99375 = 76 lestijden te verdelen over 3 ambten en 4 restlestijden.
- Lager Onderwijs : 85 leerlingen = 119 lestijden
Dit geeft :119 lestijden x 0,99375 = 118 lestijden, vermeerderd met 4 restlestijden van de kleuters = 122 lestijden; hiervan worden 3 lestijden gebruikt voor R.K. Godsdienst blijft over 119 lestijden te verdelen over 4 ambten en 23 restlestijden.
Ruimtelijke Ordening
Punt 7. Verkaveling nv LISTIMMO (Reg. 843/09) – Spechtenberg (SSW) :
a) Goedkeuring rooilijn.
b) Goedkeuring ontwerpovereenkomst.
c) Verlenging Spechtenberg – Aanleg nieuwe weg. Straat- en rioolwerken. Goedkeuring technisch dossier
Het betreft het verkavelen van grond gelegen te SINT-STEVENS-WOLUWE, kadastraal gekend sectie A (5de Afdeling) nr. 52 F/deel, waarvan het verkavelingsontwerp werd opgemaakt door ing. Olivier BUYCKX van het Hagelands opmetings- en studieburo, Dietsestraat 54, 3270 SCHERPENHEUVEL - ZICHEM, en ingediend door de nv LISTIMMO, Avenue des Dessus-de-Lives 2, 5301 NAMEN, gevolmachtigd door de eigenaars, de erfgenamen Joseph HAUWAERTS, Tervuursesteenweg 290, 3001 HEVERLEE.
Het dossier omhelst de aanleg van een nieuwe openbare weg en de nodige rioleringswerken die het moeten toelaten om 8 nieuwe woningen te bouwen.
a) Goedkeuring rooilijn.
b) Goedkeuring ontwerpovereenkomst.
c) Verlenging Spechtenberg – Aanleg nieuwe weg. Straat- en rioolwerken. Goedkeuring technisch dossier
Het betreft het verkavelen van grond gelegen te SINT-STEVENS-WOLUWE, kadastraal gekend sectie A (5de Afdeling) nr. 52 F/deel, waarvan het verkavelingsontwerp werd opgemaakt door ing. Olivier BUYCKX van het Hagelands opmetings- en studieburo, Dietsestraat 54, 3270 SCHERPENHEUVEL - ZICHEM, en ingediend door de nv LISTIMMO, Avenue des Dessus-de-Lives 2, 5301 NAMEN, gevolmachtigd door de eigenaars, de erfgenamen Joseph HAUWAERTS, Tervuursesteenweg 290, 3001 HEVERLEE.
Het dossier omhelst de aanleg van een nieuwe openbare weg en de nodige rioleringswerken die het moeten toelaten om 8 nieuwe woningen te bouwen.
Openbare Werken
Punt 8. Riool- en wegvernieuwingswerken :
- deel Sterrebeekstraat (vak N2 tot brug autostrade)
- deel Weiveldlaan (vak Sterrebeekstraat tot einde site Ikea)
- Vierwinden
Herstructurering kruispunt Sterrebeekstraat / Weiveldlaan (rotonde).
Goedkeuring verrekeningsstaten nrs. 7 en 8. Goedkeuring meeruitgave.
De meeruitgave voor de verrekeningsstaten nrs. 7 en 8 bedragen:
Netto:
- ten laste van de gemeente: 41.737,90 euro
- ten laste van Vivaqua: 0
Inclusief kosten
- ten laste van de gemeente: 60.000,00 euro
- ten laste van Vivaqua: 0
De totale kostprijs van de aanneming van de NV Kembo bedraagt dan:
Ten laste van de gemeente: netto 2.378.982,45 euro, inclusief kosten 3.394.111,80 euro
Ten laste van Vivaqua: netto 1.385.876,92 euro, inclusief kosten 1.905.163,80 euro
Technische dienst
Punt 9. Aankoop van een multifunctionele wiellader. Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze.
Dit ter vervanging van een oude bulldozer. De raming bedraagt 150.000 euro inclusief 21% BTW.
Punt 10. Buitengewoon onderhoud van wegen en infrastructuur. Goedkeuring lastvoorwaarden en
gunningwijze. Het betreft werken die niet door de Technische Dienst kunnen worden uitgevoerd. De raming voor de uitbesteding bedraagt 496.072,78 euro inclusief 21% BTW.
Punt 11. Gemeentelijk auditorium (Koninklijk Atheneum Zaventem) - vernieuwing vloer.
De gemeenteraad gaat akkoord met de vernieuwing van de vloer in het gemeentelijk auditorium, gesitueerd in de lokalen van het Koninklijk Atheneum - Zaventem, met een raming van 54.450,00 euro (incl. BTW) en beslist de werken zelf te laten uitvoeren en het college opdracht te geven de gunningprocedure te voeren.
Dit ter vervanging van een oude bulldozer. De raming bedraagt 150.000 euro inclusief 21% BTW.
Punt 10. Buitengewoon onderhoud van wegen en infrastructuur. Goedkeuring lastvoorwaarden en
gunningwijze. Het betreft werken die niet door de Technische Dienst kunnen worden uitgevoerd. De raming voor de uitbesteding bedraagt 496.072,78 euro inclusief 21% BTW.
Punt 11. Gemeentelijk auditorium (Koninklijk Atheneum Zaventem) - vernieuwing vloer.
De gemeenteraad gaat akkoord met de vernieuwing van de vloer in het gemeentelijk auditorium, gesitueerd in de lokalen van het Koninklijk Atheneum - Zaventem, met een raming van 54.450,00 euro (incl. BTW) en beslist de werken zelf te laten uitvoeren en het college opdracht te geven de gunningprocedure te voeren.
Pensioenkas
Punt 12. Gemeentelijke Pensioenkas. Rekening dienstjaar 2009. Goedkeuring.
Ontvangsten 2009.
Begroting: 1.187.836,94 euro
Rekening ontvangen 2009: 1.126.661,57 euro met inbegrip van de gemeentelijke bijdrage van 908.209,87 euro. Deze bijdrage bedroeg in euro in:
2005 657.067,74
2006 709.046,59
2007 768.352,05
2008 835.543,56
Uitgaven 2009
Begroting 1.187.836,93 euro
Rekening betaald 2009: 1.126.661,57 euro ( nog te betalen 16.164,77 euro)
Punt 13. Gemeentelijke Pensioencommissie - aanstelling bestuurslid ter vervanging van Roger Crabbé, met rustpensioen.
Met ingang van 1 mei 2010 wordt mevr. Rosette BOUSSART, aangesteld als vertegenwoordigd lid.
Financiën
Punt 14. Kennisneming bericht provinciegouverneur aangaande de goedkeuring van het fiscale reglement, (belasting op de opslagplaatsen voor schroot en op de autowrakken) gestemd in de gemeenteraad van 01.03.2010.
Intercommunales
Punt 15. Elk zijn Huis – bekrachtiging verlenging mandaat afgevaardigde. Het mandaat van Luc COOSEMANS wordt verlengd tot 31 december 2012.
Punt 16. I.W.V.B. –
A. Gewone Algemene Vergadering der aandeelhouders van dinsdag 22 juni 2010. Goedkeuring agendapunten en aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
B. Buitengewone Algemene Vergadering van dinsdag 22 juni 2010.
- Principieel standpunt inzake toekomstvisie.
- Goedkeuring agendapunten en aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Burgemeester Francis VERMEIREN zei dat voor de punten A en B de gemeente nog geen beslissing heeft genomen omdat dit dossier nog niet rijp is. De vertegenwoordiger van de gemeente krijgt dan ook de opdracht om dit te verwoorden in de algemene vergadering.
Met ingang van 1 mei 2010 wordt mevr. Rosette BOUSSART, aangesteld als vertegenwoordigd lid.
Financiën
Punt 14. Kennisneming bericht provinciegouverneur aangaande de goedkeuring van het fiscale reglement, (belasting op de opslagplaatsen voor schroot en op de autowrakken) gestemd in de gemeenteraad van 01.03.2010.
Intercommunales
Punt 15. Elk zijn Huis – bekrachtiging verlenging mandaat afgevaardigde. Het mandaat van Luc COOSEMANS wordt verlengd tot 31 december 2012.
Punt 16. I.W.V.B. –
A. Gewone Algemene Vergadering der aandeelhouders van dinsdag 22 juni 2010. Goedkeuring agendapunten en aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
B. Buitengewone Algemene Vergadering van dinsdag 22 juni 2010.
- Principieel standpunt inzake toekomstvisie.
- Goedkeuring agendapunten en aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Burgemeester Francis VERMEIREN zei dat voor de punten A en B de gemeente nog geen beslissing heeft genomen omdat dit dossier nog niet rijp is. De vertegenwoordiger van de gemeente krijgt dan ook de opdracht om dit te verwoorden in de algemene vergadering.
Vertegenwoordiger: Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a)
Plaatsvervanger: Walter MISEUR (open-VLD)
Punt 17. FINILEK – Jaarvergadering van dinsdag 22 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Eric RENNEN (CD&V/N-VA)
Plaatsvervanger: Gerald VAN ROEY (open-VLD)
Punt 18. IVERLEK – Jaarvergadering van dinsdag 22 juni 2010.
a) Goedkeuring agendapunten.
b) Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Luc VANDERELST (CD&V/N-VA)
Plaatsvervanger: Wim DE SLOOVERE (open-VLD)
Punt 19. HAVILAND – Statutaire Gewone Algemene Vergadering van donderdag 24 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Walter MISEUR (open-VLD)
Plaatsvervanger: Pieter DERVEAUX (open-VLD
Punt 20. Intercommunale van de Woluwe – Algemene vergadering van donderdag 17 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Gerald VAN ROEY (open-VLD)
Plaatsvervanger: Anne CEUPPENS (open-VLD)
Punt 21. INTERZA - Algemene vergadering van woensdag 23 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding van zes vertegenwoordigers.
Vertegenwoordigers: Luc VANDERELST (CD&V/N-VA), Mia VAN DER ELST (CD&V/N-VA), William BLOCKMANS (open-VLD), Gerald VAN ROEY (open-VLD), Piet OCKERMAN (open-VLD), Wim DE SLOOVERE (open-VLD)
Punt 22. HAVICREM – Buitengewone Algemene Vergadering van woensdag 23 juni 2010.
Goedkeuring agendapunten.
Aanduiding vertegenwoordiger (en plaatsvervanger).
Vertegenwoordiger: Wim DESLOOVERE (open-VLD)
Plaatsvervanger: Gerald VAN ROEY (open-VLD).
Vragen.
Raadslid Eric RENNEN
(N-VA) bedankte het college met hun beslissing om geen publieke
verkiezingsborden te plaatsen. Hij vond het wel spijtig dat het
college zich niet had aangesloten bij de actie van andere gemeenten uit
Halle-Vilvoorde om niet mee te werken aan de organisatie van de komende
parlementsverkiezingen.
Raadslid Luc VANDERELST (CD&V-N-VA) nodigde alle raadsleden en publiek uit om na de gemeenteraad te proeven van het nieuwe bier NE900, gebrouwen ter gelegenheid van 900 jaar Nossegem.
Raadslid Luc VANDERELST (CD&V-N-VA) nodigde alle raadsleden en publiek uit om na de gemeenteraad te proeven van het nieuwe bier NE900, gebrouwen ter gelegenheid van 900 jaar Nossegem.
Besloten vergadering
Punt 23 tot en met 29.
Datum: maandag 26 - 04 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 26 april 2010
Agenda GR-commissies april 2010:
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op donderdag 22 april 2010 om 18:30 uur
Commissie "Financiën" op donderdag 22 april 2010 om 19:30 uur.
Mededelingen
A. Aanvaarding ontslag mevr. An CEUPPENS (open-vld) in haar hoedanigheid van schepen.
Installatie nieuwe schepen Piet OCKERMAN, (open-vld) akte van voordracht, verkiezing en eedaflegging. Onder het toeziend oog van moeder Wiske en vele supporters mocht de nieuwe schepen de eed afleggen in de handen van de burgemeester.
Punt 1. Goedkeuring notulen vergadering 29 maart 2010.
Lokale Politie
Punt 2. Politiebegroting 2010 – Begrotingswijzigingen nrs 1 (GD) en 2 (BD).
| SAMENVATTINGSTABEL BEGROTINGSWIJZ1GING GEWONE DIENST | ||||
| volgens de oorspronkelijke begroting of de vorige wijziging | verhoging + | verlaging - | na de voorgestelde wijziging | |
| Alg. resultaat begrotingsrekening 2008 | 835.604,87 | 0 | 0 | 835.604,87 |
| Resultaat begrotingsrekening 2009 | -835.604,87 | 0 | 0 | -835.604,87 |
| Alg. resultaat begrotingsrekening 2009 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Begrotingswijziging 2010 |
||||
| Ontvangsten van het eigen dienstjaar | 6.215.809,00 | 160.437,53 | 0 | 6.376,246,53 |
| Uitgaven van het eigen dienstjaar | 5.799.016,00 | 103.045,00 | 84.000,00 | 5.818.061,00 |
| Ontvangsten vorige jaren | 13.125,00 | 0 | 0 | 13.125,00 |
| Uitgaven vorige jaren | 309.928,00 | 39.992,53 | 0 | 349.920,53 |
| Ontvangsten overboekingen | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven overboekingen | 119.990,00 | 101.400,00 | 0 | 221.390,00 |
| Geraamd resultaat van de begroting | 0 | -84.000,00 | -84.000,00 | 0 |
| Geraamd algemeen begrotingsresultaat 2010: € 0 | ||||
| SAMENVATTINGSTABEL BEGROTINGSWIJZ1GING BUITENGEWONE DIENST | ||||
| volgens de oorspronkelijke begroting of de vorige wijziging | verhoging + | verlaging - | na de voorgestelde wijziging | |
| Alg. resultaat begrotingsrekening 2008 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Resultaat begrotingsrekening 2009 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Alg. resultaat begrotingsrekening 2009 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Begrotingswijziging 200 |
||||
| Ontvangsten van het eigen dienstjaar | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven van het eigen dienstjaar | 119.490,00 | 101.400,00 | 0 | 220.890,00 |
| Ontvangsten vorige jaren | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven vorige jaren | 500,00 | 0 | 0 | 500,00 |
| Ontvangsten overboekingen | 119.990,00 | 101.400,00 | 0 | 221.390,00 |
| Uitgaven overboekingen | 0 | 0 | 0 | 0 |
Geraamd resultaat van de begroting |
0 | 0 | 0 | 0 |
| Geraamd algemeen begrotingsresultaat 2010: € 0 | ||||
Voor
de begeleiding bij de opmaak van het DBFM aanbestedingsdossier voor het
oprichten van het nieuwe commissariaat werd 100.000 euro voorzien. Voor
materiaal voor de nieuwe telefooncentrale 1.400 euro.
Punt 3. Telefooncentrale - leasing op lange termijn (5 jaar). Goedkeuring lastvoorwaarden, gunningwijze en firma’s (3P ID:96).
De telefooncentrale die momenteel in gebruik is bij de Lokale Politie Zaventem is verouderd met als gevolg dat de dienstverlening aan de burgers niet optimaal kan verlopen.
De raming voor de nieuwe centrale bedraagt 23.966,94 euro excl. btw of 29.000,00 euro incl. 21% btw.
Volgende firma's worden uitgenodigd om deel te nemen aan de onderhandelingsprocedure:
- Belgacom, Koning Albert II laan 27 te 1030 Brussel
- Businesscom, Leuvensesteenweg 248B te 1800 Vilvoorde
- AEG Transcom, Biestebroekkaai 300 te 1070 Anderlecht
- Ferranti Computer Systems, Noorderlaan 139 te 2030 Antwerpen
De offertes dienen het bestuur ten laatste te bereiken op 25 mei 2010 om 08.30 uur.
Punt 4. Aankoop operationele server via raamcontract – Goedkeuring gunning en lastvoorwaarden (3P ID:101). De server zal worden aangekocht bij de firma Econocom in Zaventem. Het inschrijvingsbedrag bedraagt 19.074,28 euro excl. btw of 23.079,89 euro incl. btw.
Brandweer
Punt 5. Personeel – Vrijwilligersafdeling. Aanwerving van 2 onderluitenanten via aanwerving.
Tijdens de gemeenteraad van 31 januari 2006 werden er 3 functies van onderluitenant-vrijwilliger vacant verklaard. Tot op heden is slechts één van de drie functies ingevuld.
Voorafgaandelijk aan de aanwerving en de proefperiode, dienen de kandidaten te slagen in een selectieproef, een medisch onderzoek en een proef aangaande de lichamelijke geschiktheid, zoals deze zijn beschreven in het KB van 19/04/1999 tot vaststelling van de geschiktheids- en bekwaamheidscriteria alsmede van de benoembaarheids- en bevorderingsvoorwaarden voor de officieren van de openbare brandweerdiensten.
a) Samenstellen jury
De examencommissie belast met het afnemen van het aanwervingsexamen wordt als volgt samengesteld:
- Kpt. lic. sc. Pascal Elskens - Officier-dienstchef brandweer Zaventem
- Een officier-dienstchef (of diens vertegenwoordiger) van een X- of Y-korps; volgens beschikbaarheid te bepalen in overleg met de officierdienstchef van Zaventem.
Mevr. Claudine Van Bever - Adviseur op de Algemene Directie Crisiscentrum van de FO& Binnenlandse Zaken.
- Lt. Guy Verslycken - Officier Brandweer Zaventem, administrateur zonder stem
b) Inrichten geneeskundig onderzoek. Het medisch onderzoek zal georganiseerd worden door de gemeentelijke brandweerdienst van Zaventem en zal worden afgenomen door de officier-geneesheer van het korps.
c) Inrichten proeven inzake lichamelijke geschiktheid. De proeven inzake lichamelijke geschiktheid van de kandidaten onderluitenant zullen bestaan uit dezelfde proeven inzake lichamelijke geschiktheid welke van
toepassing zijn voor de aanwerving van brandweerlieden1.
Punt 6. Materieel – Aankoop haakarmvoertuig met subsidie FOD.
- Aanpassing raming meerwerken en opties.
- Principieel akkoord tot het inschrijven van de nodige kredieten.
Op de gemeenteraad van 29 maart 2010 werd ingestemd met de levering en de meerwerken van 33.000 euro voor een haakarmvoertuig. Nu is gebleken dat de initiële raming voor de meerwerken ontoereikend is. Het voorziene krediet van 33.000 euro moet dan ook tot 45.210 euro inclusief BTW worden verhoogd, zijnde een verhoging met 12.210 euro.
Toelagen
Punt 7. Verlenen toelage aan vzw Zhorg (wachtdienst dokters Groot-Zaventem). Kennisneming.
De gemeenteraad neemt kennis van de collegebeslissing van 2 maart 2010 van de jaarlijkse toelage van 2.500 euro aan vzw Zhorg ter ondersteuning van de wachtdienst van de dokters te Groot-Zaventem.
Punt 8. Verlenen van een toelage aan de niet gemeentelijke basisscholen van Zaventem in het kader van de ‘Sociale voordelen’ – Goedkeuring.
De Gemeenteraad neemt kennis van de berekeningen in verband met de uitbetaling van de sociale voordelen aan de niet - gemeentelijke scholen op het grondgebied van Zaventem voor het schooljaar 2009 - 2010, zijnde in totaal 128.596 euro.
De gemeenteraad beslist een financiële tegemoetkoming in het kader van de 'Sociale Voordelen' toe te kennen voor:
1) middagtoezicht aan:
De Basisschool 'De Vleugel: € 7.303,88
Zavo Hoogstraat: € 6.059,65
Zavo Heidestraat: € 5.369,66
Vrije Gesubs. Basisschool: € 9.798,19
Sint-Lambertusshool: € 2.524,62
2) ochtend- en avondtoezicht aan:
De Basisschool' De Vleugel': € 4.668,00
Zavo Hoogstraat: € 33.650,00
Zavo Heidestraat: € 27.132,00
Vrije Gesubs. Basisschool: € 27.200,00
Sint-Lambertusschool: € 4.890,00
Ruimtelijke Ordening
Punt 9. Besluit van de Vlaamse Regering d.d. 18 december 2009 tot voorlopige vaststelling van een
gedeeltelijke herziening van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen – “Addendum” bij het
Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen – Advies.
De gemeenteraad beslist om het ontwerp Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen - "Addendum dd. 18 december 2009 houdende actualisatie en gedeeltelijke herziening van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen 1997 zoals principieel goedgekeurd door de Vlaamse Regering op 12 december 2008 " gunstig te adviseren met de aanbeveling het "Addendum" aan te passen conform het voorstel om in het bindende gedeelte van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, punt 1.3 "Selectie van primaire wegen categorie I" de "te ontwerpen aansluitingsweg luchthaven Zaventem van A3 tot parking in het oosten" uit de geselecteerde wegen categorie I te schrappen.
Ook de GECORO heeft in haar zitting van 31 maart 2010 gunstig geadviseerd met inbegrip van de bovenvermelde aanbeveling. Ook de MARZ in vergadering gaat akkoord let boevenvermelde aanbeveling. Ook had ze nog andere opmerking o.a. het verlengen van een landingsbaan op de luchthaven zodat die kan gebruikt worden als startbaan en over het bouwvrij houden van zones in de aanvliegroutes.
Alle informatie over het ruimtelijk structuurplan Vlaanderen en het addendum kan je hier vinden.
Grondbeleid
Punt 10. Fabriekstraat (Z) – aanvraag stedenbouwkundige vergunning – herinrichting Fabrieksstraat.
Gratis grondafstand - Goedkeuring administratieve akte.
Gelet op de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning, ingediend door de heer David VAN DE BORNE, Brugstraat 15, 1930 Zaventem, op 31 maart 2010, tot het bouwen van een eengezinswoning (open bebouwing) te 1930 Zaventem, Fabriekstraat 108, op het perceel kadastraal gekend Zaventem 1ste Afdeling, sectie D deel van nummer 230 Z gaat de gemeente over tot de gratis grondverwerving van de strook grond, gelegen te Zaventem, Fabriekstraat 108, kadastraal gekend Zaventem 1ste Afdeling, sectie D nr. 230 Z/deel, met een oppervlakte van 35,79 m2.
Personeel
Punt 11. Gemeentelijk Basisonderwijs - Open verklaren van wervingsambten - aanpassing van de voorwaarden.
De voorwaarden voor vaste benoeming in een vacante betrekking in een wervingsambt in het gemeentelijk basisonderwijs worden als volgt vastgesteld:
1. Op 30 juni voorafgaand aan de datum waarop de benoeming zou ingaan, ten minste 720 dagen dienstanciënniteit hebben verworven en dit over een periode van drie schooljaren.
Een dienstanciënniteit van 360 dagen, waarvan 240 effectief gepresteerd, verworven hebben bij de betrokken inrichtende Macht.
2. Zich kandidaat hebben gesteld in de vorm en binnen de termijn vermeld in de oproep tot de kandidaten.
3. Op het ogenblik van de mogelijke benoeming :
- Belg of onderdaan van een lidstaat van de Europese Gemeenschap zijn, behoudens door de Vlaamse Executieve te verlenen vrijstelling.
- De burgerlijke en politieke rechten genieten.
- Houder zijn van een voor het ambt bepaald bekwaamheidsbewijs.
- Voldoen aan de bepalingen van de taalwetten ter zake.
- Van onberispelijk gedrag zijn, zoals dat blijkt door een attest van goed zedelijk gedrag dat niet langer dan drie maanden tevoren werd afgegeven.
- Lichamelijk geschikt zijn, zoals bedoeld in artikel 28, 4de van de wet van 29 mei 1959.
- Een betrekking bekleden die niet vatbaar is voor reaffectatie overeenkomstig de van kracht zijnde wettelijke of reglementaire bepalingen.
Punt 12. Tweede Pensioenpijler – aanvullend pensioenstelsel voor de contractuele personeelsleden.
Definitieve beslissing. Gelet op het raadsbesluit van 1 maart 2010 betreffende de intentieverklaring voor een tweede pensioenpijler voert de gemeente een aanvullend pensioenstelsel in voor zijn contractuele personeelsleden vanaf 1 januari 2010. De pensioentoelage bedraagt 1% van het pensioengevend jaarloon.
Het Vlaams Belang onthield zich bij de stemming.
AGB
Punt 13. Benoemen van de leden van het college van commissarissen voor het Autonoom Gemeentebedrijf Zaventem.
Een Autonoom Gemeentebedrijf (AGB) moet een jaarrekening opstellen zoals een private onderneming. Een college van commissarissen, met onder meer een erkend bedrijfsrevisor, staan in voor de financiële controle. De gemeenteraad duidt raadleden Erik RENNEN (N-VA) en Pieter DERVEAUX (open-vld) aan (buiten de raad van bestuur van het AGB) als lid van het college van commissarissen van het AGB Zaventem.
De gemeenteraad benoemt de bedrijfsrevisor Patrick BOURGOGNIE, partner en gedelegeerd bestuurder van Vias DFK,voor het toezicht op de financiële toestand en de jaarrekeningen 2009, 2010 en 2011 volgens de voorwaarden van de offerte zijnde: Partner: 105 €/u excl. BTW, Seniorauditor: 85 €/u excl. BTW, Auditor: 70 €/u excl. BTW. Gebudgetteerd op 2.215 € excl. BTW op jaarbasis.
Financiën
Punt 14. Budget 2010 – Begrotingswijzigingen nrs 1 (GD) en 2 (BD).
De uitgave vorig jaren van 214.178 euro zijn uitgaven waarvoor geen of onvoldoende kredieten waren ingeschreven in de begroting van 2009.
Verhoging ontvangsten eigen dienstjaar van 60.000 euro is voor de wasplaats van de brandweerkazerne. Punt 3. Telefooncentrale - leasing op lange termijn (5 jaar). Goedkeuring lastvoorwaarden, gunningwijze en firma’s (3P ID:96).
De telefooncentrale die momenteel in gebruik is bij de Lokale Politie Zaventem is verouderd met als gevolg dat de dienstverlening aan de burgers niet optimaal kan verlopen.
De raming voor de nieuwe centrale bedraagt 23.966,94 euro excl. btw of 29.000,00 euro incl. 21% btw.
Volgende firma's worden uitgenodigd om deel te nemen aan de onderhandelingsprocedure:
- Belgacom, Koning Albert II laan 27 te 1030 Brussel
- Businesscom, Leuvensesteenweg 248B te 1800 Vilvoorde
- AEG Transcom, Biestebroekkaai 300 te 1070 Anderlecht
- Ferranti Computer Systems, Noorderlaan 139 te 2030 Antwerpen
De offertes dienen het bestuur ten laatste te bereiken op 25 mei 2010 om 08.30 uur.
Punt 4. Aankoop operationele server via raamcontract – Goedkeuring gunning en lastvoorwaarden (3P ID:101). De server zal worden aangekocht bij de firma Econocom in Zaventem. Het inschrijvingsbedrag bedraagt 19.074,28 euro excl. btw of 23.079,89 euro incl. btw.
Brandweer
Punt 5. Personeel – Vrijwilligersafdeling. Aanwerving van 2 onderluitenanten via aanwerving.
Tijdens de gemeenteraad van 31 januari 2006 werden er 3 functies van onderluitenant-vrijwilliger vacant verklaard. Tot op heden is slechts één van de drie functies ingevuld.
Voorafgaandelijk aan de aanwerving en de proefperiode, dienen de kandidaten te slagen in een selectieproef, een medisch onderzoek en een proef aangaande de lichamelijke geschiktheid, zoals deze zijn beschreven in het KB van 19/04/1999 tot vaststelling van de geschiktheids- en bekwaamheidscriteria alsmede van de benoembaarheids- en bevorderingsvoorwaarden voor de officieren van de openbare brandweerdiensten.
a) Samenstellen jury
De examencommissie belast met het afnemen van het aanwervingsexamen wordt als volgt samengesteld:
- Kpt. lic. sc. Pascal Elskens - Officier-dienstchef brandweer Zaventem
- Een officier-dienstchef (of diens vertegenwoordiger) van een X- of Y-korps; volgens beschikbaarheid te bepalen in overleg met de officierdienstchef van Zaventem.
Mevr. Claudine Van Bever - Adviseur op de Algemene Directie Crisiscentrum van de FO& Binnenlandse Zaken.
- Lt. Guy Verslycken - Officier Brandweer Zaventem, administrateur zonder stem
b) Inrichten geneeskundig onderzoek. Het medisch onderzoek zal georganiseerd worden door de gemeentelijke brandweerdienst van Zaventem en zal worden afgenomen door de officier-geneesheer van het korps.
c) Inrichten proeven inzake lichamelijke geschiktheid. De proeven inzake lichamelijke geschiktheid van de kandidaten onderluitenant zullen bestaan uit dezelfde proeven inzake lichamelijke geschiktheid welke van
toepassing zijn voor de aanwerving van brandweerlieden1.
Punt 6. Materieel – Aankoop haakarmvoertuig met subsidie FOD.
- Aanpassing raming meerwerken en opties.
- Principieel akkoord tot het inschrijven van de nodige kredieten.
Op de gemeenteraad van 29 maart 2010 werd ingestemd met de levering en de meerwerken van 33.000 euro voor een haakarmvoertuig. Nu is gebleken dat de initiële raming voor de meerwerken ontoereikend is. Het voorziene krediet van 33.000 euro moet dan ook tot 45.210 euro inclusief BTW worden verhoogd, zijnde een verhoging met 12.210 euro.
Toelagen
Punt 7. Verlenen toelage aan vzw Zhorg (wachtdienst dokters Groot-Zaventem). Kennisneming.
De gemeenteraad neemt kennis van de collegebeslissing van 2 maart 2010 van de jaarlijkse toelage van 2.500 euro aan vzw Zhorg ter ondersteuning van de wachtdienst van de dokters te Groot-Zaventem.
Punt 8. Verlenen van een toelage aan de niet gemeentelijke basisscholen van Zaventem in het kader van de ‘Sociale voordelen’ – Goedkeuring.
De Gemeenteraad neemt kennis van de berekeningen in verband met de uitbetaling van de sociale voordelen aan de niet - gemeentelijke scholen op het grondgebied van Zaventem voor het schooljaar 2009 - 2010, zijnde in totaal 128.596 euro.
De gemeenteraad beslist een financiële tegemoetkoming in het kader van de 'Sociale Voordelen' toe te kennen voor:
1) middagtoezicht aan:
De Basisschool 'De Vleugel: € 7.303,88
Zavo Hoogstraat: € 6.059,65
Zavo Heidestraat: € 5.369,66
Vrije Gesubs. Basisschool: € 9.798,19
Sint-Lambertusshool: € 2.524,62
2) ochtend- en avondtoezicht aan:
De Basisschool' De Vleugel': € 4.668,00
Zavo Hoogstraat: € 33.650,00
Zavo Heidestraat: € 27.132,00
Vrije Gesubs. Basisschool: € 27.200,00
Sint-Lambertusschool: € 4.890,00
Ruimtelijke Ordening
Punt 9. Besluit van de Vlaamse Regering d.d. 18 december 2009 tot voorlopige vaststelling van een
gedeeltelijke herziening van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen – “Addendum” bij het
Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen – Advies.
De gemeenteraad beslist om het ontwerp Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen - "Addendum dd. 18 december 2009 houdende actualisatie en gedeeltelijke herziening van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen 1997 zoals principieel goedgekeurd door de Vlaamse Regering op 12 december 2008 " gunstig te adviseren met de aanbeveling het "Addendum" aan te passen conform het voorstel om in het bindende gedeelte van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, punt 1.3 "Selectie van primaire wegen categorie I" de "te ontwerpen aansluitingsweg luchthaven Zaventem van A3 tot parking in het oosten" uit de geselecteerde wegen categorie I te schrappen.
Ook de GECORO heeft in haar zitting van 31 maart 2010 gunstig geadviseerd met inbegrip van de bovenvermelde aanbeveling. Ook de MARZ in vergadering gaat akkoord let boevenvermelde aanbeveling. Ook had ze nog andere opmerking o.a. het verlengen van een landingsbaan op de luchthaven zodat die kan gebruikt worden als startbaan en over het bouwvrij houden van zones in de aanvliegroutes.
Alle informatie over het ruimtelijk structuurplan Vlaanderen en het addendum kan je hier vinden.
Grondbeleid
Punt 10. Fabriekstraat (Z) – aanvraag stedenbouwkundige vergunning – herinrichting Fabrieksstraat.
Gratis grondafstand - Goedkeuring administratieve akte.
Gelet op de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning, ingediend door de heer David VAN DE BORNE, Brugstraat 15, 1930 Zaventem, op 31 maart 2010, tot het bouwen van een eengezinswoning (open bebouwing) te 1930 Zaventem, Fabriekstraat 108, op het perceel kadastraal gekend Zaventem 1ste Afdeling, sectie D deel van nummer 230 Z gaat de gemeente over tot de gratis grondverwerving van de strook grond, gelegen te Zaventem, Fabriekstraat 108, kadastraal gekend Zaventem 1ste Afdeling, sectie D nr. 230 Z/deel, met een oppervlakte van 35,79 m2.
Personeel
Punt 11. Gemeentelijk Basisonderwijs - Open verklaren van wervingsambten - aanpassing van de voorwaarden.
De voorwaarden voor vaste benoeming in een vacante betrekking in een wervingsambt in het gemeentelijk basisonderwijs worden als volgt vastgesteld:
1. Op 30 juni voorafgaand aan de datum waarop de benoeming zou ingaan, ten minste 720 dagen dienstanciënniteit hebben verworven en dit over een periode van drie schooljaren.
Een dienstanciënniteit van 360 dagen, waarvan 240 effectief gepresteerd, verworven hebben bij de betrokken inrichtende Macht.
2. Zich kandidaat hebben gesteld in de vorm en binnen de termijn vermeld in de oproep tot de kandidaten.
3. Op het ogenblik van de mogelijke benoeming :
- Belg of onderdaan van een lidstaat van de Europese Gemeenschap zijn, behoudens door de Vlaamse Executieve te verlenen vrijstelling.
- De burgerlijke en politieke rechten genieten.
- Houder zijn van een voor het ambt bepaald bekwaamheidsbewijs.
- Voldoen aan de bepalingen van de taalwetten ter zake.
- Van onberispelijk gedrag zijn, zoals dat blijkt door een attest van goed zedelijk gedrag dat niet langer dan drie maanden tevoren werd afgegeven.
- Lichamelijk geschikt zijn, zoals bedoeld in artikel 28, 4de van de wet van 29 mei 1959.
- Een betrekking bekleden die niet vatbaar is voor reaffectatie overeenkomstig de van kracht zijnde wettelijke of reglementaire bepalingen.
Punt 12. Tweede Pensioenpijler – aanvullend pensioenstelsel voor de contractuele personeelsleden.
Definitieve beslissing. Gelet op het raadsbesluit van 1 maart 2010 betreffende de intentieverklaring voor een tweede pensioenpijler voert de gemeente een aanvullend pensioenstelsel in voor zijn contractuele personeelsleden vanaf 1 januari 2010. De pensioentoelage bedraagt 1% van het pensioengevend jaarloon.
Het Vlaams Belang onthield zich bij de stemming.
AGB
Punt 13. Benoemen van de leden van het college van commissarissen voor het Autonoom Gemeentebedrijf Zaventem.
Een Autonoom Gemeentebedrijf (AGB) moet een jaarrekening opstellen zoals een private onderneming. Een college van commissarissen, met onder meer een erkend bedrijfsrevisor, staan in voor de financiële controle. De gemeenteraad duidt raadleden Erik RENNEN (N-VA) en Pieter DERVEAUX (open-vld) aan (buiten de raad van bestuur van het AGB) als lid van het college van commissarissen van het AGB Zaventem.
De gemeenteraad benoemt de bedrijfsrevisor Patrick BOURGOGNIE, partner en gedelegeerd bestuurder van Vias DFK,voor het toezicht op de financiële toestand en de jaarrekeningen 2009, 2010 en 2011 volgens de voorwaarden van de offerte zijnde: Partner: 105 €/u excl. BTW, Seniorauditor: 85 €/u excl. BTW, Auditor: 70 €/u excl. BTW. Gebudgetteerd op 2.215 € excl. BTW op jaarbasis.
Financiën
Punt 14. Budget 2010 – Begrotingswijzigingen nrs 1 (GD) en 2 (BD).
| SAMENVATTINGSTABEL BEGROTINGSWIJZ1GING GEWONE DIENST | ||||
| volgens de oorspronkelijke begroting of de vorige wijziging | verhoging + | verlaging - | na de voorgestelde wijziging | |
| Alg. resultaat begrotingsrekening 2008 | 22.685.968,65 | 0 | 0 | 22.685.968,65 |
| Resultaat begrotingsrekening 2009 | -493.150,31 | 0 | 0 | -493.150,31 |
| Alg. resultaat begrotingsrekening 2009 | 22.192.818,34 | 0 | 0 | 22.192.818,34 |
Begrotingswijziging 2010 |
||||
| Ontvangsten van het eigen dienstjaar | 45.966.743,00 | 20.000,00 | 0 | 45.986.743,00 |
| Uitgaven van het eigen dienstjaar | 51.302.222,88 | 362.987,53 | 0 | 51.665.210,41 |
| Ontvangsten vorige jaren | 2.009.488,00 | 0 | 0 | 2.009.488,00 |
| Uitgaven vorige jaren | 11.253,00 | 214.178,77 | 0 | 225.431,77 |
| Ontvangsten overboekingen | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven overboekingen | 2.016.596,86 | 400.000,00 | 0 | 2.416.596,86 |
| Geraamd resultaat van de begroting | -5.353.841,74 | -957.166,30 | 0 | -6.311.008,04 |
| Geraamd algemeen begrotingsresultaat 2010: € 15.881.810,30 | ||||
De uitgave vorig jaren van 214.178 euro zijn uitgaven waarvoor geen of onvoldoende kredieten waren ingeschreven in de begroting van 2009.
| SAMENVATTINGSTABEL BEGROTINGSWIJZ1GING BUITENGEWONE DIENST | ||||
| volgens de oorspronkelijke begroting of de vorige wijziging | verhoging + | verlaging - | na de voorgestelde wijziging | |
| Alg. resultaat begrotingsrekening 2008 | 3.016.403,58 | 0 | 0 | 3.016.403,58 |
| Resultaat begrotingsrekening 2009 | -1.639.730,48 | 0 | 0 | -1.639.730,48 |
| Alg. resultaat begrotingsrekening 2009 | 1.376.673,10 | 0 | 0 | 1.376.673,10 |
Begrotingswijziging 200 |
||||
| Ontvangsten van het eigen dienstjaar | 21.349.953,00 | 60.000 | 0 | 21.409.953,00 |
| Uitgaven van het eigen dienstjaar | 21.532.882,00 | 425.000,00 | 0 | 21.957.882,00 |
| Ontvangsten vorige jaren | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Uitgaven vorige jaren | 1.839.271,00 | 129.500,00 | 0 | 1.968.771,00 |
| Ontvangsten overboekingen | 2.016.596,86 | 400.000,00 | 0 | 2.416.596,86 |
| Uitgaven overboekingen | 1.200.000,00 | 0 | 0 | 1.200.000,00 |
Geraamd resultaat van de begroting |
-1.205.603,14 | -94.500,00 | 0 | -1.300.103,14 |
| Geraamd algemeen begrotingsresultaat 2010: € 76.569,96 | ||||
Verhoging
uitgaven vorig jaar van 129.500 euro zijn bijkomende kredieten voor de
nieuwe loods (100.000 euro) en de herinrichting van de Bosdellestraat
(25.500 euro).
Verhoging uitgaven eigen dienstjaar van 425.000 euro zijn bijkomende kredieten voor o.a. materiaal voor de brandweer (110.000 euro), restauratie van de vloer in het auditorium (100.000 euro), inrichting nieuwe loods (60.000 euro), aankoop voertuigen brandweer (84.500 euro) en aanpassingen Sint-Jozef centrum (30.000 euro).
Punt 15. Belastingen – Kennisneming van het bericht van de provinciegouverneur inzake de goedkeuring van retributiereglementen.
De gemeenteraad neemt kennis van de berichten van de provinciegouverneur aangaande de retributiereglementen betreffende computer lessen voor personen vanaf 55 jaar, reglement op de inrichting van lessen aquagym, reglement op het betalend parkeren en op het parkeren in een blauwe zone, reglement op de verkoop van toeristische folders, reglement op het gebruik van het zwembad door publiek en het reglement bij tijdelijke terbeschikkingstelling van signalisatie voor parkeerverbod.
Punt 16. Delegatie aan het college voor vaststellen retributies voor in de tijd beperkte activiteiten en prestaties.
De gemeente organiseert regelmatig en in tijd beperkte evenementen en activiteiten waarvoor een toegangsprijs of een deelnameprijs gevraagd wordt die kan variëren in functie van de kostprijs. Daarom wordt een delegatie verleend aan het college van burgemeester en schepenen voor het vaststellen van de tarieven van de retributies voor in de tijd beperkte activiteiten en prestaties voor onder andere :
- het bijwonen van opvoeringen (muziek, dans, toneel, ... )
- het deelnemen aan activiteiten (uitstappen, sportactiviteiten v.b.; zwemweek voor gepensioneerden, start to run, sportkampen, animatie, enz..
Er wordt geen delegatie verleend voor retributies die het ganse jaar door gelden.
Het UF onthield zich bij de stemming.
Punt 16 bis. Project DIABOLO (noordelijke spoorontsluiting vanaf station luchthaven) - Overeenkomst voor ter beschikking stelling operationele middelen voor de brandweerdiensten tussen INFRABEL, Zaventem en Vilvoorde. Overdracht interventievoertuig 1999.
Dit punt werd afgevoerd door de burgemeester voor verder overleg en zal ten gepaste tijde in de bevoegde commissie worden besproken.
Punt 16 ter. Raadslid Jean-Paul MARTENS (Leef!) wil een stemming over de verbreding van de Ring. Volgens het raadslid wordt de Ringverbreding de grootste ingreep op het landschap van Zaventem sinds de aanleg van de klaverbladen van de E40.
"De verbreding van het wegdek van de Ring tot 17 rijstroken op het stuk tussen Woluwe en Zaventem gaat een enorm hard oppervlak creëren op een plaats waar onlangs alles nogmaals overstroomde. Men gaat de Woluwe een nieuwe bedding moeten geven en drie opvangbekkens aanleggen om de situatie enigszins te controleren.
Het overstromingsgevaar zal blijven om twee redenen. Ten eerste: alles gaat daar of bergop of bergaf. Ten tweede: overal komen er harde oppervlakken bij. Het gigantische wegdek komt er nog bovenop. Het loopt daar terug onder, wees maar zeker. Alleen al om die reden zeggen we : laat de Ring zoals hij is.
In de media van een paar weken geleden verscheen de berekening dat het auto- en vrachtvervoer de laatste 10 jaar met 30 % was gestegen. Op het stuk Ring in Woluwe passeren nu dagelijks 200.000 auto's en vrachtwagens. Nu al vreest men dat er een flessenhals ontstaat aan het begin en het einde van de verbreding. Nu al beseft men dat de verbreding meer verkeer gaat aanzuigen. Naar blijvende files en naar nog eens 30% meer verkeer, de volgende 10 jaar? Bedankt. Laat de Ring zoals hij is.
De weerstanden tegen het project zijn niet min. De Bond Beter Leefmilieu, Greenpeace, de partij Groen!, maar ook de Brusselse zakenwereld en politiek zijn tegen. Nergens zien we een democratisch verlopend debat. Alleen in de pers worden meningen geuit, pro en contra.
In die sfeer van voor en tegen zien we onze burgemeester aan het hoofd van 17 collega's een lobby campagne inzetten ten voordele van de verbreding. In de Gemeenteraad werd het onderwerp angstvallig vermeden, wellicht omdat zelfs het bestuurscollege verdeeld is op dat vlak. Schepen Van Rompuy was aanvankelijk voor de Ringverbreding, maar kwam daar publiekelijk op terug. Dat standpunt veranderde ondertussen nog niet, voor zover we weten. Wel, als er niet meer debat en bezinning mag aan te pas komen, laat de Ring zoals hij is.
Ondertussen zijn de vroede vaderen die dit project ontwikkelen, nog niet zeker van hun stuk. Het is hen niet ontgaan dat een poging van gelijkaardig kaliber in Antwerpen, de befaamde Lange Wapper, werd neergehaald door een volksreferendum en 2 kleine, kordate comités, Ademloos en Straten Generaal.
Erger nog, de vroede ontwerpers zagen dat er in Antwerpen alternatieve, gratis plannen werden getekend en aan het publiek voorgelegd. Om een dergelijk scenario ('nachtmerrie' schreef de pers) te vlug af te zijn, maakte men zelf peperdure en irrationele alternatieven: een Ring doorheen Vlaanderen en een ondertunneling van Brussel. Een 'truk van de foor' schreef de pers. Wel, als het al moet beginnen met een truk van de foor, laat de Ring dan maar zoals hij is.
Tot slot, we hebben al het dichtste autowegennet van Europa. We hebben geen nieuwe autowegen meer nodig. Laat de Ring zoals hij is.
'Hoe moet het dan wel?', zal u vragen. Wel, een eenvoudige mix van gelijktijdige maatregelen en 5 minuten politieke moed. Als het autoverkeer in deze regio met 10% daalt zijn we al uit de problemen. We hoeven daarvoor geen dure studie. Kijk naar de schoolvakanties van Kerstmis en Pasen. Op slag is het aangenamer en bijna filevrij rijden in en rond Zaventem. Hetzelfde effect kunnen we bereiken voor gans het jaar met volgende maatregelen, Ik som ze op:
-alle spoormogelijkheden absolute voorrang geven qua realisatie. Dus trein, tram en metro. Een trein hebben we al, maar tram en metro zijn Zaventem's staatsgeheim. Vorige week hoorden we in de media een plan voor alweer een nieuw traject: een tram vanuit Tervuren naar Zaventem centrum. Op de Woluwelaan spreekt men van een tram op de middenbedding. Spreek ons van het GEN, het Gewestelijk Expresnet. Spreek ons daar van in plaats van een ringverbreding.
-alle mogelijkheden van autodelen benutten. Dus ook Cambio en Autopia naar hier halen.
-meerfaciliteiten en stimulansen voor taxi's, kleine bussen, belbussen,...
-beginnen met fietsbanen aan te leggen, veilig en comfortabel. Ook de schoolpoorten en kruispunten fietsvriendelijk maken. Nu er al wat fietsrekken staan, zouden velen ook graag eens fietsen...
-wel bepaalde trajecten van het Openbaar vervoer gratis maken als experiment
Met deze mix van maatregelen ga je geen enkele file uitlokken, geen enkele overstroming, geen enkele flessenhals en is de kost een fractie van de verbreding. Maar wellicht willen jullie nog meer van het oude, gezien jullie geen oog hebben voor de reden het huidige verkeersinfarct... Daarom vraagt Leef! over dit punt een indicatieve, publieke stemming. Dan weten we tenminste wie voor wat staat".
Schepen Eric VAN ROMPUY (CD&V) antwoordde dat het te vroeg is om in dit ingewikkelde dossier vandaag reeds standpunten in te nemen. Hij merkte ook op dat de gemeente en MARZ in 2008 uitgebreid hun opmerkingen hebben overgemaakt op het kennisgevend Milieu-Effecten-Rapport (MER) dat werd opgesteld voor de omvorming van de Ring 0 voor het vak ZONE ZAVENTEM van aan de A3/E40 tot aan de A1/E19. Verder gaf hij uitleg bij de stand van het dossier vandaag. Vandaag werkt het Vlaams Verkeerscentrum aan een mobiliteitsstudie die de gevolgen van een verbreding van de Ring voor het verkeer simuleert. In die studie worden ook enkele "grote infrastructuuralternatieven" onderzocht. Eén alternatief is een tunnel onder Brussel, die loopt van het aanknopingspunt van de E40 in Groot-Bijgaarden tot in Sint-Stevens-Woluwe en zou goed 15 kilometer lang zijn. Een tweede alternatief dat wordt bekeken is een "tweede grote ring" Aalst-Mechelen-Rotselaar waardoor de huidige Ring nog alleen auto's te verwerken krijgt die in de omgeving van Brussel moeten zijn. Tot slot wordt ook de mogelijkheid onderzocht van een tunnel van de E40 in Sterrebeek naar de luchthaven en van een ontsluiting van de zuidelijke ring, met onder meer een ondertunneling van het Zoniënwoud. Ook maken rekeningrijden, dynamische verkeersborden, carpoolparkings en "vertramming" onderwerp uit van de mobiliteitsstudie. Daarom vind de schepen het dan ook voorbarig om vandaag een motie te stemmen voor of tegen de verbreding van de Ring. Hij overhandigde ook een persmededeling van Wegen en Verkeer van 6 april 2010 over de stand van de mobiliteitsstudie voor de optimalisatie van de ring om Brussel.
Burgemeester Francis VERMEIREN (open-vld) had zich voorgenomen om niet tussen te komen maar vermits het raadslid had gezegd dat hij en de schepen in onmin leven over dit dossier, wat uit de lucht gegrepen is, wenste hij dan toch te antwoorden. De burgemeester vindt dat veel van de voorstellen onrealistisch en onbetaalbaar zijn. Hij zei het raadslid dat hij de mensen schrik aanjaagt waar hij het heeft over de verbreding van de Ring tot 17 rijstroken met als gevolg overstromingen. Hij had zich vandaag geamuseerd met te GOOGELEN (ja sp-a, de burgemeester kan googelen!) en ontdekt dat er reeds vandaag 15 of 16 banen zijn, dus één baan meer kan toch niet zoveel uitmaken. Hij beklemtoonde dat het probleem moet worden aangepakt, koning auto moet niet zegevieren maar in goede banen worden geleid. En de burgers zullen inspraak hebben en de gemeenteraad zal er bij betrokken worden.
Vragen.
Raadslid Mia VAN DER ELST (CD&V) vroeg de burgemeester hoe ver het nu stond met het dossier voor de invoering van de nieuwe huisstijl en het nieuwe logo en wanneer de gemeenteraadsleden hun inbreng konden doen.
Burgemeester Francis VERMEIREN zei dat morgen om 18:00 uur een bespreking plaats zou vinden met een aangeschreven firma over haar voorstellen. In ieder geval zal een bijzondere commissie binnen dit en veertien dagen worden geconsulteerd.
Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) stond er op om schepen Piet Ockerman succes te wensen met zijn nieuwe opdracht. "Wij geven net zoals we dat deden bij de andere schepenen bij het begin van deze legislatuur het volle vertrouwen. Als anekdote wensen wij aan te halen dat de onthaalouders uit Zaventem erg positieve herinneringen hebben aan de periode waarin Kinderopvang een bevoegdheid was van Mevrouw Louise Van Schoorisse. Wij wensen het schepen Ockerman dan ook hartelijk toe om in die voetsporen te treden, en om de portefeuilles Sport, Jeugd en Kinderopvang eer aan te doen".
Zijn tweede tussenkomst ging nogmaals over het nieuwe parkeerbeleid. "Onze sp.a-fractie heeft reeds verschillende knelpunten van de uitvoering van het parkeerbeleid aangehaald in de voorbije gemeenteraad, en informatie was er één van. Zo is het op het Kerkplein nog steeds niet duidelijk dat men gratis kan parkeren. Die informatie dient niet enkel beschikbaar te zijn via gemeenteberichten of parkeerfolders, maar in het bijzonder voor de weggebruiker. Momenteel staat het parkeerbeleid bij de bevolking in een zeer slecht daglicht omdat men de nadruk legt op wat niet mag in plaats van op wat wel mag. Dat men de parkeerkaart moet leggen is minder belangrijk, dat men 11 uur mag parkeren des te meer, dat men moet betalen op het Kerkplein is minder belangrijk, dat men 30 minuten gratis mag parkeren des te meer. Men moet al erg lang zoeken vooraleer men deze info gratis parkeren vindt op de parkeermeters, die het voorbije weekend trouwens alle drie defect waren. Naast de parkeermeters staat overigens nog steeds verwarrende informatie naar het Kerkplein gericht, namelijk bord E9a, het parkeerbord voorzien van een parkeerschijf. Naast de parkeermeters staat er echter geen enkel bord met het opschrift ‘ticket’ zichtbaar. Die staan enkel gericht naar de straten bij het oprijden van het Kerkplein.
Afgezien van deze kleine gemakkelijk op te lossen problemen zijn er echter grotere problemen naar de uitvoering van het parkeerbeleid en wel in die geest waarin het werd opgesteld, namelijk die om langparkeren nabij de luchthaven of overrompeling tijdens de middaguren tegen te gaan. Wij distantiëren ons duidelijk van de praktijken waarbij tijdens een evenement georganiseerd door Zaventemse jeugd- en sportorganisaties in week 3 van de aanvang van het parkeerbeleid, tussen 19u en 20u gauw nog tientallen wagens werden beboet op de parking in de Quinckenstraat omdat er geen parkeerkaart zichtbaar was. Zulk een visering van de Zaventemse jongeren vlak na de aanvang van het parkeerbeleid, en in de laatste minuten van de dag, is ronduit schandalig en ongehoord, en gaat volledig voorbij aan de oorspronkelijke geest van het parkeerbeleidsplan. In dat kader hebben wij de volgende vraag zonder aanspraak te maken op de identiteitsgegevens van de betrokkenen: hoeveel retributiebonnen werden er in maart 2010 en in april 2010 uitgeschreven in kader van het parkeerbeleidsplan, en hoeveel van deze bonnen betreft wagens uit het buitenland, uit Zaventem en uit de rest van België".
Schepen William BLOCKMANS (open-vld) vroeg zich af hoe sommige bestuurders hun rijbewijs hebben behaald. Volgens de schepen zijn alle borden in overeenstemming met het verkeersreglement. Over het incident met de jongeren antwoordde hij: het enige wat men vraagt is een parkeerschijf te plaatsen, is dit dan zo moeilijk? Over het aantal retributiebonnen die werden uitgeschreven antwoordde de schepen dat de informatie werd opgevraagd maar nog niet ontvangen. In verband met de informatie over het 30 minuten gratis parkeren werd VINCI-park gevraagd om, indien mogelijk, de parkeermeters aan te passen.
Burgemeester Francis VERMEIREN had bedenkingen bij de vraag van de sp.a-fractie. Wij wisten allemaal en ook de sp.a-fractie wist dat een parkeerbeleid invoeren wrijvingen met de bevolking zou meebrengen. Het is gemakkelijk vanuit een poujadistische2 benadering om tegen diegenen, die in overtreding zijn, te zeggen dat het schandalig is dat men een retributiebon krijgt en het is schandalig dat men geen respijt krijgt en dat men niet soepeler is. Wanneer de gemeenteraad unaniem beslist een parkeerbeleid in te voeren, gaan wij ons dan om electorale redenen, verlagen om de burger aan te zetten om op deze wijze te reageren? De burgemeester pleitte dan ook voor sereniteit in dit dossier.
Het raadslid antwoordde de burgemeester als volgt: "Het parkeerbord (P voorzien van parkeerschijf) horende bij de overgang van het Kerkplein naar de zone daarbuiten lijkt logisch en was aan onze aandacht ontsnapt, maar dit neemt niet weg dat de aanduiding van de parkeermeters, van de gratis parkeertijd en van de uitvoering van het parkeerbeleidsplan voor verbetering vatbaar is. Mijnheer de Burgemeester, de bedoeling van onze interpellatie was om te verbeteren, provocatief gesteld om de nadruk te leggen op de heersende onvrede bij de bevolking. U mag onze woorden en daden verdraaien en keren zoveel U wilt, zoals U dat net deed, maar onze sensibilisering was goed bedoeld en dat heeft iedereen rond deze tafel begrepen".
De derde tussenkomst ging over het incident met een tankwagen in Zaventem. "Vorige week deed de brandweer een tussenkomst op de Grote Daalstraat te Zaventem omdat een tankwagen met een gevaarlijke stof lekte. Kan U toelichten of zulke tankwagens überhaupt binnen de bebouwde kom op enkele meters van woningen mogen geparkeerd staan, en welk toezicht de gemeente- of politiediensten daarop houden".
Burgemeester Francis VERMEIREN vond het een zeer goede en positieve vraag! De wegcode voorziet inderdaad dat er vrachtwagens op de Grote Daalstraat mogen parkeren. Het incident in de Grote Daalstraat betrof een tankwagen van de firma Messer uit Diegem, de lading bestond uit vloeibare zuurstof en was niet gevaarlijk voor de omwonenden (de chauffeur was vergeten de leidingen te ledigen waardoor er overdruk ontstond). De burgemeester heeft van dit incident gebruikt gemaakt om een nieuw burgemeesterbesluit uit te vaardigen, dat morgen wordt voorgelegd aan het college, om de tonnage in de bebouwde kom te beperken tot 3,5 ton in plaats van 10 ton. Afwachten hoe de overheid hierop reageert.
(Artikel 27.5.2. Binnen de bebouwde kommen is het verboden op de openbare weg auto's, slepen en aanhangwagens met een maximale toegelaten massa van meer dan 7,5 ton langer dan acht uur na elkaar te laten parkeren, behalve op de plaatsen waar het verkeersbord E9a, E9c of E9d is aangebracht.).
Verhoging uitgaven eigen dienstjaar van 425.000 euro zijn bijkomende kredieten voor o.a. materiaal voor de brandweer (110.000 euro), restauratie van de vloer in het auditorium (100.000 euro), inrichting nieuwe loods (60.000 euro), aankoop voertuigen brandweer (84.500 euro) en aanpassingen Sint-Jozef centrum (30.000 euro).
Punt 15. Belastingen – Kennisneming van het bericht van de provinciegouverneur inzake de goedkeuring van retributiereglementen.
De gemeenteraad neemt kennis van de berichten van de provinciegouverneur aangaande de retributiereglementen betreffende computer lessen voor personen vanaf 55 jaar, reglement op de inrichting van lessen aquagym, reglement op het betalend parkeren en op het parkeren in een blauwe zone, reglement op de verkoop van toeristische folders, reglement op het gebruik van het zwembad door publiek en het reglement bij tijdelijke terbeschikkingstelling van signalisatie voor parkeerverbod.
Punt 16. Delegatie aan het college voor vaststellen retributies voor in de tijd beperkte activiteiten en prestaties.
De gemeente organiseert regelmatig en in tijd beperkte evenementen en activiteiten waarvoor een toegangsprijs of een deelnameprijs gevraagd wordt die kan variëren in functie van de kostprijs. Daarom wordt een delegatie verleend aan het college van burgemeester en schepenen voor het vaststellen van de tarieven van de retributies voor in de tijd beperkte activiteiten en prestaties voor onder andere :
- het bijwonen van opvoeringen (muziek, dans, toneel, ... )
- het deelnemen aan activiteiten (uitstappen, sportactiviteiten v.b.; zwemweek voor gepensioneerden, start to run, sportkampen, animatie, enz..
Er wordt geen delegatie verleend voor retributies die het ganse jaar door gelden.
Het UF onthield zich bij de stemming.
Punt 16 bis. Project DIABOLO (noordelijke spoorontsluiting vanaf station luchthaven) - Overeenkomst voor ter beschikking stelling operationele middelen voor de brandweerdiensten tussen INFRABEL, Zaventem en Vilvoorde. Overdracht interventievoertuig 1999.
Dit punt werd afgevoerd door de burgemeester voor verder overleg en zal ten gepaste tijde in de bevoegde commissie worden besproken.
Punt 16 ter. Raadslid Jean-Paul MARTENS (Leef!) wil een stemming over de verbreding van de Ring. Volgens het raadslid wordt de Ringverbreding de grootste ingreep op het landschap van Zaventem sinds de aanleg van de klaverbladen van de E40.
"De verbreding van het wegdek van de Ring tot 17 rijstroken op het stuk tussen Woluwe en Zaventem gaat een enorm hard oppervlak creëren op een plaats waar onlangs alles nogmaals overstroomde. Men gaat de Woluwe een nieuwe bedding moeten geven en drie opvangbekkens aanleggen om de situatie enigszins te controleren.
Het overstromingsgevaar zal blijven om twee redenen. Ten eerste: alles gaat daar of bergop of bergaf. Ten tweede: overal komen er harde oppervlakken bij. Het gigantische wegdek komt er nog bovenop. Het loopt daar terug onder, wees maar zeker. Alleen al om die reden zeggen we : laat de Ring zoals hij is.
In de media van een paar weken geleden verscheen de berekening dat het auto- en vrachtvervoer de laatste 10 jaar met 30 % was gestegen. Op het stuk Ring in Woluwe passeren nu dagelijks 200.000 auto's en vrachtwagens. Nu al vreest men dat er een flessenhals ontstaat aan het begin en het einde van de verbreding. Nu al beseft men dat de verbreding meer verkeer gaat aanzuigen. Naar blijvende files en naar nog eens 30% meer verkeer, de volgende 10 jaar? Bedankt. Laat de Ring zoals hij is.
De weerstanden tegen het project zijn niet min. De Bond Beter Leefmilieu, Greenpeace, de partij Groen!, maar ook de Brusselse zakenwereld en politiek zijn tegen. Nergens zien we een democratisch verlopend debat. Alleen in de pers worden meningen geuit, pro en contra.
In die sfeer van voor en tegen zien we onze burgemeester aan het hoofd van 17 collega's een lobby campagne inzetten ten voordele van de verbreding. In de Gemeenteraad werd het onderwerp angstvallig vermeden, wellicht omdat zelfs het bestuurscollege verdeeld is op dat vlak. Schepen Van Rompuy was aanvankelijk voor de Ringverbreding, maar kwam daar publiekelijk op terug. Dat standpunt veranderde ondertussen nog niet, voor zover we weten. Wel, als er niet meer debat en bezinning mag aan te pas komen, laat de Ring zoals hij is.
Ondertussen zijn de vroede vaderen die dit project ontwikkelen, nog niet zeker van hun stuk. Het is hen niet ontgaan dat een poging van gelijkaardig kaliber in Antwerpen, de befaamde Lange Wapper, werd neergehaald door een volksreferendum en 2 kleine, kordate comités, Ademloos en Straten Generaal.
Erger nog, de vroede ontwerpers zagen dat er in Antwerpen alternatieve, gratis plannen werden getekend en aan het publiek voorgelegd. Om een dergelijk scenario ('nachtmerrie' schreef de pers) te vlug af te zijn, maakte men zelf peperdure en irrationele alternatieven: een Ring doorheen Vlaanderen en een ondertunneling van Brussel. Een 'truk van de foor' schreef de pers. Wel, als het al moet beginnen met een truk van de foor, laat de Ring dan maar zoals hij is.
Tot slot, we hebben al het dichtste autowegennet van Europa. We hebben geen nieuwe autowegen meer nodig. Laat de Ring zoals hij is.
'Hoe moet het dan wel?', zal u vragen. Wel, een eenvoudige mix van gelijktijdige maatregelen en 5 minuten politieke moed. Als het autoverkeer in deze regio met 10% daalt zijn we al uit de problemen. We hoeven daarvoor geen dure studie. Kijk naar de schoolvakanties van Kerstmis en Pasen. Op slag is het aangenamer en bijna filevrij rijden in en rond Zaventem. Hetzelfde effect kunnen we bereiken voor gans het jaar met volgende maatregelen, Ik som ze op:
-alle spoormogelijkheden absolute voorrang geven qua realisatie. Dus trein, tram en metro. Een trein hebben we al, maar tram en metro zijn Zaventem's staatsgeheim. Vorige week hoorden we in de media een plan voor alweer een nieuw traject: een tram vanuit Tervuren naar Zaventem centrum. Op de Woluwelaan spreekt men van een tram op de middenbedding. Spreek ons van het GEN, het Gewestelijk Expresnet. Spreek ons daar van in plaats van een ringverbreding.
-alle mogelijkheden van autodelen benutten. Dus ook Cambio en Autopia naar hier halen.
-meerfaciliteiten en stimulansen voor taxi's, kleine bussen, belbussen,...
-beginnen met fietsbanen aan te leggen, veilig en comfortabel. Ook de schoolpoorten en kruispunten fietsvriendelijk maken. Nu er al wat fietsrekken staan, zouden velen ook graag eens fietsen...
-wel bepaalde trajecten van het Openbaar vervoer gratis maken als experiment
Met deze mix van maatregelen ga je geen enkele file uitlokken, geen enkele overstroming, geen enkele flessenhals en is de kost een fractie van de verbreding. Maar wellicht willen jullie nog meer van het oude, gezien jullie geen oog hebben voor de reden het huidige verkeersinfarct... Daarom vraagt Leef! over dit punt een indicatieve, publieke stemming. Dan weten we tenminste wie voor wat staat".
Schepen Eric VAN ROMPUY (CD&V) antwoordde dat het te vroeg is om in dit ingewikkelde dossier vandaag reeds standpunten in te nemen. Hij merkte ook op dat de gemeente en MARZ in 2008 uitgebreid hun opmerkingen hebben overgemaakt op het kennisgevend Milieu-Effecten-Rapport (MER) dat werd opgesteld voor de omvorming van de Ring 0 voor het vak ZONE ZAVENTEM van aan de A3/E40 tot aan de A1/E19. Verder gaf hij uitleg bij de stand van het dossier vandaag. Vandaag werkt het Vlaams Verkeerscentrum aan een mobiliteitsstudie die de gevolgen van een verbreding van de Ring voor het verkeer simuleert. In die studie worden ook enkele "grote infrastructuuralternatieven" onderzocht. Eén alternatief is een tunnel onder Brussel, die loopt van het aanknopingspunt van de E40 in Groot-Bijgaarden tot in Sint-Stevens-Woluwe en zou goed 15 kilometer lang zijn. Een tweede alternatief dat wordt bekeken is een "tweede grote ring" Aalst-Mechelen-Rotselaar waardoor de huidige Ring nog alleen auto's te verwerken krijgt die in de omgeving van Brussel moeten zijn. Tot slot wordt ook de mogelijkheid onderzocht van een tunnel van de E40 in Sterrebeek naar de luchthaven en van een ontsluiting van de zuidelijke ring, met onder meer een ondertunneling van het Zoniënwoud. Ook maken rekeningrijden, dynamische verkeersborden, carpoolparkings en "vertramming" onderwerp uit van de mobiliteitsstudie. Daarom vind de schepen het dan ook voorbarig om vandaag een motie te stemmen voor of tegen de verbreding van de Ring. Hij overhandigde ook een persmededeling van Wegen en Verkeer van 6 april 2010 over de stand van de mobiliteitsstudie voor de optimalisatie van de ring om Brussel.
Burgemeester Francis VERMEIREN (open-vld) had zich voorgenomen om niet tussen te komen maar vermits het raadslid had gezegd dat hij en de schepen in onmin leven over dit dossier, wat uit de lucht gegrepen is, wenste hij dan toch te antwoorden. De burgemeester vindt dat veel van de voorstellen onrealistisch en onbetaalbaar zijn. Hij zei het raadslid dat hij de mensen schrik aanjaagt waar hij het heeft over de verbreding van de Ring tot 17 rijstroken met als gevolg overstromingen. Hij had zich vandaag geamuseerd met te GOOGELEN (ja sp-a, de burgemeester kan googelen!) en ontdekt dat er reeds vandaag 15 of 16 banen zijn, dus één baan meer kan toch niet zoveel uitmaken. Hij beklemtoonde dat het probleem moet worden aangepakt, koning auto moet niet zegevieren maar in goede banen worden geleid. En de burgers zullen inspraak hebben en de gemeenteraad zal er bij betrokken worden.
Vragen.
Raadslid Mia VAN DER ELST (CD&V) vroeg de burgemeester hoe ver het nu stond met het dossier voor de invoering van de nieuwe huisstijl en het nieuwe logo en wanneer de gemeenteraadsleden hun inbreng konden doen.
Burgemeester Francis VERMEIREN zei dat morgen om 18:00 uur een bespreking plaats zou vinden met een aangeschreven firma over haar voorstellen. In ieder geval zal een bijzondere commissie binnen dit en veertien dagen worden geconsulteerd.
Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) stond er op om schepen Piet Ockerman succes te wensen met zijn nieuwe opdracht. "Wij geven net zoals we dat deden bij de andere schepenen bij het begin van deze legislatuur het volle vertrouwen. Als anekdote wensen wij aan te halen dat de onthaalouders uit Zaventem erg positieve herinneringen hebben aan de periode waarin Kinderopvang een bevoegdheid was van Mevrouw Louise Van Schoorisse. Wij wensen het schepen Ockerman dan ook hartelijk toe om in die voetsporen te treden, en om de portefeuilles Sport, Jeugd en Kinderopvang eer aan te doen".
Zijn tweede tussenkomst ging nogmaals over het nieuwe parkeerbeleid. "Onze sp.a-fractie heeft reeds verschillende knelpunten van de uitvoering van het parkeerbeleid aangehaald in de voorbije gemeenteraad, en informatie was er één van. Zo is het op het Kerkplein nog steeds niet duidelijk dat men gratis kan parkeren. Die informatie dient niet enkel beschikbaar te zijn via gemeenteberichten of parkeerfolders, maar in het bijzonder voor de weggebruiker. Momenteel staat het parkeerbeleid bij de bevolking in een zeer slecht daglicht omdat men de nadruk legt op wat niet mag in plaats van op wat wel mag. Dat men de parkeerkaart moet leggen is minder belangrijk, dat men 11 uur mag parkeren des te meer, dat men moet betalen op het Kerkplein is minder belangrijk, dat men 30 minuten gratis mag parkeren des te meer. Men moet al erg lang zoeken vooraleer men deze info gratis parkeren vindt op de parkeermeters, die het voorbije weekend trouwens alle drie defect waren. Naast de parkeermeters staat overigens nog steeds verwarrende informatie naar het Kerkplein gericht, namelijk bord E9a, het parkeerbord voorzien van een parkeerschijf. Naast de parkeermeters staat er echter geen enkel bord met het opschrift ‘ticket’ zichtbaar. Die staan enkel gericht naar de straten bij het oprijden van het Kerkplein.
Afgezien van deze kleine gemakkelijk op te lossen problemen zijn er echter grotere problemen naar de uitvoering van het parkeerbeleid en wel in die geest waarin het werd opgesteld, namelijk die om langparkeren nabij de luchthaven of overrompeling tijdens de middaguren tegen te gaan. Wij distantiëren ons duidelijk van de praktijken waarbij tijdens een evenement georganiseerd door Zaventemse jeugd- en sportorganisaties in week 3 van de aanvang van het parkeerbeleid, tussen 19u en 20u gauw nog tientallen wagens werden beboet op de parking in de Quinckenstraat omdat er geen parkeerkaart zichtbaar was. Zulk een visering van de Zaventemse jongeren vlak na de aanvang van het parkeerbeleid, en in de laatste minuten van de dag, is ronduit schandalig en ongehoord, en gaat volledig voorbij aan de oorspronkelijke geest van het parkeerbeleidsplan. In dat kader hebben wij de volgende vraag zonder aanspraak te maken op de identiteitsgegevens van de betrokkenen: hoeveel retributiebonnen werden er in maart 2010 en in april 2010 uitgeschreven in kader van het parkeerbeleidsplan, en hoeveel van deze bonnen betreft wagens uit het buitenland, uit Zaventem en uit de rest van België".
Schepen William BLOCKMANS (open-vld) vroeg zich af hoe sommige bestuurders hun rijbewijs hebben behaald. Volgens de schepen zijn alle borden in overeenstemming met het verkeersreglement. Over het incident met de jongeren antwoordde hij: het enige wat men vraagt is een parkeerschijf te plaatsen, is dit dan zo moeilijk? Over het aantal retributiebonnen die werden uitgeschreven antwoordde de schepen dat de informatie werd opgevraagd maar nog niet ontvangen. In verband met de informatie over het 30 minuten gratis parkeren werd VINCI-park gevraagd om, indien mogelijk, de parkeermeters aan te passen.
Burgemeester Francis VERMEIREN had bedenkingen bij de vraag van de sp.a-fractie. Wij wisten allemaal en ook de sp.a-fractie wist dat een parkeerbeleid invoeren wrijvingen met de bevolking zou meebrengen. Het is gemakkelijk vanuit een poujadistische2 benadering om tegen diegenen, die in overtreding zijn, te zeggen dat het schandalig is dat men een retributiebon krijgt en het is schandalig dat men geen respijt krijgt en dat men niet soepeler is. Wanneer de gemeenteraad unaniem beslist een parkeerbeleid in te voeren, gaan wij ons dan om electorale redenen, verlagen om de burger aan te zetten om op deze wijze te reageren? De burgemeester pleitte dan ook voor sereniteit in dit dossier.
Het raadslid antwoordde de burgemeester als volgt: "Het parkeerbord (P voorzien van parkeerschijf) horende bij de overgang van het Kerkplein naar de zone daarbuiten lijkt logisch en was aan onze aandacht ontsnapt, maar dit neemt niet weg dat de aanduiding van de parkeermeters, van de gratis parkeertijd en van de uitvoering van het parkeerbeleidsplan voor verbetering vatbaar is. Mijnheer de Burgemeester, de bedoeling van onze interpellatie was om te verbeteren, provocatief gesteld om de nadruk te leggen op de heersende onvrede bij de bevolking. U mag onze woorden en daden verdraaien en keren zoveel U wilt, zoals U dat net deed, maar onze sensibilisering was goed bedoeld en dat heeft iedereen rond deze tafel begrepen".
De derde tussenkomst ging over het incident met een tankwagen in Zaventem. "Vorige week deed de brandweer een tussenkomst op de Grote Daalstraat te Zaventem omdat een tankwagen met een gevaarlijke stof lekte. Kan U toelichten of zulke tankwagens überhaupt binnen de bebouwde kom op enkele meters van woningen mogen geparkeerd staan, en welk toezicht de gemeente- of politiediensten daarop houden".
Burgemeester Francis VERMEIREN vond het een zeer goede en positieve vraag! De wegcode voorziet inderdaad dat er vrachtwagens op de Grote Daalstraat mogen parkeren. Het incident in de Grote Daalstraat betrof een tankwagen van de firma Messer uit Diegem, de lading bestond uit vloeibare zuurstof en was niet gevaarlijk voor de omwonenden (de chauffeur was vergeten de leidingen te ledigen waardoor er overdruk ontstond). De burgemeester heeft van dit incident gebruikt gemaakt om een nieuw burgemeesterbesluit uit te vaardigen, dat morgen wordt voorgelegd aan het college, om de tonnage in de bebouwde kom te beperken tot 3,5 ton in plaats van 10 ton. Afwachten hoe de overheid hierop reageert.
(Artikel 27.5.2. Binnen de bebouwde kommen is het verboden op de openbare weg auto's, slepen en aanhangwagens met een maximale toegelaten massa van meer dan 7,5 ton langer dan acht uur na elkaar te laten parkeren, behalve op de plaatsen waar het verkeersbord E9a, E9c of E9d is aangebracht.).
Besloten vergadering
Punt 17.
Voetnoten.
1. De proeven
inzake lichamelijke geschiktheid van de kandidaten onderluitenant
zullen bestaan uit dezelfde proeven inzake lichamelijke geschiktheid
welke van toepassing zijn voor de aanwerving van brandweerlieden
namelijk:
A. Pompen.
Het lichaam dat op de handen en op de voeten steunt, vormt een rechte lijn van de schouders tot de hielen terwijl de armen loodrecht op de grond staan. Tijdens de oefening moet de borst de grond lichtjes raken. Armen buigen en strekken.
B. Optrekken.
Zich vanuit hang aan een rekstok (handen in palm- of kneukelgreep) optrekken (net toestel wordt op zulk danige hoogte geplaatst dat de voeten de grond niet raken). Voor de goede uitvoering is vereist dat de kin boven de rekstok uitkomt waarna men terug over gaat in hang.
C. Evenwicht.
Twee pogingen warden aan de kandidaat toegestaan, om een boom van 7 tot 10 cm breed, 3.50 m long, geplaatst op 1,20 m hoogte, te overschrijden. Vrije manier van op en afstijgen.
D. Touwklimmen 4 m.
Twee pogingen. met een tussenpoos van 15', worden aan de kandidaat toegestaan. Het startsein wordt aan de kandidaat gegeven wanneer deze bij het touw staat, de armen langs het lichaam. De poging is beëindigd wanneer het volledige lichaam zich boven het merkteken van 4 meter bevindt.
E. Beklimmen van de luchtladder (20 m).
Twee pogingen, met een tussenpoos van 15', worden aan de kandidaat toegestaan. De start gebeurt vanaf de voet van de ladder. De kandidaat houdt de armen langs het lichaam en raakt de ladder niet aan. De ladder staat nergens tegen en heeft een helling van 70°
F. Dragen over 50 m.
Twee pogingen, met een tussenpoos van 30', worden aan de kandidaat toegestaan. De proef bestaat in het dragen van een persoon van hetzelfde gewicht, op 5 kg na, als de drager. Hulpgreep bij een arm en been. Het startsein wordt aan de kandidaat gegeven wanneer hij de last heeft opgenomen.
6. Lengtesprong zonder aanloop.
Twee pogingen, met een tussenpoos van 5', warden aan de kandidaat toegestaan.
Start : voeten gesloten achter de lijn.
De afstand wordt bepaald door het kortste bij de startlijn achtergebleven spoor ongeacht met welk lichaamsdeel de grond wordt geraakt.
H. Dieptesprong.
De kandidaat start vanuit de strekstand en mag geen tussensteun hebben. Het neerkomen gebeurt op een sportmat.
I. Lopen 600 m op een afgebakende omloop.
J. Non-stop zwemmen.
Vrije slag vertrekkende in staande houding vanaf de boord van het zwembad.
K. 12 minuten duurloop.
Het afleggen van een afstand gedurende 12 minuten al lopend of stappend.
L. Sit-up.
Met gebogen knieën, voeten geblokkeerd vanuit ruglig; vooroverbuigen met de borstkas tegen de knieën, handen in de nek, zo vaak mogelijk gedurende 30 s.
M. Lenigheidproef
Opdracht: vanuit strekzit voeten tegen een verticale wand aangedrukt, zo ver mogelijk voorwaarts reiken zonder de knieën te plooien en met aaneengesloten voeten. Het punt 0 is gelijk aan het punt waarop de toppen van de vingers de verticale wand raken, de ontblote voeten tegen de wand aangedrukt.
A. Pompen.
Het lichaam dat op de handen en op de voeten steunt, vormt een rechte lijn van de schouders tot de hielen terwijl de armen loodrecht op de grond staan. Tijdens de oefening moet de borst de grond lichtjes raken. Armen buigen en strekken.
B. Optrekken.
Zich vanuit hang aan een rekstok (handen in palm- of kneukelgreep) optrekken (net toestel wordt op zulk danige hoogte geplaatst dat de voeten de grond niet raken). Voor de goede uitvoering is vereist dat de kin boven de rekstok uitkomt waarna men terug over gaat in hang.
C. Evenwicht.
Twee pogingen warden aan de kandidaat toegestaan, om een boom van 7 tot 10 cm breed, 3.50 m long, geplaatst op 1,20 m hoogte, te overschrijden. Vrije manier van op en afstijgen.
D. Touwklimmen 4 m.
Twee pogingen. met een tussenpoos van 15', worden aan de kandidaat toegestaan. Het startsein wordt aan de kandidaat gegeven wanneer deze bij het touw staat, de armen langs het lichaam. De poging is beëindigd wanneer het volledige lichaam zich boven het merkteken van 4 meter bevindt.
E. Beklimmen van de luchtladder (20 m).
Twee pogingen, met een tussenpoos van 15', worden aan de kandidaat toegestaan. De start gebeurt vanaf de voet van de ladder. De kandidaat houdt de armen langs het lichaam en raakt de ladder niet aan. De ladder staat nergens tegen en heeft een helling van 70°
F. Dragen over 50 m.
Twee pogingen, met een tussenpoos van 30', worden aan de kandidaat toegestaan. De proef bestaat in het dragen van een persoon van hetzelfde gewicht, op 5 kg na, als de drager. Hulpgreep bij een arm en been. Het startsein wordt aan de kandidaat gegeven wanneer hij de last heeft opgenomen.
6. Lengtesprong zonder aanloop.
Twee pogingen, met een tussenpoos van 5', warden aan de kandidaat toegestaan.
Start : voeten gesloten achter de lijn.
De afstand wordt bepaald door het kortste bij de startlijn achtergebleven spoor ongeacht met welk lichaamsdeel de grond wordt geraakt.
H. Dieptesprong.
De kandidaat start vanuit de strekstand en mag geen tussensteun hebben. Het neerkomen gebeurt op een sportmat.
I. Lopen 600 m op een afgebakende omloop.
J. Non-stop zwemmen.
Vrije slag vertrekkende in staande houding vanaf de boord van het zwembad.
K. 12 minuten duurloop.
Het afleggen van een afstand gedurende 12 minuten al lopend of stappend.
L. Sit-up.
Met gebogen knieën, voeten geblokkeerd vanuit ruglig; vooroverbuigen met de borstkas tegen de knieën, handen in de nek, zo vaak mogelijk gedurende 30 s.
M. Lenigheidproef
Opdracht: vanuit strekzit voeten tegen een verticale wand aangedrukt, zo ver mogelijk voorwaarts reiken zonder de knieën te plooien en met aaneengesloten voeten. Het punt 0 is gelijk aan het punt waarop de toppen van de vingers de verticale wand raken, de ontblote voeten tegen de wand aangedrukt.
Minimum criteria om te slagen in de lichamelijke proeven:
Aanwerving Benoeming/effectieve indienstneming
A 15 x 20 x
B 5x 8x
C 3,50m 3,50m
b 15" 12"
E 40" 36"
F 20" 18"
e 2m 2m
H 2m 2m
I 2'45" 2'30"
J 50m 100m
K 2300m 2500m
L 18 x 21 x
M 0cm 0cm
Om te slagen moeten de kandidaten aan de minima criteria voldoen voor 10 van de 13 proeven. inzonderheid voor de proeven vermeld onder C en E die uitsluitend zijn.
2. pou·ja·dis·me: genoemd naar de Franse politicus Pierre Poujade (1920-2003), kleinburgerlijke protestbeweging met extreemfascistisch karakter
Datum: maandag 29 - 03 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Verbeterde afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 29 maart 2010
Agenda GR-commissies maart 2010:
Commissie "Veiligheid, Brandweer en Politie" op dinsdag 23 maart 2010 om 19:00 uur
Commissie "Openbare Werken" op woensdag 24 maart 2010 om 19.00 uur
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op donderdag 25 maart om 18:30 uur.
Mededelingen
Punt 1. Goedkeuring van de notulen van de vergadering van 1 maart 2010
Brandweer
Punt 2. Personeel – Vrijwilligersafdeling. Vacant verklaring functie luitenant. Vandaag beschikt het Zaventems vrijwilligerskorps van de brandweer over één officier en er is bijgevolg slechts één officier die in aanmerking komt voor de bevordering tot luitenant. Het artikel 44 van het KB van 19/04/2010 bepaalt dat om te kunnen bevorderen de kandidaat houder moet zijn van de graad van onderluitenant met drie jaar anciënniteit. De bevordering naar luitenant is een logische en wettelijke voortzetting van de carrière als vrijwillig officier bij de brandweer.
Punt 3. Personeel – Beroepsafdeling. Aanwerving onderluitenant – inrichten examen.
a) Samenstellen jury
De examencommissie belast met het afnemen van het aanwervingexamen wordt als volgt samengesteld:
- Kpt. lic. sc. Pascal Elskens - Officier-dienstchef brandweer Zaventem
- Een officier-dienstchef (of diens vertegenwoordiger) van een X- of Y-korps; volgens beschikbaarheid te bepalen in overleg met de officierdienstchef van Zaventem.
Mevr. Claudine Van Bever - Adviseur op de Algemene Directie Crisiscentrum van de FO& Binnenlandse Zaken.
- Lt. Guy Verslycken - Officier Brandweer Zaventem, administrateur zonder stem
b) Inrichten proeven inzake lichamelijke geschiktheid. De proeven inzake lichamelijke geschiktheid van de kandidaten onderluitenant zullen bestaan uit dezelfde proeven inzake lichamelijke geschiktheid welke van
toepassing zijn voor de aanwerving van brandweerlieden1.
c) Inrichten geneeskundig onderzoek
Het medisch onderzoek zal georganiseerd worden door de gemeentelijke brandweerdienst van Zaventem en zal worden afgenomen door de officier-geneesheer van het korps.
Meer informatie over de graden bij de brandweer vind je hier.
Informatie over het over het Koninklijk Besluit van 19 APRIL 1999 tot vaststelling van de geschiktheids- en bekwaamheidscriteria alsmede van de benoembaarheids- en bevorderingsvoorwaarden voor de officieren van de openbare brandweerdiensten vind je hier. (B.S. 08.05.1999),
Punt 4. Materieel - Aankoop van een haakarmvoertuig met subsidie - instemming met de levering,
principieel akkoord meerwerken en opties, principieel akkoord tot inschrijven van de nodige kredieten bij de eerstvolgende begrotingswijziging.
De brandweerdienst van Zaventem werd door de FOD IBZ met een schrijven van 19 januari 2010 een haakarmvoertuig toegewezen. Dit is het derde haakarmvoertuig in dienst van de brandweer.
De kostprijs bedraagt 204.620,68 euro inclusief BTW. Daarvan is 25% of 51.155,17 euro ten laste van de gemeente.
De gemeente zal voor een meerkost van 33.000 euro inclusief BTW meerwerken laten uitvoeren aan dit voertuig (o.a. aanpassen van de prioritaire installatie van het voertuig, plaatsen van bijkomende signalisatie, plaatsen van een achteruitrijdcamera, plaatsen van een GPS, - aanpassen van de stroomvoorziening, striping, belettering en schildering, voorzien van een bijkomende hydraulische continu aandrijving voor het aansturen van werktuigen en het plaatsen van een DIN plaat vooraan het voertuig)
Sport
Punt 5. Project “in 12 weken fit”. Inrichting door sportdienst van “start to run” en “start to swim”.
De lessenreeksen 'start to run' worden ingericht vanaf 1 april 2010 tot en met 3 juni 2010.
De deelname prijs voor 'start to run' wordt vastgelegd per reeks van 10 lessen op:
30 euro voor inwoners van Zaventem
60 euro voor niet-inwoners.
De lessenreeks 'start to swim' wordt ingericht vanaf 19 april 2010 tot en met 28 juni 2010.
De deelname prijs voor 'start to swim' wordt vastgelegd per reeks van 10 lessen (waarbij een 20-zwembeurtenkaart wordt meegegeven) op:
30 euro voor inwoners van Zaventem
60 euro voor niet-inwoners.
Mobiliteit - Verkeer
Punt 6. Aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer. Delegatie van bevoegdheid.
Om sneller in te kunnen spelen op gewijzigde verkeerssituaties of verkeersproblemen van voorbijgaande aard, plotse of gelegenheidstoestanden heeft de Vlaamse Overheid - Afdeling Mobiliteit en Verkeersveiligheid Gelet in een omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 de gemeenteraad de bevoegdheid gegeven om deze aanvullende reglementen te delegeren aan het College van Burgemeester en Schepenen.
Raadslid Patrick VAN CAUWENBERGH (UF) wou dat deze beslissingen ook zouden medegedeeld worden in de eerstvolgende zitting van de gemeenteraad. Burgemeester Francis VERMEIREN (open-VLD)wees nog eens op het feit dat er eigenlijk niets verandert aangezien deze besluiten vroeger door de burgemeester werden genomen. Hij beloofde wel om belangrijke zaken mede te delen aan de gemeenteraad.
Openbare Werken
Punt 7. Site Grondgebiedzaken, Steenokkerzeelstraat (ZAV). Bouwen van industriële loods.
Perceel 2 – Elektriciteits-, verlichtings- en zwakstroominstallaties.
Goedkeuring verrekeningsstaat nr. 2. Goedkeuring meeruitgave. De vermoedelijke meeruitgave wordt voorlopig vastgesteld op 3.500,00 euro (incl. herziening/alg/onvoorziene kosten, erelonen en BTW).
De totale vermoedelijke kostprijs van de NV Tevean op dit ogenblik, vast te stellen op :
A. Netto :
- aanbestedingsbedrag : 222.003,69 euro
- verrekeningsstaat nr. 1: 26.577,17 euro
- verrekeningsstaat nr. 2: 2.310,98 euro
Totaal netto: 250.891,84 euro
B. Inclusief kosten :
- aanbestedingsbedrag: 345.000,00 euro
- verrekeningsstaat nr. 1: 41.000,00 euro
- verrekeningsstaat nr. 2: 3.500,00 euro
Totaal inclusief kosten: 389.500,00 euro
Punt 8. - Gemeentelijke Basisschool Leuvensesteenweg (SSW). Renovatie bestaande schoolgebouwen.
Bijzondere technieken - Goedkeuring lastvoorwaarde en gunningwijze i.v.m. aanduiding ingenieur/ studiebureau. Raming van de kosten: 41.322,31 euro excl. btw of 50.000,00 euro incl. 21% BTW.
- Gemeentelijke Basisschool “Hoek” (ZAV). Uitbreidings- en aanpassingswerken / nieuwbouw.
Bijzondere technieken - Goedkeuring lastvoorwaarde en gunningwijze i.v.m. aanduiding ingenieur/ studiebureau. Raming van de kosten: 70.247,93 euro excl. btw of 85.000,00 euro incl. 21% BTW.
De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op 111.570,24 euro excl. btw of 135.000,00 euro incl. 21% btw en zal gegund worden bij wijze van de algemene offerteaanvraag.
Punt 9. -Gemeentelijke Basisschool Leuvensesteenweg (SSW). Renovatie bestaande schoolgebouwen.
Stabiliteit - Goedkeuring lastvoorwaarde en gunningwijze i.v.m. aanduiding ingenieur/studiebureau. Raming van de kosten: 26.446,28 euro excl. BTW of 32.000,00 euro incl. BTW
-Gemeentelijke Basisschool “Hoek” (ZAV). Uitbreidings- en aanpassingswerken / nieuwbouw.
Stabiliteit - Goedkeuring lastvoorwaarde en gunningwijze i.v.m. aanduiding ingenieur/studiebureau. Raming van de kosten: 46.281,00 euro excl. BTW of 56.000,00 euro incl. BTW.
De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd wordt op 72.727,28 euro excl. BTW of 88.000,00 euro incl. 21 % BTW en zal gegund worden bij wijze van de algemene offerteaanvraag.
Ruimtelijke Ordening – Grondbeleid – Regie Grondbeleid
Punt 10. Herinrichting kruispunt Woluwedal / Leuvensesteenweg (SSW) – wegwerken gevaarlijk punt
Woluwedal R22 x Oudstrijderlaan x Tramlaan door het Agentschap Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant ; verkoping in der minne van gemeentelijke grond aan AWV via het Aankoopcomité Brussel 2 : Goedkeuring ontwerpakte.
Het gaat over een grond gelegen te Sint-Stevens-Woluwe, Woluwedal/Frans Smolderstraat met een oppervlakte van 59 ca voor de totale prijs van 2.450 euro {(59 m2 x 40 €/m2 = 2.360 ) + (wederbeleggingskosten & wachtintresten 3,813 % = 89,99) = 2.449,99 euro, afgerond 2.450 euro}.
Punt 11. Verkaveling “Vinkenberg 1” (SSW) (nv MATEXI) (Reg. 322/90) – nieuwe straten Korenveld,
Haverveld, Roggeveld - gratis overdracht wegenis en infrastructuur met een oppervlakte van 95a98ca en een gemeten oppervlakte van 828ca. Goedkeuring ontwerpakte.
Gratis grondverwerving van een strook grond voor de verwezenlijking goedgekeurde rooilijn Ter Wilgen met een gemeten oppervlakte van 6a62ca. Goedkeuring ontwerpakte.
Punt 12. Hector Henneaulaan (ZAV) – verkoop restgrond eigendom gemeente, gekadastreerd Zaventem 2
sectie C nr. 70/04 C aan de aanpalende eigenaars. Goedkeuring ontwerpakte. Het restperceel met een kadastrale oppervlakte van 14 ca, wordt verkocht aan de heer en mevrouw CAEYMAN-SOMERS om te voegen bij hun aanpalende, achterliggende eigendom, perceel 70 Z3, gelegen aan de Hector Henneaulaan 120, 1930 Zaventem, zodat hun eigendom bebouwbaar wordt.
Punt 13. RGB – Gemeentelijke verkaveling Harenheide IV (SSW). Toewijzing en verkoopsovereenkomst
kavel nr. 3 (Vreven-Verjans). Bekrachtiging. De UF-fractie stemde zoals te verwachten tegen.
Personeel
Punt 14. Gemeente- en brandweerpersoneel – Aanpassing bedrag forfaitaire fietsvergoeding voor het
woon- werkverkeer per 01.01.2010. Principebesluit.
Met ingang van 1 januari 2010 wordt het bedrag van de forfaitaire fietsvergoeding voor de verplaatsingen van en naar het werk die volledig of gedeeltelijk met de fiets worden afgelegd, vastgesteld op 0,145 euro per afgelegde kilometer. Een twintigtal brandweermannen maken gebruik van de fietsvergoeding.
Financiën
Punt 16. Procedure bij kastekort.
De gemeenteraad gaat akkoord met de volgende procedure in geval van een kastekort:
1. bij vaststelling van een kastekort, verwittigt de betrokkene het diensthoofd van de financiële dienst;
2. de ontvanger en de betrokkene gaan over tot de verificatie van de kas om het bedrag van het tekort vast te stellen;
3. bij gebrek aan verantwoording van het kastekort, wordt de verklaring van de betrokkene ter kennis gegeven aan de gemeentesecretaris en de ontvanger;
4. de gemeentesecretaris maakt een proces-verbaal van de verificatie op en samen met een toelichting over de omstandigheden en de bewarende maatregelen wordt het ter kennis gegeven aan de ontvanger;
5. de ontvanger legt de processen-verbaaljaarlijks voor aan de gemeenteraad;
6. de gemeenteraad beslist in hoeverre de betrokkene aansprakelijk is voor het kastekort en verzoekt de betrokkene het bedrag gelijk aan dat van het kastekort in de gemeentekas te storten;
Vragen
Raadslid Amy GILLE (sp.a) had een vraag over het nieuwe parkeerbeleid in de gemeente. Volgens het raadslid weten veel mensen niet hoe het werkt. Ook werden er reeds boetes uitgeschreven en het raadslid dacht dat dit maar na een maand zou gebeuren. Burgemeester Francis VERMEIREN begreep dat men vanuit de oppositie mild wil zijn voor de zondaars, maar als men pleit voor een reglement moet men vroeg of laat overgaan tot straffen. Hij besloot met een verwijzing naar de bijbel: "Wie zijn kinderen liefheeft, spaart de roede niet". Schepen William BLOCKMANS (open-VLD) somde nog eens al de maatregelen op die de gemeente en de concessiebeheerder genomen hadden om de mensen in te lichten. De afspraak was dat de boetes voor het fout parkeren zouden worden uitgeschreven na één week en het werden twee weken.
Raadslid Jean-Paul MARTENS (Leef!) stelde vast dat de agenda van deze vergadering alweer saai is, oersaai! "Nochtans, de leden van het Bestuurscollege zijn geen saaie mensen. Dat doet vermoeden dat het om een politieke tactiek gaat: de belangrijke dossiers weghouden van deze vergadering, het debat vermijden over grote veranderingen die op til zijn…
Hoe verklaren jullie anders dat de Burgemeester zwaar lobbiet voor de Ringverbreding en dat er op de Gemeenteraad nog nooit over gesproken werd? Lang geleden is er eens een louter informatieve commissie aan besteed en die toonde dat het een dossier is van het kaliber van de Lange Wapper in Antwerpen. Met welk mandaat gebeurt dat lobbywerk bij de hogere overheid?
We vragen aan het College dat de verbreding van de Ring tot 17 rijvakken op de volgende Gemeenteraad wordt besproken. Hier spreek ik mede namens de sp.a. We weten dat jullie hardleers zijn. We zullen het zo nodig zelf op de agenda zetten" aldus het raadslid.
Burgemeester Francis VERMEIREN vond dat het raadslid totaal verkeerd is wanneer hij zegt dat het college een tactiek gebruikt om belangrijke dossiers niet aan de orde te brengen. Op het ogenblik is er een discussie in de commissie van Ruimtelijke Ordening van het Vlaams parlement waar alle groepen inspraak hebben. Als er thema's of punten zijn waarvan een fractie vindt dat er moet over gesproken worden dan heeft de burgemeester daar geen enkel probleem mee. Schepen Eric VAN ROMPUY (CD&V) antwoordde het raadslid dat wanneer het plan MER er is dat de gemeenterad ruim de tijd zal krijgen om het te bespreken en een advies te geven.
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) had een vraag over het dividendenbeleid van de Gemeentelijke Holding. Hij verwees naar het e-zine van VVSG Nr 7 (Week van 16 tot 22 februari 2010) en naar de uitzending van 24 maart op RTBf La Une: "Dexia joue-t-il avec l'argent des Belges?".
"Begin februari heeft Dexia een akkoord bereikt met de Europese Commissie over een grondige herstructurering. Die moest er komen omdat Dexia, net als heel wat andere banken, tijdens de voorbije financiële crisis staatssteun had gekregen. Europa wil vermijden dat dit zou leiden tot concurrentievervalsing.
Naast andere maatregelen heeft de Europese Commissie nu beslist dat Dexia in 2010 en 2011 geen winstuitkering mag doen aan de aandeelhouders, behalve als dit in aandelen zou gebeuren. De op een na belangrijkste aandeelhouder van Dexia is met 14,56% de Gemeentelijke Holding. Het is momenteel niet duidelijk wat de beslissing van de Europese Commissie kan betekenen voor het dividendbeleid van de Holding.
Sindsdien is de Gemeentelijke Holding de situatie aan het bestuderen en in het bijzonder de mogelijkheden aan het onderzoeken om zelf dividenden uit te keren, zoals vooropgesteld was bij de kapitaalverhoging.
Kan u ons informatie geven over de laatste stand van zaken in verband met de uitkering van dividenden en de weerslag op onze begroting?"
Een terechte vraag van het raadslid. Bij het indienen van zijn vraag was er nog geen beslissing genomen door de Gemeentelijke Holding. Ook voor de volgende jaren is er vandaag geen beslissing, maar er werd beloofd dat men werkt aan een oplossing.
Burgemeester Francis VERMEIREN beloofde om kort te zijn in zijn antwoord. In zijn betoog van 13 minuten wees hij het raadslid op de beslissing van 24 maart van de raad van bestuur van de Gemeentelijke Holding in verband met de dividenden. Hieronder de aankondiging van VVSG.
Het is een tijd onzeker geweest, maar de Gemeentelijke Holding zal nu toch een dividend uitkeren. Daarover bereikte de raad van bestuur op 24 maart een akkoord. Een definitieve bekrachtiging moet nog gebeuren door de algemene vergadering van de Gemeentelijke Holding van 26 mei.
Sinds de kapitaalverhoging van 2009, hebben de meeste aandeelhouders drie soorten aandelen in de Gemeentelijke Holding.
De gewone aandelen (die de voorzetting vormen van de vroegere participatie) zullen in 2010 geen dividend opleveren. Die beslissing komt ook niet onverwacht, gegeven de creatie van twee categorieën preferente aandelen bij de kapitaalverhoging.
De preferente aandelen A (die gemeenten kregen in ruil voor hun inbreng in cash) zullen zoals beloofd een rendement van 13% genereren. Concreet komt dit neer op een bedrag van 5,32 euro per aandeel of een totaal uitgekeerd dividend van 32.469.051 euro. Daarvan gaat 11.859.754 euro naar de Vlaamse gemeenten. De aandeelhouders zullen wel tot 15 december 2010 moeten wachten voor de uitbetaling.
De preferente aandelen B kregen de gemeenten door de inbreng van de vroegere Dexiacertificaten in de Gemeentelijke Holding. Normaal zouden die aandelen B een dividend moeten opleveren dat gelijk is aan het dividend dat Dexia aan de Gemeentelijke Holding betaalt. Doordat Dexia (mede onder druk van de Europese Commissie) intussen besliste om het eigen dividend in aandelen uit te keren, ontstond er een probleem. De Gemeentelijke Holding gaat nu toch een dividend in cash uitkeren aan de aandelen B. Het precieze bedrag ligt nog niet helemaal vast (afhankelijk van de algemene vergadering van Dexia op 12 mei a.s.), maar het zou ongeveer 1 euro per aandeel bedragen. Voor de hele Holding betekent dit een uitkering van ca. 5,7 miljoen euro, waarvan ongeveer 2,2 miljoen euro naar de Vlaamse gemeenten zou gaan. De uitbetaling van dit deel van het dividend zou één maand na de ontvangst van het Dexiadividend door de Gemeentelijke Holding gebeuren.
Alles samen hebben de Belgische aandeelhouders van de Gemeentelijke Holding dit jaar dus uitzicht op een dividend van ongeveer 38,2 miljoen euro. Ter vergelijking: in 2009 was er helemaal geen dividend, maar in 2008 bedroeg het nog 105 miljoen euro vanuit de Holding zelf en kregen de gemeenten ook 26,8 miljoen rechtstreekse dividenden van Dexia. Voor de Vlaamse gemeenten ging het om respectievelijk 42 en 10 miljoen euro. Het ziet er momenteel niet naar uit dat die oude niveaus snel weer zullen bereikt worden.
Raadslid Amy GILLE had nog een vraag over de stand van zaken bij de herstelling van de verwarmingsinstallatie van Chiro Zaventem. De gemeente heeft reeds grote inspanningen geleverd om de zolder van de chirolokalen in orde te krijgen. Maar iedereen zal waarschijnlijk het schrijven van de Chiro Zaventem ontvangen hebben en iedereen kent de noodzaak van de vervanging van het toestel dat toch reeds 2 jaar aansleept. Kan dit voor volgende winter hersteld worden? Schepen Pieter ROSEL (open-VLD) antwoordde dat er 5 firma's werden aangeschreven en dat de offertes gaan binnenkomen.
Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) had een bemerking over het zwerfvuil in onze gemeente, volgens het raadslid voert de gemeente geen zwerfvuilbeleid. Wij hebben het probleem al een paar keer aangekaart bij de meerderheid, maar dit zonder gevolg en het zorgt voor veel ergernis bij de bewoners, aldus het raadslid. Hij refereerde ook naar het besluit van de Deputatie van Vlaams-Brabant in verband met het zwerfvuil (kenmerk schrijven : LMD/AB/10C10/Selectie proefgemeenten project ‘Zwervend Afval’). Wij zijn erg blij met dit schrijven aangezien de Deputatie van Vlaams-Brabant aan de sp.a gelijk geeftdat er
problemen zijn met sluikstorten en afvalbeleid in Zaventem en dat onze gemeente geen actief zwerfafvalbeleid voert (zie sp.a-begrotingsinterpellatie van 14/12/2009). Wij vragen daarom aan Schepen Blockmans welk zwerfafvalbeleid hij in de toekomst wenst te voeren. Schepen William BLOCKMANS (open-VLD) ging niet akkoord en wees het raadslid o.a. op de opruimactie om zoveel mogelijk zwerfvuil uit het Rattenbos en het Bunkerbos te verwijderen door de Euroscouts uit Nossegem. Schepen Pieter ROSEL (open-VLD) zei dat de gemeente sinds kort over een straatafvalmachine beschikt die bemand is met twee werklieden die heel wat werk verricht. Maar het is ook zo dat wanneer er gekuist werd het maar een paar dagen duurt vooraleer het er weer vuil bijligt. Burgemeester Francis VERMEIREN herhaalde nogmaals dat alle maatregelen ten spijt het probleem van het zwerfvuil een zaak is van burgerzin.
Besloten vergadering
Punten 19 tot en met 25.
Voetnoten.
1. De proeven inzake lichamelijke geschiktheid van de kandidaten onderluitenant zullen bestaan uit dezelfde proeven inzake lichamelijke geschiktheid welke van toepassing zijn voor de aanwerving van brandweerlieden namelijk:
A. Pompen.
Het lichaam dat op de handen en op de voeten steunt, vormt een rechte lijn van de schouders tot de hielen terwijl de armen loodrecht op de grond staan. Tijdens de oefening moet de borst de grond lichtjes raken. Armen buigen en strekken.
B. Optrekken.
Zich vanuit hang aan een rekstok (handen in palm- of kneukelgreep) optrekken (net toestel wordt op zulk danige hoogte geplaatst dat de voeten de grond niet raken). Voor de goede uitvoering is vereist dat de kin boven de rekstok uitkomt waarna men terug over gaat in hang.
C. Evenwicht.
Twee pogingen warden aan de kandidaat toegestaan, om een boom van 7 tot 10 cm breed, 3.50 m long, geplaatst op 1,20 m hoogte, te overschrijden. Vrije manier van op en afstijgen.
D. Touwklimmen 4 m.
Twee pogingen. met een tussenpoos van 15', worden aan de kandidaat toegestaan. Het startsein wordt aan de kandidaat gegeven wanneer deze bij het touw staat, de armen langs het lichaam. De poging is beëindigd wanneer het volledige lichaam zich boven het merkteken van 4 meter bevindt.
E. Beklimmen van de luchtladder (20 m).
Twee pogingen, met een tussenpoos van 15', worden aan de kandidaat toegestaan. De start gebeurt vanaf de voet van de ladder. De kandidaat houdt de armen langs het lichaam en raakt de ladder niet aan. De ladder staat nergens tegen en heeft een helling van 70°
F. Dragen over 50 m.
Twee pogingen, met een tussenpoos van 30', worden aan de kandidaat toegestaan. De proef bestaat in het dragen van een persoon van hetzelfde gewicht, op 5 kg na, als de drager. Hulpgreep bij een arm en been. Het startsein wordt aan de kandidaat gegeven wanneer hij de last heeft opgenomen.
6. Lengtesprong zonder aanloop.
Twee pogingen, met een tussenpoos van 5', warden aan de kandidaat toegestaan.
Start : voeten gesloten achter de lijn.
De afstand wordt bepaald door het kortste bij de startlijn achtergebleven spoor ongeacht met welk lichaamsdeel de grond wordt geraakt.
H. Dieptesprong.
De kandidaat start vanuit de strekstand en mag geen tussensteun hebben. Het neerkomen gebeurt op een sportmat.
I. Lopen 600 m op een afgebakende omloop.
J. Non-stop zwemmen.
Vrije slag vertrekkende in staande houding vanaf de boord van het zwembad.
K. 12 minuten duurloop.
Het afleggen van een afstand gedurende 12 minuten al lopend of stappend.
L. Sit-up.
Met gebogen knieën, voeten geblokkeerd vanuit ruglig; vooroverbuigen met de borstkas tegen de knieën, handen in de nek, zo vaak mogelijk gedurende 30 s.
M. Lenigheidproef
Opdracht: vanuit strekzit voeten tegen een verticale wand aangedrukt, zo ver mogelijk voorwaarts reiken zonder de knieën te plooien en met aaneengesloten voeten. Het punt 0 is gelijk aan het punt waarop de toppen van de vingers de verticale wand raken, de ontblote voeten tegen de wand aangedrukt.
Minimum criteria om te slagen in de lichamelijke proeven:
Aanwerving Benoeming/effectieve indienstneming
A 15 x 20 x
B 5x 8x
C 3,50m 3,50m
b 15" 12"
E 40" 36"
F 20" 18"
e 2m 2m
H 2m 2m
I 2'45" 2'30"
J 50m 100m
K 2300m 2500m
L 18 x 21 x
M Ocm Ocm
Om te slagen moeten de kandidaten aan de minima criteria voldoen voor 10 van de 13 proeven. inzonderheid voor de proeven vermeld onder C en E die uitsluitend zijn.
Datum: maandag 01 - 03 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Afdrukversie van het verslag :
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 1 maart 2010
Agenda GR-commissies februari 2010:
Commissie "Algemene Vorming en Cultuur/ Sociale Zaken" op dinsdag 9 februari 2010.
Commissie "Veiligheid, Brandweer en Politie" op woensdag 3 februari 2010.
Commissie "Financiën" op woensdag 24 februari om 18:30 uur.
Commissie "Ruimtelijke Ordening" op woensdag 24 februari om 19:30 uur
De commissie "Veiligheid, Brandweer en politie" werd op de webstek van de gemeente pas aangekondigd op 11 februari 2010. Ik heb op 5 februari een e-post gestuurd met de gouverneur van Vlaams-Brabant in kopie. Het staat mooi om op je webstek te verkondigen dat de commissievergaderingen ter voorbereiding van de gemeenteraden eveneens openbaar zijn. Maar in de praktijk worden vele commissies te laat of niet aangekondigd. Alles lijkt erop, dat het schepencollege ervoor zorgt dat vooral de commissies "Veiligheid, Brandweer en politie" plaats hebben met zo weinig mogelijk pottenkijkers. Zijn er misschien zaken te verbergen?
Aan de heer burgemeester Francis Vermeiren,
Aan de heer secretaris Wim Debruyn,
Kopie: De heer Lode De Witte, gouverneur Vlaams-Brabant.
Geachte heren,
Voor de zoveelste keer vond er een commissie plaats zonder dat er een aankondiging was op de webstek van de gemeente. Uit de agenda blijkt dat niet alle punten voor een besloten zitting vatbaar waren.
Gouverneur Lode De Witte bevestigde mij in een schrijven van april 2008 het volgende: "Gelet op het feit dat ook de vergaderingen van de gemeenteraadscommissies openbaar zijn, moet men er inderdaad vanuit gaan dat de commissies op voorhand voor het publiek moeten worden aangekondigd". Moeten de inwoners zich daarom iedere dag naar het gemeentehuis begeven geven om op het aanplakbord na te kijken wanneer de commissies plaats vinden? Dat kan toch niet de bedoeling zijn! Tijdens verschillende gemeenteraadszittingen werd er reeds gevraagd dat de aankondigen van ALLE commissies op de webstek zouden worden geplaatst. Iedere keer werd beloofd dit te doen, maar er is nog veel werk.
Naar horen zeggen hebben ook niet alle gemeenteraadsleden de schriftelijke uitnodiging op tijd ontvangen. Als dit correct is dit ook niet de eerste keer.
Graag had ik in de toekomst een schriftelijke uitnodiging of een e-mail voor de commissies ontvangen. Met dank voor de medewerking.
Brief van de Gouverneur van de provincie Vlaams-Brabant
Betreft: Uw mail d.d. 5 februari 2010
Geachte heer Slembrouck,
Ik heb uw mail d.d. 5 februari 2010 betreffende de uitnodigingen voor de gemeenteraadscommissie veiligheid, in goede orde ontvangen.
Naar aanleiding van uw brief heb ik het college van burgemeester en schepenen om bijkomende inlichtingen verzocht.
Ik zal niet nalaten u op de hoogte te brengen van de resultaten van mijn onderzoek.
KrisVermeersch
Adjunct van de directeur.
Brief van de Gouverneur aan het schepencollege.
5 maart 2010
Betreft: Commissie veiligheid - uitnodigingen gerneenteraadscommissies
Geacht college,
Ik ben zo vrij terug te komen op bovenvermeld dossier en meld u goede ontvangst van uw bijkomende inlichtingen betreffende de uitnodiging voor de gemeenteraadscommissie "veiligheid" d.d. 2 februari 2010.
Ik heb de heer Slembrouck meegedeeld dat de uitnodiging voor deze gemeenteraadscommissie correct is verlopen door middel van aanplakking op het officiele uithangbord in de hal van het gemeentehuis.
Ik begrijp ook dat uw gemeentebestuur beslist heeft om de vergaderingen van gemeenteraden en gerneenteraadscommissies aan te kondigen op de gemeentelijke website. Eventueel kan u die praktijk ook opnemen in het huishoudelijk reglement.
Volgend artikel zou hiervoor bijvoorbeeld kunnen worden opgenomen in het huishoudelijk reglement.
"Plaats, dat en uur van de vergadering van de gemeenteraad en de gemeenteraadscommissies worden openbaar gemaakt op het gemeentehuis uiterlijk acht dagen voor de vergadering. Dit gebeurt door aanplakking aan het gemeentehuis. Daamaast wordt dit ook op de website van de gemeente gepubliceerd."
Lodewijk De Witte
Gouverneur.
Mededelingen
Besluit van de provinciegouverneur Vlaams-Brabant d.d. 03.02.2010 waarbij de begroting 2010 van de lokale politie van de politiezone Zaventem wordt goedgekeurd.
Punt 1. Goedkeuring van de notulen van de vergadering van 25 januari 2010
Lokale Politie
Punt 2. Vacant verklaring en toepassing van de mobiliteitsregeling – 1ste cyclus 2010.
In het kader van de eerste mobiliteitscyclus van 2010 wordt door de Federale Politie, Directie van de Mobiliteit en het Loopbaanbeheer (OSP) gevraagd om de vacante betrekkingen te melden en dit tegen uiterlijk 12 februari 2010.
Volgende betrekkingen worden bij mobiliteit (eerste cyclus 2010) vacant verklaard in de politiezone Zaventem:
Eén betrekking Inspecteur van politie "rechercheur"
- Gespecialiseerde betrekking met hieraan gekoppeld een functietoelage;
- Brevethouders, die geschikt worden bevonden, genieten voorrang;
- Niet-brevethouders kunnen zich ook kandidaat stellen en dienen bereid te zijn de opleiding te volgen;
- Er zal een wervingsreserve aangelegd worden.
Vier betrekkingen Hoofdinspecteur van politie "dienst Eerste Lijnszorg";
- Betreft geen gespecialiseerde betrekking
- Voorrang voor de "Oud Brusselaars"
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Eén betrekking van Hoofdinspecteur met specialisatie Politieassistent;
- Betreft gespecialiseerde betrekking
- Voorzien in een wervingsreserve die geldt voor een gelijkwaardige functionaliteit tot de datum van de volgende mobiliteitscyclus
Ruimtelijke Ordening
Punt 3. Voorlopige vaststelling gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan “Terminalzone internationale
luchthaven ZAVENTEM” 1– Gelet op het gunstig advies van de Gemeentelijke Commissie Ruimtelijke Ordening GECORO Zaventem van 1 december 2009 wordt het ontwerp gunstig geadviseerd.
De bestemmingswijziging betreft de oudere delen van de terminalinfrastructuur. Doordat de terminal een knooppunt van openbaar vervoer is, moet het mogelijk worden om nieuwe functies zoals luchthavengebonden of –gerelateerde kantoren te verweven in de gemeenschapsvoorzieningen. Uiteraard blijven luchthavengebonden functies en infrastructuur de hoofdgebruiker als gemeenschaps- en openbare nutsfunctie.
Raadslid Patrick VANCAUWENBERGHE van het UF zei dat zijn fractie ging tegenstemmen. Naar goede gewoonte, als het over de luchthaven gaat, begon hij een tirade over de vervuiling, het toenemen van de vliegbewegingen en de last voor de omwonenden. Schepen Eric VAN ROMPUY (CD&V) antwoordde dat het raadslid de bestemmingwijziging niet had gelezen anders had hij geweten dat het over een herinrichting van gebouwen ging. Burgemeester Francis VERMEIREN (open-VLD) zei dat men zowel naar de economie, de tewerkstelling en naar de ecologie moest kijken. Hij beschuldigde het raadslid van demagogie met de bedoeling de luchthaven te willen doodknijpen met als resultaat de verhuis naar Bierset of Charleroi.
Punt 4. Voorlopige vaststelling gemeentelijk ruimtelijk structuurplan WEZEMBEEK-OPPEM2 – Advies.
De opmerkingen in het advies aan de gecoro Zaventem in zitting van 11/02/2010 worden overgenomen en aan de gecoro van Wezembeek-Oppem overgemaakt. De opmerkingen zijn:
- het gebied "Hondsperreveld" dient om reden dat dit gebied aansluit op het open ruimte gebied van het kasteel Ter Meeren te Sterrebeek als "stedelijk landbouwgebied" ,zijnde een open ruimte zoals bepaald in het planningsproces Afbakening Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel (AVSGB), worden bestemd in plaats van een gebied voor wonen en kleinschalige bedrijven, zoals in het GRS Wezembeek-Oppem gesteld.
- er dient meer aandacht besteed aan het gevaarlijk kruispunt ter hoogte van de Astridlaan op de fietsverbinding tussen de Perkstraat en het Heilig Hart College.
- het nieuw in opbouw zijnde medisch centrum langs de Mechelsesteenweg dient gemakkelijker met openbaar vervoer bereikbaar gemaakt voor patiënten komende van Sterrebeek.
Punt 5. Huishoudelijk reglement Gecoro3 (Gemeentelijke commissie ruimtelijke ordening) ZAVENTEM – Aanpassingen en aanvulling - Goedkeuring.
Volgende aanpassingen en aanvulling worden voorgesteld:
a) Artikel 1:
Aanvulling:
a.1 Het ondervoorzitterschap wordt waargenomen door de oudst aanwezige stemgerechtigde deskundige.
a.2 Wanneer de secretaris afwezig is wordt het secretariaat waargenomen door een personeelslid van de dienst ruimtelijke ordening Zaventem die in overleg met de vaste secretaris door het College van Burgemeester en Schepenen aangesteld is.
b) Artikel 7:
Aanpassing:
b. 1) De vergaderingen van de commissie zijn in princiep besloten. (i.p.v. steeds besloten)
c) Artikel 14:
Aanpassing:
c. 1 ) Aanpassing adres dienst ruimtelijke ordening Zaventem:
Steenokkerzeelstraat, 56, 1930 Zaventem (ipv J.B. Devlemincklaan, 59,1930 Zaventem)
Aanvulling:
c.2 ) Zo mogelijk zullen de documenten ook per mail of via de gemeentelijke website ter beschikking gesteld worden.
De aanpassing "De vergaderingen van de commissie zijn in princiep besloten. (i.p.v. steeds besloten)" is een dooddoener. De voornaamste taken van de gecoro liggen op het vlak van planning: zo wordt de commissie verschillende malen geconsulteerd bij de opmaak van een gemeentelijk ruimtelijk structuurplan en bij de opmaak van de ruimtelijke uitvoeringsplannen. Ook bij de gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen verleent de gecoro advies. Tot slot kan de gecoro op vraag van de gemeente of uit eigen beweging adviezen geven over vergunningsaanvragen en verder over alle zaken die een link hebben met ruimtelijke ordening. Waarom mogen deze vergaderingen dan niet OPENBAAR zijn? Veel beter had men volgende wijziging aangebracht: "De vergaderingen van de commissie zijn in princiep openbaar, uitgezonderd waar de beslotenheid vereist is.
Grondbeleid
Punt 6. Museumlaan (STER) – niet gekadastreerd eigendom van de gemeente (aanzet van buurtweg nr. 5) Het betreft een perceel grond (groot 13a80ca) waarvan de huurovereenkomst wordt overgedragen aan de aanpalende eigenaar in de Museumlaan 72 voor de jaarlijkse huursom van 221,30 euro.
Regie grondbeleid
Punt 7. Regie Grond- en Bouwbeleid Zaventem - Begroting 2010 – Goedkeuring.
| Ontvangsten | in euro |
| Pachtvergoeding | 1.037 |
| Intresten Dexia | 3.000 |
| Ontvangsten verkavelingen | 133.750 |
| Totaal | 134.787 |
| Uitgaven | |
| Uitgave verkavelingen | 714.000 |
| Belastingen en taksen | 1.500 |
| Aflossingen leningen | 4.700 |
| Aflossen intresten | 100 |
| Verkoopspromotie | 1.000 |
| Personeelskosten | 6.000 |
| Diverse kosten | 1.000 |
| Totaal | 728.300 |
Personeel
Punt 8. Vacant verklaring bij bevordering van de betrekking “afdelingshoofd Interne Zaken en Secretariaat" op niveau A4a-A4b.
Bevorderingsvoorwaarden:
- titularis zijn van een graad van niveau A
- ten minste drie jaar graadanciënniteit in een graad van niveau A
- een zeer goed evaluatieresultaat gekregen hebben voor de laatste periodieke evaluatie
- slagen voor de selectieprocedure
Selectieprocedure:
Schriftelijke proef:
- een test die de management- en leiderschapscapaciteiten van de kandidaten toetst (50 punten)
- Duur van het examen 4 uur
Mondelinge proef :
- evaluatie van de overeenstemming van het profiel van de kandidaat met de specifieke vereisten van de functie, evenals zijn motivatie, van zijn persoonlijkheid, eventuele werkervaring en van zijn interesse voor het werkterrein. De geselecteerde competenties worden grondig bevraagd. (50 punten)
- Duur van het examen 1 uur
Om geslaagd te zijn dient de kandidaat voor elke selectieproef 50% van de punten behalen en 60% op het geheel van het examen
Punt 9. Tweede Pensioenpijler – Intentieverklaring om aanvullend pensioenstelsel voor de contractuele personeelsleden in te voeren en de RSZPPO aan te stellen als opdrachtencentrale volgens de wetgeving overheidsopdrachten.
De gemeenteraad heeft de intentie een aanvullend pensioenstelsel in te voeren voor zijn contractuele personeelsleden vanaf 1 januari 2010 en zal de inrichter zijn van het pensioenstelsel. De pensioentoelage wordt vastgesteld op 1% van het pensioengevend jaarloon en de RSZPPO zal optreden als opdrachtencentrale.
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) had meerdere bemerkingen bij dit plan.
"Op de commissievergadering werd er gezegd dat er te Zaventem 219 contractuelen en 136 statutairen werkzaam zijn. Voor zover ik weet werd de gemeenteraad nooit ingelicht over een vacant verklaring van betrekkingen voor contractuelen, noch over enige toetredingsvoorwaarden.
Wij noteren dat dit een intentieverklaring is van een kaderreglement die de gemeente op het eerste zicht een 58.000 euro gaat kosten. Volgens ons verandert dit kaderreglement principieel niets aan de toestand van ongelijkheid. Er zullen nadien nog altijd contractuelen en statutairen zijn.
Wie het dossier ingekeken heeft, zal een overweging vinden die niet in de toelichting gegeven word en de hoofdreden zou kunnen zijn voor de invoering van dit kaderreglement … “Overwegende dat het ongerechtvaardigd en onbillijk is dat contractuele personeelsleden een opmerkelijk lager pensioen hebben dan de statutaire personeelsleden voor hetzelfde werk.” Dat is natuurlijk vakbondstaal en steunt op geen enkel objectief criterium. Als dat waar is, dan zouden statutairen overbetaald zijn.
Onze visie is: "Taken die een variabel en tijdelijk karakter hebben, kunnen in aanmerking komen voor hetzij contractueel werk, hetzij uitbesteding. Tegelijkertijd moeten we er over waken dat er een kennisoverdracht gebeurt. Kerntaken blijven dus deel uit maken van de reguliere organisatie."
Het kan dus niet dat een contractueel tientallen jaren in dezelfde functie blijft… alle expertise heeft opgebouwd en weigert deel te nemen aan examens. Die is daar niet op zijn plaats. Aan de ander kant kan het ook niet zijn, dat de gemeente geen examens uitschrijft voor diegenen die wensen benoemd te worden als statutair.
Wij zijn tegen het automatisch benoemen omdat dit politiek favoritisme van de juiste partijkaart zou oproepen. De problemen inzake ‘gelijk werk’, de toetredingsvoorwaarden, de verdere evaluatie, de wedde en het pensioen blijven echter bestaan.
Omwille van die inconsistenties heb ik mij geïnformeerd bij de personeelsdienst van de gemeente Bosmeer te Nederland. Die gemeente heeft ongeveer hetzelfde aantal inwoners als Zaventem (28.000 inwoners). Die gemeente heeft maar 226 ambtenaren in loondienst. Natuurlijk is die ene gemeente niet noodzakelijk representatief en is verdere studie nodig. Maar we kunnen toch reeds bepaalde verschillen aantonen.
Na een telefonisch onderhoud met het personeelshoofd van de gemeente zijn volgende punten naar voor gekomen.
- Bosmeer doet het met 226 ambtenaren en geen 355 zoals te Zaventem!
- In Nederland bestaan er geen contractuele en statutaire ambtenaren.
- Bij aanwerving plaatst men een vacantverklaring in de media.
- Nadien worden de kandidaten uitgenodigd voor een selectie… en geen examens, waarbij de meest geschikte kandidaat geselecteerd wordt voor die functie.
- De selecties gebeuren door een commissie.
- Merk op dat er geen examens zijn. Men gaat ervan uit dat het diploma of getuigschrift voldoende is om zijn niveau te bewijzen. De kandidaat hoeft dit geen tweede maal te bewijzen.
- De aangeworven ambtenaren blijven steeds onderworpen aan een systeem van evaluatie, waarbij diegenen die onvoldoende presteren de laan uitgestuurd worden.
Kortom, in Nederland bestaan er geen contractuelen en statutairen. De ganse procedure van aanwerving in Nederland steunt op objectieve criteria. Zolang dit probleem in België niet grondig bekeken wordt, blijven alle aanpassingen een pleister op een houten been. Gezien deze fundamentele opwerpingen, zullen wij ons hier onthouden".
Burgemeester Francis VERMEIREN (open-VLD) had bedenkingen bij het Nederlandse voorbeeld. Had de gemeente bijvoorbeeld een luchthaven zoals Zaventem? Voor verschillende redenen kan men dan ook niet vergelijken. Verder zei de burgemeester dat dit een complex dossier is eigen aan openbare diensten. Het is ook een gevolg van de sociale wetgeving, die statutairen allerlei mogelijkheden biedt om hun arbeid tijdelijk te onderbreken (1/5, 4/5 loopbaan, bevallingsverlof, sociaal verlof enz.). Deze onderbrekingen moeten dan worden ingevuld met contractuelen. Ook hebben statutairen meestal deelgenomen aan een examen om benoemd te worden. De burgemeester ging wel akkoord dat in sommige gevallen een contractuele soms lang tijd het werk doet van een statutaire zonder uitzicht op een benoeming.
Financiën
Punt 10. Integraal waterbeheer – gemeentelijke saneringsbijdrage per 01 januari 2010.
De rioolheffing is geen retributie maar louter een verhoogd watertarief dat enkel kan aangewend worden voor investeringen in of onderhoud van rioleringen. Het aandeel in de kostprijs voor de bovengrondse en ondergrondse sanering zal doorgerekend worden aan de klant en dit aandeel in de kostprijs vormt een integraal onderdeel in de drinkwaterprijs. De gemeente is dan ook bevoegd om het tarief per m3 voor de ondergrondse sanering (= rioolheffing) te bepalen. De investeringen en meer bepaald de hierdoor veroorzaakte afschrijvingen en financiële lasten, en eveneens de benodigde onderhoudswerken gedekt moeten worden via de toepassing van de gemeentelijke saneringsbijdrage. Vivaqua beheerd de gemeentelijke rioleringsinfrastructuur.
De gemeentelijke bijdrage voor de afvoer van het afvalwater via de rioleringen wordt verhoogd van 1,0612 euro naar 1,2208 euro per m³ (maximum toegelaten tarief). De totale kostprijs voor het drinkwater wordt voor Zaventem, Sint-Stevens-Woluwe en Sterrebeek 4,4243 euro per m³ en voor Nossegem 4,0638 euro per m³. De drinkwaterprijs voor een gezin van 4 personen met een verbruik van 120 m³ per jaar (30m³ gratis) stijgt van 441,849 euro naar 461,001 euro (+20 euro) daarmee wordt Zaventem met de drinkwaterprijs waarschijnlijk de duurste gemeente in Vlaanderen. Niet alleen de gemeentelijke bijdragen zijn bij de hoogste van het Vlaamse land, maar ook de waterprijs van de IWVB is de hoogste van het Vlaamse land. De IWVB bevindt zich vandaag in een probleemsituatie, de reserves zijn opgebruikt en het rendement voor de vennoten (gemeenten en TMVW) verschrompelt. Daarom circuleren er voorstellen om de IWVB op te doeken.
De sociale toelage voor waterdistributie werd voor sommige abonnees (grote gezinnen of gezinnen met gehandicapt kind) in januari 2010 verhoogd van 50 naar 75 euro. Meer informatie over de kostprijs van het drinkwater vind je in de voetnoten4
IWVB: Intercommunale voor Waterbedeling in Vlaams-Brabant
VMW: Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening
VMM: Vlaamse Milieumaatschappij
TMVW: Tussengemeentelijke Maatschappij der Vlaanderen voor Watervoorziening
| Prijs ZAV, SSW en STER (IWVB) | 2009 | 2010 | |
| Bovengemeentelijke bijdrage | 0,873 | 0,873 | euro/m³ |
| Gemeentelijke bijdrage | 1,0612 | 1,2208 | euro/m³ |
| Waterleveringstarief | 2,3305 | 2,3305 | euro/m³ |
| Vaste kosten | 39,92 | 39,92 | euro |
| Prijs Nossegem (VMW) | 2009 | 2010 | |
| Bovengemeentelijke bijdrage | 0,873 | 0,873 | euro/m³ |
| Gemeentelijke bijdrage | 1,0612 | 1,2208 | euro/m³ |
| Waterleveringstarief | 1,9700 | 1,9700 | euro/m³ |
| Vaste kosten | 44,02 | 44,02 | euro |
Prijzen exclusief BTW
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) stelde zich vragen over deze verhoging.
"De bovengemeentelijke bijdrage en het waterleveringstarief blijven onveranderd. De stijging is alleen terug te vinden in de gemeentelijke bijdrage. Wij waren vroeger al bij de duurdere gemeenten voor de waterlevering. Moeten we nu besluiten dat ook ons rioleringsstelsel in slechte staat verkeerd gezien de zeer hoge werkingskosten van Zaventem? Wat zijn de vooruitzichten voor de volgende jaren?"
Raadslid Luc VANDER ELST (CD&V/N-VA) vroeg "Wie zijn de eigen waterwinners en op welke basis wordt voor deze mensen de bijdrage berekend en waarom staat in dit artikel het jaar 2006 vermeld ?”
Schepen Eric Van ROMPUY (CD&V) zei dat al de werken aan de rioleringen worden opgenomen in een 5-jarenplanning. Op basis van die planning wordt door Vivaqua een raming opgemaakt voor de kost. Op basis hiervan kan de gemeente de retributie berekenen.
De burgemeester zie op de vraag VANDER ELST dat er in de gemeente twee woningen zijn die zich in water voorzien via een eigen en dat zij ook een aangepaste vergoeding betalen.
Op de bestek van de VMM vindt men hierover het volgende:
- Voor gezinnen die uitsluitend beschikken over een eigen waterwinning wordt 30m³ per ingeschreven persoon, deel uitmakend van eenzelfde gezin of gemeenschap, aangerekend.
- Voor gezinnen die aangesloten zijn op een openbaar waterdistributienetwerk en die tevens beschikken over een eigen waterwinning wordt 10m³ per ingeschreven persoon, deel uitmakend van eenzelfde gezin of gemeenschap, aangerekend.
De Fracties van Leef! en Vlaams Belang onthielden zich.
Punt 11. Begeleiding bij de opmaak van DBFM-overeenkomst5 voor de oprichting van een politiecommissariaat. Bepalen van de lastvoorwaarden en de wijze van gunnen.
Voor de bouw van het politiecommissariaat zal worden gebruik gemaakt van een vorm van PPS (publieke private samenwerking) namelijk een DBFM-overeenkomst. Een DBFM-vereenkomst is een overeenkomst tussen de overheid en de private ondememer, die Design, Build, Finance and Maintain voor zijn rekening neemt waarbij het bouwrisico als zowel het financieel en beschikbaarheidrisico bij de private partner ligt. Bij een dergelijke overeenkomst beperkt de overheid zich ertoe te bepalen wat het uiteindelijk resultaat moet zijn (dit wordt vastgelegd in een programma van eisen waarvan de aanzet reeds gegeven werd door de korpschef). De gemeente zal gedurende 27 jaar een periodieke beschikbaarheidvergoeding betalen en dit wordt beschouwd als een werkingskost en niet als een financiële kost.
De complexiteit van een DBFM-overeenkomst en het daarmee gepaarde proces vereist dat de partijen beschikken over een aantal hooggespecialiseerde competenties. Onze gemeente zal hiervoor een beroep te doen op een consultant die deels forfaitair en deels op succes fee vergoed wordt waarbij uiteindelijk deze volledige kost zal bespaard kunnen worden op de oorspronkelijk ingediende offertes. De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op 65.000,00 euro excl. btw of 76.280,99 euro incl. btw.
Raadslid Jean-Paul MARTENS (Leef!) vroeg dat het principe van een "passief gebouw" zou worden overgenomen in de overeenkomst. De term "passief gebouw" is een verfijning van de term "Laag-energie gebouw". Die gebouwen hebben een comfortabel binnenklimaat in winter en zomer zonder klassiek verwarmings- of koelingssysteem.
Punt 12. Belastingen - Kennisneming van het bericht van de provinciegouverneur aangaande de goedkeuring van de fiscale reglementen gestemd in de gemeenteraad van 14 december 2009.
De gemeenteraad neemt kennis van de beslissing.
Punt 13. Verordening van belasting op de opslagplaatsen voor schroot en op de autowrakken.
Er wordt voor de aanslagjaren 2010 tot en met 2013 een gemeentebelasting gevestigd op de opslagplaatsen voor schroot, evenals voor de autowrakken. Onder opslagplaats wordt verstaan elke met overdekte verzamelplaats. Onder schroot wordt verstaan metaalafval en brokstukken van metalen
voorwerpen, ongeacht de restwaarde. Onder autowrakken wordt verstaan autovoertuigen die niet meer kunnen gebruikt worden, maar waarvan het koetswerk nog bestaat, of die nog bruikbaar kunnen gemaakt worden of die nog dienstig kunnen zijn als onderdelen voor andere voertuigen. Autowrakken die op het terrein van de opslagplaats staan, zullen aanzien worden als "schroot". Meer uitleg vind je hier.
Punt 14. Verlenen van een toelage van 50.000 euro aan de KV Woluwe-Zaventem bestemd als uitbatingvergoeding voor de sportinfrastructuur Quinkenstraat (ZAV), verschuldigd aan het AGB. Het bedrag is gelijk aan de uitbatingvergoeding die de club verschuldigd is aan het AGB Zaventem overeenkomstig de modaliteiten vastgelegd in de uitbatingovereenkomst afgesloten tussen de Club en het AGB-Zaventem.
Punt 15. Verlenen van een toelage van 21.000 euro aan het Jeugdmuziekatelier Sterrebeek bestemd als uitbatingvergoeding voor een gedeelte van de infrastructuur van het GC “De Maalderij” (STER) verschuldigd aan het AGB. Het bedrag is gelijk aan de uitbatingvergoeding die het JMA verschuldigd is aan het AGB Zaventem overeenkomstig de modaliteiten vastgelegd in de uitbatingovereenkomst afgesloten tussen Het JMA en AGB-Zaventem.
Punt 16. AGB (Autonoom gemeentebedrijf) Zaventem - kennisneming Financieel Plan.
Punt 17. Retributiereglement op prestaties van het gemeentelijk personeel en het uitvoeren van werken voor derden.
a) bij uitvoering der werken door een door het gemeentebestuur aangestelde aannemer : het totaalbedrag van de regelmatige factuur + administratiekosten 25,00 euro forfaitair.
b) bij uitvoering der werken door gemeentelijk personeel:
1. Personeel
- van niveau A: 35.00 euro/uur
- van niveau B: 30,00 euro/uur
- van niveau C: 25.00 euro/uur
Deze tarieven worden verhoogd met 50% voor prestaties uitgevoerd tussen 22u en 6u of op een zondag of wettelijke feestdag.
2. Materiaal
- gebruik van een personenwagen: 12,00 euro/uur
- gebruik van lichte bestelwagen of vrachtwagen: 20,00 euro/uur
- gebruik van een kraan: 30,00 euro/uur
- gebruik van gereedschap: 25,00 euro forfaitair (bv. compressor,...)
Eventueel verbruikte materialen zullen aangerekend worden aan de kostprijs.
Intercommunales
Punt 18. INTERZA – aanduiding raadgevend bestuurder. Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) wordt aangesteld als raadgevend bestuurder.
Vragen
Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) zei dat sp.a zich verdiept had in de kwestie rond de Dienst voor Onthaalouders Jannemieke en ofschoon er een oplossing is gevonden voor de overname van de dienst door vzw Landelijke Kinderopvang, zijn wij tot de vaststelling gekomen dat er heel wat klachten zijn bij de onthaalouders zelf over het beleid van de laatste jaren. Zij wijzen o.a. naar Schepen Ceuppens die in 3 jaar tijd niet de minste moeite heeft gedaan om deel te nemen aan bepaalde vergaderingen van de Dienst. In schril contrast was Schepen Holemans, de vorige bevoegde Schepen, regelmatig aanwezig op die vergaderingen, of ten minste op die vergaderingen waarvoor haar aanwezigheid was aangekondigd. Bij Schepen Ceuppens is het net het tegenovergestelde: zij komt zelfs niet wanneer haar aanwezigheid is aangekondigd.
sp.a kaartte tijdens haar begrotingsinterpellatie reeds het gebrekkige Lokaal Overleg Kinderopvang (LOK) aan, maar blijkt nu nogmaals dat ook de onthaalouders van de diensten op geen enkele manier persoonlijk werden betrokken bij de oprichting van het LOK, dat ook de ouders van de kinderen niet zijn betrokken, en dat zij zich net zoals wij ook mateloos storen aan het feit dat het LOK sinds haar oprichting in 2007 nooit heeft vergaderd.
Er wordt door de onthaalouders ook gewezen naar het beleid van de Dienst. U vertelde tijdens de vorige gemeenteraad reeds dat een interne wervingscampagne alles in het werk had gesteld om nieuwe onthaalouders aan te trekken. In realiteit is dit beperkt tot het plaatsen van advertenties in de gemeenteberichten en wordt bij het persoonlijk onderhoud uitsluitend gesproken over de negatieve kanten van het beroep. Het is trouwens zeer verassend dat elders de diensten voor onthaalouders als paddenstoelen uit de grond rijzen en dat alleen de Dienst voor Onthaalouders Jannemieke problemen zou hebben. Heeft U daar ooit bij stil gestaan ?
Bovendien is het Mevrouw Holvoet, verantwoordelijke van het kinderdagverblijf, die niets heeft te maken met de Dienst voor Onthaalouders, maar die wel samen met een tagiaire de situatie mag oplossen. Het is totaal ongehoord dat deze mensen het slijk van anderen moeten opkuisen en de bevoegde Schepen zou gerust wat meer medeleven mogen tonen. Voor alle duidelijkheid, het organiseren van een nieuw in het leven geroepen nieuwjaarsreceptie in deze moeilijke tijd maakt geen indruk, vooral na Uw afwezigheid sinds de dag dat U verkozen werd. Ons voorstel is om de bevoegdheid kinderopvang terug te geven aan een Schepen die zich wel degelijk bekommert om het beleid en de dienstwerking.
Tot slot nog de wettelijke kant van de zaak. Het College van Burgemeester en Schepenen heeft op 1 februari ll. De beslissing genomen om de Dienst Jannemieke over te laten aan de vzw Landelijke Kinderopvang vanaf 1 april 2010. Kort nadien werd een datum vastgelegd voor een informatieavond, namelijk 1 maart 2010, op dit eigenste ogenblik dus. Op zich vinden wij deze overlap met de gemeenteraad al niet correct, maar tot daar toe. Wat nog veel minder correct is, is dat volgens de overeenkomst tussen de Dienst en de Onthaalouders er 1 maand vooropzeg moet zijn voor het beëindigen van medewerking aan de Dienst, dit normaliter per aangetekend schrijven. Het organiseren van een infoavond op 1 maart kon dus aanzien worden als een poging om de onthaalouders aangesloten bij de Dienst Jannemieke te verplichten mee over te stappen en de meesten hebben dan ook hun conclusies getrokken en hun ontslag ingediend. De eerlijkheid gebied mij om te vermelden dat er vorige donderdag wel degelijk een schrijven is geweest naar de onthaalouders met de melding dat de opzeggingstermijn wordt herleid naar 3 weken, maar dat was dus veel en veel te laat. Ook dit laatste schrijven is niet te verantwoorden gezien de beslissing evenals de interne kennisname van de datum voor deze infosessie reeds weken gekend was.
Anticiperend op Uw antwoord dat U alles in het werk heeft gesteld om via een intense wervingscampagne zo snel mogelijk een oplossing te vinden wil ik U net zoals op de vorige gemeenteraad eraan herinneren dat deze situatie reeds was voorspeld op 1 januari 2009. Het is dus een smoesje dat jullie “pas” op de hoogte zijn gesteld door Kind en Gezin. Ik heb zelf ook contact opgenomen met Kind en Gezin en bleek dus dat U het jaar 2009 hebt ingezet met te weinig onthaalouders om ook maar van ver de door Kind en Gezin vooropgestelde minimumbezetting te halen. Deze situatie was dus reeds bekend op 1 januari 2009, en zelfs al enkele jaren daarvoor, maar nu draai ik in het rond, want de reden voor het falen van het vinden van nieuw bloed heb ik reeds hierboven aangehaald.
Burgemeester Francis VERMEIREN stak van wal met een venijnige opmerking. Hij beschuldigde het raadslid van plagiaat. Hij had op zijn kantoor een brief liggen van een inwoner met dezelfde inhoud. Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS antwoordde dat het zijn persoonlijke tussenkomst was en indien er een brief is met dezelfde gegevens dit het bewijs is dat de gegevens van zijn tussenkomst correct zijn.
Verder volgde er nog een ganse uitleg van de burgemeester dat men kan onderbrengen onder "rond de pot draaien" om te eindigen met de mededeling dat er eerstdaags een communicatie zal komen met een definitieve beslissing. Over schepen An CEUPPENS (open-VLD) geen woord. De schepen vond het zelfs niet nodig om zich te verdedigen wat gelijk staat met schuld bekennen. Het is niet de eerste keer dat de schepen steken laat vallen!
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) had vragen over het strooien van zout en Scheldezand tijdens de winter.
"De krant Het Nieuwsblad meldde op 17/02/2010 dat de gemeente Zaventem door haar voorraad strooizout zat en overging tot het strooien met zand. Dit strooien met zand wordt als meer belastend beschouwd voor het rioleringsstelsel.
Ooggetuigenverklaringen van inwoners uit de verschillende deelgemeenten maakten melding van spiegelgladde straten zoals de Tramlaan, Voskapellaan, de kruispunten langs de zijkanten van de Leuvenssteenweg,…, met talrijke ongevallen als gevolg. Bussen van De Lijn konden zeer moeilijk door, huishoudelijk afval bleef liggen. Hierbij bleek dat de meeste wegen in omliggende gemeenten wel sneeuwvrij konden gehouden worden.
Graag zouden wij antwoord willen krijgen op volgende vragen:
1. Hoeveel ton zout werd er gestrooid tijdens de winterperiode.
2. Hoeveel ton Scheldezand werd er gestrooid tijdens de laatste dagen
3. Worden de straten waar men Scheldezand strooide NU ook gereinigd met de borstelwagen en worden de afvoerputten in de straat waar het zand terecht komt gereinigd?
4. Indien vraag 3 positief, worden de straten dan ook parkeervrij gemaakt zodat de ruiming volledig kan verlopen?
5. Burgers die om informatie vroegen of melding wilden maken van de abnormale toestand konden geen contact krijgen met een verantwoordelijke. Wie kan aangesproken worden?
6. Graag hadden wij een overzicht van de planning van de gemeentelijke diensten om het wegdek en de fietspaden sneeuwvrij te maken. Welke zijn de straten die bij voorrang sneeuwvrij gemaakt worden?"
Schepen Peter ROSEL (open-VLD) gaf een gedetailleerd overzicht.
1. Er werd 250 ton zout gestrooid, wat 4 keer meer is dan andere jaren.
2. Er werd 60 ton Scheldezand gestrooid op 15/16/17 februari.
3. Ja, en er is reeds gestart met de reiniging van de straten. Ook Vivaqua startte met het reinigen van de afvoerputten en riolering, een tweede reiniging door Vivaqua is voorzien in april.
4. Neen, dit neemt te veel tijd in beslag.
5. Hier heeft de schepen geen weet van, maar de Technische Dienst is steeds beschikbaar en in ernstige gevallen kan de politie worden gebeld.
5. Er bestaat een prioriteitenlijst die ter beschikking is van de raadsleden.
Raadslid Erik RENNEN (N-VA) had vragen over de parkeermeters op het kerkplein. "Hij had klachten ontvangen over de gebruiksvriendelijkheid van de parkeermeters vooral bij het aanvragen van een gratis ticket van 30 min. Ook had hij vernomen dat de teksten op de parkeermeters meertalig zijn, wat in strijd is met de taalwetgeving". Het boerse antwoord van schepen William BLOCKMANS (open-VLD) hierop was: "Ge zou toch niet willen dat alleen de Vlamingen moeten betalen?".
Raadslid Farid DAHDOUH-GUEBAS (sp.a) zei dat er bij bij sp.a enkele bewoners geweest waren die hun beklag zijn komen doen i.v.m. de verdeling van de bewonerskaarten voor het parkeerbeleid door Vinci. Blijkbaar wordt per gezin de bewonerskaart slechts aan het gezinshoofd gegeven. Dus als binnen een gehuwd gezin de partner van het gezinshoofd zich naar Vinci begeeft, een uur in de file staat en zich dan aanmeldt met de brief die werd opgestuurd omdat het gezinshoofd om één of andere reden belet is, krijgt deze partner de bewonerskaart niet. Kan de gemeente Vinci niet aansporen dat zij zich wat flexibeler opstelt en de bewonerskaart ook geeft aan de gehuwde partner of andere inwonenden die in het bezit zijn van een rijbewijs?
Schepen William BLOCKMANS (open-VLD) zei hierop dat dit niet de afspraak was met de concessiehouder, ieder familielid in het bezit van de vereiste documenten kan een parkeerkaart afhalen.
Besloten vergadering
Punten 19 tot en met 25.
Voetnoten.
1. Meer
informatie over het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan
"Terminalzone internationale luchthaven Zaventem" en het Openbaar
onderzoek van 30 november 2009 tot en met 28 januari 2010 vind je hier.
2. Het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan Wezembeek-Oppem “Tussen stad en platteland” vind je hier.
3. Wat is een Gecoro? De gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening adviseert het College of de gemeenteraad inzake het ruimtelijk beleid van de gemeente. Op die manier kunnen nog beter overwogen beslissingen worden genomen. De voornaamste taken van de gecoro liggen op het vlak van planning: zo wordt de commissie verschillende malen geconsulteerd bij de opmaak van een gemeentelijk ruimtelijk structuurplan en bij de opmaak van de ruimtelijke uitvoeringsplannen. Ook bij de gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen verleent de gecoro advies. Tot slot kan de gecoro op vraag van de gemeente of uit eigen beweging adviezen geven over vergunningsaanvragen en verder over alle zaken die een link hebben met ruimtelijke ordening.
4. Wat kost water?
De prijs van ons leidingwater bestaat uit vier componenten:
1. De vaste vergoeding, zeg maar het jaarlijkse abonnementsgeld.
2. Vergoeding van het verbruik van het drinkwater (per m³). Iedereen heeft wel wettelijk recht op 15 kubieke meter gratis drinkwater per jaar.
3. De bovengemeentelijke bijdrage voor de zuivering van drinkwater (per m³). Deze bijdrage is bestemd voor de grote zuiveringsinstallaties en de collectoren die het afvalwater ernaartoe brengen.
4. De gemeentelijke bijdrage voor de afvoer van drinkwater (per m³). Deze bijdrage is bestemd voor de aanleg en het onderhoud van de rioleringen. Zij verschilt van gemeente tot gemeente.
De drinkwaterprijs hangt af van uw watermaatschappij en van de gemeente waar u woont. Voor Zaventem, Sint-Stevens-Woluwe en Sterrebeek is dat de IWVB en voor Nossegem de DMW. De prijzen verschillen soms sterk. Uit onderzoek van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) blijkt dat de prijs per kubieke meter (voor een gezin met 4 personen dat 120 m³ per jaar verbruikt) varieert van 1,851 euro/m³ (Baarle Hertog) tot 4,4243 euro/m³ (Zaventem). Dat betekent op jaarbasis een verschil van bijna 200 euro! Met de nieuwe prijs wordt Zaventem waarschijnlijk de DUURSTE watergemeente van Vlaanderen.
Bereken je drinkwaterprijs met deze tool van de VMM. Wil je gedetailleerde informatie over de waterprijzen, gebruik dan deze link van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening (VMW). Je kan er ook nagaan van waar jouw drinkwater afkomstig is, en wat de samenstelling en de hardheid is. Op de site vind je ook een voorbeeldfactuur met meer uitleg over de aangerekende kosten. Ook de VMM bundelt de prijsinformatie per gemeente in deze Excel-pagina.
5. DBFM : een DBFM-contract is een geïntegreerde contractvorm, waarbij de uitvoering van diverse onderdelen van een infrastructuurproject aan één opdrachtnemende private partner, de private opdrachtnemer, worden overgelaten. De private opdrachtnemer zal, in het kader van een DBFM-overeenkomst, nagenoeg alle operationele aspecten van het infrastructuurproject voor zijn rekening nemen: Design (ontwerpen), Build (bouwen), Finance (financieren) en Maintenance (het onderhoud).
Bij een zuiver DBFM-contract beperkt de overheid zich er dus toe te bepalen wat ze als uiteindelijk resultaat wil. Het is aan de private marktpartijen een voorstel te doen inzake de vorm, de financiering, de concrete uitvoering en het onderhoud. Het is vervolgens de private opdrachtnemer die daarvoor de risico’s draagt. De private opdrachtnemer ontwerpt de infrastructuur volgens de door de opdrachtgevende
overheid geformuleerde outputspecificaties. De private opdrachtnemer bouwt de infrastructuur op basis van zijn eigen ontwerp. Om het ontwerp en de bouw te kunnen financieren zal de private opdrachtnemer de financiering op zich nemen. Tot slot staat de private opdrachtnemer in voor de beschikbaarheid van de infrastructuur: de private opdrachtnemer moet dus de infrastructuur in stand houden. Als de overheid zelf zeer gedetailleerd alle of sommige van die elementen wil bepalen, is een DBFM-overeenkomst wellicht niet aangewezen.
Meestal blijft de eigendom van de infrastructuur juridisch-technisch bij de overheid. Soms wordt de eigendom pas overgedragen na afloop van het contract. Geen van beide elementen zijn echter wezenskenmerken van DBFM-overeenkomsten.
Wat zijn de nadelen van het sluiten van DBFM-overeenkomsten? DBFM-projecten vergen een lange voorbereidingstijd. De overheid moet haar
doelstellingen goed formuleren, de procedure vergt secure (en dus vaak langere) onderhandelingen, de omschrijving van de risico’s vergt nauwkeurige analyses, enzovoort. De veelheid van partijen verhoogt de complexiteit, wat dan weer voor extra voorbereiding en onderhandeling zorgt. Het is belangrijk dit voorafgaand goed in te schatten. Bovendien veronderstelt een DBFM-overeenkomst dat de financiering een belangrijk onderdeel is van de mogelijk kostenbesparende synergie. Bij kleinere projecten is het weinig waarschijnlijk dat die synergie bereikt wordt via een klassieke DBFM-benadering.
5. AGB: Door een wijziging in het Vlaamse Gemeentedecreet kregen de Vlaamse steden en gemeenten de mogelijkheid autonome gemeentebedrijven op te richten. Een Autonoom Gemeentebedrijf (AG of AGB) is een dochteronderneming van de stichtende stad of gemeente en beschikt bijgevolg over een eigen rechtspersoonlijkheid en valt onder het Belgische vennootschapsrecht. Meer informatie vind je hier.
2. Het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan Wezembeek-Oppem “Tussen stad en platteland” vind je hier.
3. Wat is een Gecoro? De gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening adviseert het College of de gemeenteraad inzake het ruimtelijk beleid van de gemeente. Op die manier kunnen nog beter overwogen beslissingen worden genomen. De voornaamste taken van de gecoro liggen op het vlak van planning: zo wordt de commissie verschillende malen geconsulteerd bij de opmaak van een gemeentelijk ruimtelijk structuurplan en bij de opmaak van de ruimtelijke uitvoeringsplannen. Ook bij de gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen verleent de gecoro advies. Tot slot kan de gecoro op vraag van de gemeente of uit eigen beweging adviezen geven over vergunningsaanvragen en verder over alle zaken die een link hebben met ruimtelijke ordening.
4. Wat kost water?
De prijs van ons leidingwater bestaat uit vier componenten:
1. De vaste vergoeding, zeg maar het jaarlijkse abonnementsgeld.
2. Vergoeding van het verbruik van het drinkwater (per m³). Iedereen heeft wel wettelijk recht op 15 kubieke meter gratis drinkwater per jaar.
3. De bovengemeentelijke bijdrage voor de zuivering van drinkwater (per m³). Deze bijdrage is bestemd voor de grote zuiveringsinstallaties en de collectoren die het afvalwater ernaartoe brengen.
4. De gemeentelijke bijdrage voor de afvoer van drinkwater (per m³). Deze bijdrage is bestemd voor de aanleg en het onderhoud van de rioleringen. Zij verschilt van gemeente tot gemeente.
De drinkwaterprijs hangt af van uw watermaatschappij en van de gemeente waar u woont. Voor Zaventem, Sint-Stevens-Woluwe en Sterrebeek is dat de IWVB en voor Nossegem de DMW. De prijzen verschillen soms sterk. Uit onderzoek van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) blijkt dat de prijs per kubieke meter (voor een gezin met 4 personen dat 120 m³ per jaar verbruikt) varieert van 1,851 euro/m³ (Baarle Hertog) tot 4,4243 euro/m³ (Zaventem). Dat betekent op jaarbasis een verschil van bijna 200 euro! Met de nieuwe prijs wordt Zaventem waarschijnlijk de DUURSTE watergemeente van Vlaanderen.
Bereken je drinkwaterprijs met deze tool van de VMM. Wil je gedetailleerde informatie over de waterprijzen, gebruik dan deze link van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening (VMW). Je kan er ook nagaan van waar jouw drinkwater afkomstig is, en wat de samenstelling en de hardheid is. Op de site vind je ook een voorbeeldfactuur met meer uitleg over de aangerekende kosten. Ook de VMM bundelt de prijsinformatie per gemeente in deze Excel-pagina.
5. DBFM : een DBFM-contract is een geïntegreerde contractvorm, waarbij de uitvoering van diverse onderdelen van een infrastructuurproject aan één opdrachtnemende private partner, de private opdrachtnemer, worden overgelaten. De private opdrachtnemer zal, in het kader van een DBFM-overeenkomst, nagenoeg alle operationele aspecten van het infrastructuurproject voor zijn rekening nemen: Design (ontwerpen), Build (bouwen), Finance (financieren) en Maintenance (het onderhoud).
Bij een zuiver DBFM-contract beperkt de overheid zich er dus toe te bepalen wat ze als uiteindelijk resultaat wil. Het is aan de private marktpartijen een voorstel te doen inzake de vorm, de financiering, de concrete uitvoering en het onderhoud. Het is vervolgens de private opdrachtnemer die daarvoor de risico’s draagt. De private opdrachtnemer ontwerpt de infrastructuur volgens de door de opdrachtgevende
overheid geformuleerde outputspecificaties. De private opdrachtnemer bouwt de infrastructuur op basis van zijn eigen ontwerp. Om het ontwerp en de bouw te kunnen financieren zal de private opdrachtnemer de financiering op zich nemen. Tot slot staat de private opdrachtnemer in voor de beschikbaarheid van de infrastructuur: de private opdrachtnemer moet dus de infrastructuur in stand houden. Als de overheid zelf zeer gedetailleerd alle of sommige van die elementen wil bepalen, is een DBFM-overeenkomst wellicht niet aangewezen.
Meestal blijft de eigendom van de infrastructuur juridisch-technisch bij de overheid. Soms wordt de eigendom pas overgedragen na afloop van het contract. Geen van beide elementen zijn echter wezenskenmerken van DBFM-overeenkomsten.
Wat zijn de nadelen van het sluiten van DBFM-overeenkomsten? DBFM-projecten vergen een lange voorbereidingstijd. De overheid moet haar
doelstellingen goed formuleren, de procedure vergt secure (en dus vaak langere) onderhandelingen, de omschrijving van de risico’s vergt nauwkeurige analyses, enzovoort. De veelheid van partijen verhoogt de complexiteit, wat dan weer voor extra voorbereiding en onderhandeling zorgt. Het is belangrijk dit voorafgaand goed in te schatten. Bovendien veronderstelt een DBFM-overeenkomst dat de financiering een belangrijk onderdeel is van de mogelijk kostenbesparende synergie. Bij kleinere projecten is het weinig waarschijnlijk dat die synergie bereikt wordt via een klassieke DBFM-benadering.
5. AGB: Door een wijziging in het Vlaamse Gemeentedecreet kregen de Vlaamse steden en gemeenten de mogelijkheid autonome gemeentebedrijven op te richten. Een Autonoom Gemeentebedrijf (AG of AGB) is een dochteronderneming van de stichtende stad of gemeente en beschikt bijgevolg over een eigen rechtspersoonlijkheid en valt onder het Belgische vennootschapsrecht. Meer informatie vind je hier.
Datum: maandag 25 - 01 - 2010 - 19.30 uur
Locatie: Gemeentehuis, Diegemstraat 37 - 1930 Zaventem
Agenda:
Commissie "Openbare Werken" op woensdag 20 januari 2010 om 19:00 uur
De agenda werd op de webstek van de gemeente gepubliceerd op 22 januari.
Belangrijk: Op de vergadering van de commissie “Cultuur” van dinsdag 9 februari 2010 om 20.00 uur in de Raadzaal van het gemeentehuis worden de plannen van het nieuwe cultureel centrum besproken.
Afdrukversie van het verslag :
Wegens familiale omstandigheden kon ik de zitting niet persoonlijk bijwonen, dit is dan ook een verslag dankzij bekomen informatie.
Klik hier voor de officiële notulen van de gemeenteraad van 25 januari 2010
Installatie opvolgend raadslid voor de fractie UF ter vervanging van mevr. Nicole Petrilli, ontslagnemend omwille van persoonlijke en professionele redenen. Het nieuwe gemeenteraadslid is mevr. Josianne BLANCHE, geboren te Charleroi op 14 juli 1963, wonende te Sterrebeek, Mechelsesteenweg 317.
Mededelingen
Haviland – Buitengewone Algemene Vergadering op 19 januari 2010.
OCMW - Budget 2010.
Punt 1. Goedkeuring van de notulen van de vergadering van 14 december 2009.
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) las volgende tekst voor: "De notulen van de voorzitter van het OCMW en haar verklaringen in de gemeenteraad stemmen niet overeen. Op de gemeenteraad werd gezegd dat er geen bijkomende kosten zouden zijn voor de opvang van de nieuwe asielzoekers. In de notulen blijkt dit niet te kloppen en zijn er wel degelijk bijkomende kosten. Wij zullen ons hierop onthouden"
Toelagen
Punt 2. Verlenen van een bijzondere toelage aan de dorpsraad Nossegem voor de viering van “Nossegem 900” in 2010. Vastleggen van de voorwaarden.
De werkingstoelage voor de viering 900 jaar Nossegem bedraagt 40.000 € met volgende aanwendingsvoorwaarden:
-er wordt een daartoe speciale rekening geopend waarop enkel uitgaven en ontvangsten komen die betrekking hebben tot deze gesubsidieerde activiteit.
-elke belangrijke wijziging van het budget wordt aan het college voorgelegd.
-de toelage zal worden uitbetaald op voorlegging van de facturen. Een eerste voorschot van 5.000 € wordt bij aanvang van de voorbereidende activiteiten uitbetaald.
-voor de uitgaven van meer dan 1250 € excl. BTW moeten 3 prijzen gevraagd worden. De bewijzen van de prijsvragen moeten bijgehouden worden en samen met de facturen doorgegeven worden aan de ontvanger De prijsvraag kan telefonisch, per brief, fax of per mail gebeuren.
-geen enkele uitgave of ontvangst met betrekking tot dit feestweekend zal op een andere post in het gemeentelijk budget voorkomen.
-voor de inkomsten moet de dorpsraad aan de ontvanger maatregelen van interne controle voorleggen zodat de gemeente 100% zeker is dat alle inkomsten in de rekening van het evenement zullen worden opgenomen. De ontvanger zal de dorpsraad in de opmaak van deze procedure bijstaan.
-er dient maandelijks een budgetcontrole te gebeuren.
-de wijze waarop de verenigingen zullen vergoed worden, wordt vooraf vastgelegd op basis van een objectieve grondslag en kan enkel uitgekeerd worden indien de vereniging een prestatie heeft geleverd met betrekking tot het feestweekend.
-als de rekening eindigt met een boni, wordt deze in mindering gebracht van de gemeentelijke toelage en terugbetaald aan de gemeente.
-de dorpsraad dient dit evenement op afdoende wijze te verzekeren.
Verantwoordingsstukken:
-het budget
-de facturen en prijsvragen
-een overzichtslijst van de inkomsten
- de daguittreksels van de rekening waarop de uitgaven en inkomsten van het evenement werden geboekt, worden na het afsluiten van de rekening ter controle aan de financiële dienst bezorgd.
-de rekening in te dienen binnen de 3 maanden na het feestweekend
Onderwijs – Cultuur - Toerisme
Punt 3. Gemeentelijke Academie voor Muziek, Woord en Dans: herziening overeenkomst met de
Gemeente Kampenhout.
Met ingang van 1 September 2009 wordt de overeenkomst afgesloten op 16 februari 2009 tussen de Gemeente Zaventem en de Gemeente Kampenhout, als volgt aangepast:
Art 12.2: Het eerste jaar van de oprichting van het filiaal, 't is te zeggen het schooljaar 2009 - 2010, zal het gemeentebestuur van Kampenhout de loonkosten voor het inrichten van het eerste jaar algemene muzikale vorming (AMV) en het eerste jaar algemene verbale vorming (AVV) op zich nemen. Het gaat om respectievelijk 2 1/2 per week en 1 uur per week per gerichte klas.
Punt 4. Gemeentelijke Academie voor Muziek, Woord en Dans : herziening overeenkomst met de
Gemeente Kortenberg per 1 januari 2010.
Art 12.2: Met eerste jaar van de oprichting van het filiaal, 't is te zeggen het schooljaar 2001 - 2002, zal het gemeentebestuur van Kortenberg de loonkosten voor het inrichten van de algemene muzikale vorming (AMV) en het eerste jaar algemene verbale vorming (AVV) op zich nemen. Het gaat om respectievelijk 2 1/2 per week en 1 uur per week per gerichte klas.
Mobiliteit / Verkeer
Punt 5. Verkeersplan – aanpassing raadsbesluiten 27.04.2009:
Invoeren parkeerbeleid. Vanaf 1 maart zijn er in Zaventem twee blauwe zones en één betaalzone. Meer inormatie1
De Zone voor betalend parkeren wordt als volgt vastgesteld:
Het Kerkplein te Zaventem, zonder de omliggende straten. Het Kerkplein behoort tot de gele bewonerszone.
- In deze betaalparkeerzone is men verplicht een parkeerticket te nemen aan de betaalautomaat. Het parkeerticket aangekocht aan de parkeerautomaat, moet door de bestuurder zichtbaar achter de voorruit van het voertuig worden aangebracht of als er geen voorruit is, op het voorste gedeelte van het voertuig.
- De bestuurder kiest de gewenste parkeerperiode tussen 9.00 u en 18.00 volgens de gebruiksmodaliteiten van de "PARKEERAUTOMATEN", tegen betaling van een retributie van 0,25 euro per kwartier. Het eerste half uur is gratis.
- De retributie op het betalend parkeren is verschuldigd van 9.00 uur tot 18.00 uur behoudens op zon- en feestdagen.
- Bij niet gebruik van de parkeerautomaat, zoals hierboven bepaald, of bij het verstrijken van de op het ticket bepaalde parkeerduur, wordt een forfaitbedrag van 25 euro per dag aangerekend dat niet overdraagbaar is naar een volgende kalenderdag.
- De BEWONERS, die voldoen aan de bepalingen van het Ministerieel Bes!uit van 3 mei 2004 en in het bezit zijn gesteld van een kaart "BEWONERSKAART" (voor deze zone) kunnen gratis parkeren in de zone aangeduid op de bewonerskaart.
- Diegenen in het bezit van een gemeentelijke parkeerkaart, kunnen plaatsen parkeren volgens de afwijkende bepalingen vermeld op de parkeerkaart.
De zone voor beperkt parkeren (blauwe zone)
- De gebruiker van de parkeerplaats is verplicht zijn aankomsttijd aan te duiden op de PARKEERSCHIJF en deze zichtbaar aan te brengen achter de voorruit van het voertuig worden aangebracht of als er geen voorruit is, op het voorste gedeelte van het voertuig.
- De gebruiker van een motorvoertuig die de parkeerschijf foutief of niet zichtbaar in zijn voertuig plaatst, wordt steeds geacht te kiezen voor een langere parkeerduur dan die aangegeven op het verkeersbord.
- De retributie wordt als volgt vastgesteld: gratis voor de maximale duur die toegelaten is door de verkeersborden. Een forfaitbedrag van 25 euro per dag dat niet overdraagbaar is naar de volgende kalenderdag voor elke periode die langer is dan deze die gratis is.
- De retributie op het parkeren in de blauwe zone is verschuldigd van 7.00 uur tot 20.00uur met uitzondering van wettelijke feestdagen en 11 juli.
- De BEWONERS, die voldoen aan de bepalingen van het Ministerieel Bes!uit van 3 mei 2004 en in het bezit zijn gesteld van een kaart "BEWONERSKAART" (voor deze zone) kunnen gratis parkeren in de zone aangeduid op de bewonerskaart.
- Diegenen in het bezit van een gemeentelijke parkeerkaart, kunnen plaatsen parkeren volgens de afwijkende bepalingen vermeld op de parkeerkaart.
De zone voor beperkt parkeren (blauwe zone) wordt als volgt vastgesteld:
A. Zaventem
Zone maximum 11 uur:
- parkeerhaven Kerkhof Zaventem
- parkeerhaven H. Henneaulaan (zwembad)
- parkeerhaven Quinkenstraat
Voor alle duidelijkheid worden in Zaventem een aantal bewonerszones gecreëerd:
NOORD:
Oranje: Zone maximum 11 uur:
Groenstraat (tot Vilvoordelaan), Borreveldlaan, Heidestraat, Spaarzaamheidstraat, Voorzorgstraat, Sportstraat, Voetbalstraat, Steenokkerzeelstraat, Nijverheidsstraat, Handelstraat, Watertorenlaan, Landbouwstraat, Onderwijsstraat, Quinckenstraat, Van Dijcklaan en Vilvoordelaan (rotonde 2000 tot A201 Strabed)
Oranje: Zone maximum 2 uur:
Vilvoordelaan (van rotonde tot Watertorelaan)
Roze: Zone maximum 11 uur:
Olmenstraat, Leerlooierijstraat (tussen Invalidenlaan en Olmenstraat), Invalidenlaan, Vrijheidsdreef, Seringendreef, Groenveld, Toekomststraat, Tuinwijkstraat (tussen de Bosstraat en Olmenstraat), Platanenstraat, Wilgenstraat, Desmedtstraat (tussen Olmenstraat en Groenveld), Leonardo Da Vincilaan, Populierenstraat en Bosstraat.
Groen: Zone maximum 11 uur:
Diegemstraat, Groenstraat (tussen Vilvoordelaan en Fabriekstraat), Karel Quitmannplein, Hoekplein (deel dat niet tot de blauwe zone 2 uur behoort), Brugstraat, Desmedtstraat (tussen Groeveld en Fabriekstraat), Fabriekstraat (van Groenstraat tot Hoekplein), Lambroekstraat, Tuinwijkstraat (tussen Olmenstraat en Hoekplein), Weldadigheidsstraat, A. Feldheimstraat, Rode Kruislaan, Astridlaan, Vilvoordelaan (van spoorlijn tot Watertorenstraat) - Leerlooierijstraat (tussen Olmenstraat en Diegemstraat) - parkeerhaven Kleine Kerk (Vilvoordelaan - Groenveld - Groenstraat), parkeerhaven Karel Quitmanplein (incl. parkings op stuk Vilvoordelaan)
Groen: Zone maximum 2 uur:
Parkeerhaven Hoekplein
ZUID:
Paars: Zone maximum 11 uur:
Keibergstraat, Fabriekstraat (tussen Hoogstraat en Keibergstraat), Hoogstraat (tussen Kerkplein en Fabriekstraat), Papierfabriekstraat, Lindenstraat, Ridderstraat, Azalealaan, Doggeweg, De Sellierstraat, W. Lambertstraat, Kerkstraat, H. Henneaulaan (tussen Parklaan tot rotonde Stockmansmolen), Molenbergdreef, Stationsstraat (tussen Hoogstraat en Parklaan), Kleine Daalstraat (van Molenbergdreef tot Hoogstraat), Woluwestraat, parkeerhaven Suchard (W. Lambertstraat) - parkeerhaven Suchard (Keibergstraat), parkeerhaven Rustoorddreef.
Paars: Zone maximum 2 uur:
Heldenplein, Staionsstraat (van Heldenplein tot Hoogstraat)
Geel: Zone maximum 11 uur:
Spoorwegstraat - Veldeke - Parklaan - Hoogstraat (tussen Parklaan en Imbroekstraat) - Kerkplein (zone die niet tot de betalende zone behoort) - Marktstraat- Nossegemstraat - H. Henneaulaan (tussen Parklaan en Imbroekstraat - Imbroekstraat (tussen Hoogstraat en H. Henneaulaan) - Vijverstraat
B. Sint-Stevens-Woluwe
Zone maximum 2 uur:
Leuvensesteenweg (gedeelte Woluwedal tot Eversestraat)
- Lenneke Marelaan en het gedeelte Hipocrateslaan (van de Lennekemarelaan tot Woluwedal zijde Zaventem).
- Hebronlaan en Ter Eyckenstraat wordt blauwe zone zoals in Kraainem
- Hortensia
Zone maximum 11 uur:
Sint-Stefaanstraat, Kasteelgaarde, Kleine Kerkstraat, Willem Servranckxplein, H. Thumansplein, Rijmelgem
C. Sterrebeek
Zone maximum 2 uur:
Mechelsesteenweg (van Tramlaan tot J.M. Derscheidlaan), Albert Beusscherplein
De bewonerskaart
Het systeem van het bewonersparkeren geldt enkel voor de inwoners van de straten die gelegen zijn in een zone betalend parkeren en de blauwe zone. Zij kunnen een of meerdere bewonerskaarten aanvragen om te parkeren in hun zone.
Bewoners die buiten de hen toegewezen zone parkeren, zoals vermeld op de bewonerskaart, zijn onderhevig aan het betalen van een forfaitaire vergoeding van 25 euro per dag tenzij een geldig geplaatste blauwe schijf of parkingticket aanwezig is.
Een bewonerskaart wordt gratis afgeleverd en is 2 jaar geldig vanaf de datum van uitgifte en geeft die inwoners die voldoen aan bepaalde voorwaarden de mogelijkheid hun wagens gratis en voor onbeperkte duur te parkeren in welbepaalde straten. Bijkomende bewonerskaarten kunnen eveneens gratis afgeleverd worden onder bepaalde voorwaarden, er zal rekening worden gehouden met de mogelijkheid dat men al of niet over een stalplaats voor de wagen beschikt op het privédomein.
De uitreiking van de bewonerskaarten is verbonden aan een aantal beperkende, wettelijk (M.B. 18/12/1991) opgelegde voorwaarden.
- Om een bewonerskaart te kunnen aanvragen, moet men gedomicilieerd zijn in een straat die behoort tot een zone betalend parkeren of blauwe zone.
- Beschikt men over één wagen, dan heeft men recht op één bewonerskaart.
- Beschikt men over twee of meer wagens en geen stalplaats op privédomein, dan heeft men recht op meerdere bewonerskaarten ( volgens het aantal voertuigen)
- Beschikt men over twee of meer wagens en meerder stalplaatsen op privédomein , dan heeft men recht op een bewonerskaart voor de voertuigen die niet kunnen gestald worden op privédomein.
- Men kan één bewonerskaart gebruiken voor verschillende nummerplaten. Heeft men bijvoorbeeld twee wagens en een stalplaats die men afwisselend gebruikt voor beide wagens, dan kan men een bewonerskaart afwisselend voor beide wagens gebruiken.
Ruimtelijke Ordening – Grondbeleid
Punt 6. Veste (SSW), bouwproject nv SERVICEFLATS INVEST - “bouwen van 18 serviceflats voor
OCMW ZAVENTEM” : Principiële beslissing tot overname en instandhouding van de uit te voeren gesubsidieerde wegenis-, omgeving- en infrastructuurwerken.
De gemeente verklaart dat het beoogde project past in het stedelijk huisvestingsbeleid en kan ingeschakeld worden in het Totale Riolerings Plan.
De gemeente verbindt er zich toe de gronden, waarop gesubsidieerde infrastructuur wordt aangebracht, binnen de zes maanden na de voorlopige oplevering, kosteloos in het openbaar domein in te lijven, en de zorg voor de instandhouding van de uitgevoerde werken na de definitieve oplevering op zich te nemen.
Openbare Werken
Punt 7. Herinrichting doortocht (Mechelsesteenweg N227 – STER). Koepelmodule 13 (uitbreiding werk met fietspaden Mechelsesteenweg N227, tussen op- en afrittencomplex (E40) (Sterrebeek) en Leuvensesteenweg N2 (Nossegem). Goedkeuring bijakte (ereloon ontwerper).
- Ereloon opmaken technisch dossier + leiding werken overeenkomstig initiële overeenkomst (Honorariumschaal van de ontwerpers van toepassing sedert 01 juli 1980).
- Prestaties in het kader van de Module 13 (start- en projectnota - PAC) + opmeting = forfaitair 8.888,00 euro + BTW 21 % : 1.864,80 euro, zijnde totaal: 10.744.80 euro.
Punt 8. Sint-Jozefscentrum (ZAV). Uitvoeren van aanpassingswerken. Goedkeuring van de uit de openbare aanbesteding voortvloeiende aangepaste raming. (BVBA ebtca - arcitect T. Caluwaerts).
Netto volgens binnengekomen offerte: 82.662,34 euro. Inclusief kosten: 130.000,00 euro.
Punt 9. Walenweg / Walenstraat (NOS). Riool- en wegvernieuwingswerken. Ereloon ontwerper.
Goedkeuring bijakte aan initiële overeenkomst (NV Grontmij Vlaanderen) bestek : Herziening betalingsmodaliteiten.
Punt 10. Borreveldlaan / deel Groenstraat (ZAV). Uitvoeren van riool- en wegvernieuwingswerken.
Goedkeuring aangepast technisch dossier (riolering)
Bedrag ten laste van de gemeente (bovenbouw - wegeniswerken): 447.672,81 euro.
Bedrag ten laste van Vivaqua (rioleringswerken): 249.120,68 euro.
De totale vermoedelijke herzien kostprijs:
Bedrag afgerond ten laste van de gemeente: 532.000,00 euro.
Bedrag afgerond ten laste van Vivaqua: 395.000,00 euro.
Punt 11. Site Grondgebiedzaken – Steenokkerzeelstraat (ZAV). Bouwen van industriële loods.
Perceel 2 : Elektriciteits-, verlichtings- en zwakstroominstallaties. Goedkeuring verrekeningsstaat nr. 1. Goedkeuring meeruitgave.
De totale vermoedelijke kostprijs voor de meeruitgave bedraagt afgerond: 41.000,00 euro
De totale vermoedelijke kostprijs van de aanneming van de NV TEVEAN kan op dit ogenblik worden vastgesteld op: 386.000,00 euro.
Financiën
Punt 12. Sociale toelage aan sommige abonnees van de waterdistributie.
- Een forfaitaire toelage van 75 euro zal vanaf het dienstjaar 2010 toegekend worden aan alle grote gezinnen met minstens 3 kinderen, op voorwaarde dat deze nog allen samen bij de ouder(s) wonen en deze voor hen kinderbijslag geniet(en).
- Krijgen eveneens de toelage van 75 euro, de gezinnen met een gehandicapt kind ten laste, waarvoor verhoogd kindergeld wordt genoten en dat bij zijn ouder(s) woont.
Raadslid Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) had volgende opmerkingen:
In de toelichting staat dat er een bijkomende toelage gegeven wordt aan: Grote gezinnen met minstens 3 kinderen en Gezinnen met een gehandicapt kind.
Hier verwijzen wij naar De Standaard van donderdag 22 december in een artikel "Onze sociale zekerheid is een Droom" waar men de perceptie meet en tevens naar de statistieken van Armoederisico in de FOD Economie - België, 2007. Uit statistische gegevens blijkt dat alleenstaande ouders, alleenstaanden (21,7 procent) en 65-plussers (22,3 procent) het grootste risico hebben voor armoede. Gezinnen met "3+ kinderen" staan volgens die lijst maar op de 16de plaats (17,8 procent). Wij vragen het college van burgemeester en schepenen na te gaan in hoeverre deze groepen zouden kunnen opgenomen worden voor bijkomende toelagen en of dit binnen een redelijke belasting van de begroting zou kunnen gebeuren.
Punt 13. Belastingen - Kennisneming van de opmerkingen van de provinciegouverneur op 4/12/2009 over art. 1 aangaande de verordening "belasting op de opslagplaatsen en op de autowrakken" gestemd in de gemeenteraad van 26 oktober 2009 die als volgt luidt: "Aangezien in de nieuwe beslissing de belasting op materialen, rollend en niet rollend materieel wordt geschrapt, moet voor de duidelijkheid artikel 1 als volgt worden gewijzigd : De verordening 'belasting op de opslagplaatsen en op de autowrakken' gestemd in de gemeenteraad van 15 december 2008 wordt gewijzigd als volgt: Er wordt voor de aanslagjaren 2009 tot en met 2013 een gemeentebelasting gevestigd op de opslagplaatsen voor schroot, evenals voor de autowrakken."
Het belastingreglement aangaande opslagplaatsen en autowrakken zal bij een volgende hernieuwing aangepast worden.
Punt 13bis: Verlenen van een solidariteitstoelage van 5.000 euro aan Artsen zonder Grenzen en 5.000 euro aan het Rode Kruis voor de hulpverlening aan de slachtoffers van de zware aardbeving in Haïti.
Motie
Motie ingediend door Jean-Pierre VERBINNEN (Vlaams Belang) ter voorlegging aan de gemeenteraden van Vlaams-Brabant: Splitsing van BHV zonder toegevingen. Bevestiging van de engagementen van de Vlaamse partijen in de federale en Vlaamse regering. Het betrof een nieuwe ontwerpmotie van de werkgroep BHV "herbevestiging splitsing BHV zonder toegevingen". Klik hier om het PDF bestand met de motie af te halen. De motie werd ingetrokken door het VB ten voordele van de vroegere motie van het schepencollege om een unanieme Vlaamse goedkeuring te kunnen hebben. Lees hier de tekst van de vroeger motie gestemd op 5 maart 2007.
Raadslid Patrick VAN CAUWENBERGHE (UF) vond het nodig om zijn nog maar eens de Franstalige extremist van het FDF uit te hangen. Hij vond het niet geschikt om dergelijke onderwerpen op een openbare gemeenteraad te behandelen. Burgemeester Francis VERMEIREN (Open VLD) vond het wel toepasselijk om over de mogelijke splitsing van de kieskring te discussiëren en stelde voor de motie van maart 2007 opnieuw ter stemming voor te leggen. Daarop verlieten de wolven in schaapsvacht van het UF boos de zitting.
Vragen
De sp.a fractie vraagt waarom de informatie in verband met de stopzetting van de Dienst voor Onthaalouders Jannemieke, dat schijnbaar reeds voor april 2010 gepland, pas in januari 2010 werd verspreid. Onze fractie wenst de Burgemeester ook te corrigeren in verband met het aantal toegelaten kinderen per onthaalouder, dat gemiddeld maximaal 4 voltijds is en geen 6, en in verband met de nieuwe wetgeving die dateert van 2008 (minimale aanpassingen van wetgeving van 2001) en niet van 2009. sp.a vraagt het College van Burgemeester en Schepenen tevens om de Dienst voor onthaalouders Jannemieke met eigen middelen verder te zetten.
Besloten vergadering
Punten 14 tot en met 17.
Voetnoten.
1. Betalend parkeren op Kerkplein, gedaan met onbeperkt parkeren, wel gratis bewonerskaart
In maart wijzigt het parkeerbeleid van Zaventem. Onbeperkt gratis parkeren zal vanaf dan uitgesloten zijn. Het wordt in Zaventem steeds moeilijker om een parkeerplaats te vinden. 'Tot grote ergernis van mensen die ten noorden van de spoorweg wonen, laten steeds meer (vliegtuig)reizigers hun wagen achter in Zaventemse straten in plaats van op de luchthavenparkings', motiveert schepen van Mobiliteit William Blockmans (Open VLD) de aanpassing van het parkeerbeleid.
'Een andere klacht heeft betrekking op het Kerkplein. Daar parkeren sommigen de hele dag waardoor klanten van horeca- en handelszaken hun wagen niet meer kwijtraken. Met het nieuwe parkeerplan willen we daar iets aan doen.'
Vanaf 1 maart zijn er in Zaventem twee blauwe zones en één betaalzone. In de meeste straten wordt de maximum toegelaten parkeertijd elf uren. Op de Vilvoordelaan en in de Stationstraat en op het Heldenplein mag er maar twee uur worden geparkeerd.
Voor inwoners van Zaventem wordt een uitzondering gemaakt: zij kunnen gratis een bewonerskaart aanvragen waardoor ze in hun bewonerszone (er komen er vijf) onbeperkt kunnen parkeren. Die kaart is twee jaar geldig en kan worden aangevraagd in de parkeerwinkel in de Keibergstraat. In Sterrebeek en Sint-Stevens-Woluwe zal respectievelijk op de Mechelsesteenweg en de Leuvensesteenweg een maximumparkeertijd van twee uur worden ingevoerd.
Op het Kerkplein in Zaventem-centrum wordt betalend parkeren ingevoerd. Het eerste halfuur parkeren is gratis, daarna kost het een halve euro per halfuur.
'De tarieven zijn vastgelegd in samenspraak met het gemeentebestuur', stelt Philippe Vranckx, commercieel directeur van Vinci Park, de concessiehouder. 'We zullen controleren in overleg met de gemeente; elke maand wordt er een evaluatie gemaakt. Een retributiebon bedraagt 25 euro per dag. Normaal gezien hebben alle bewoners al een brief met uitleg in de bus gekregen. Tegen 1maart zullen alle borden worden geplaatst. De week voordien zullen we flyers verspreiden. In de eerste week van maart zullen we geen retributies uitschrijven, maar wel waarschuwingsflyers. In de Parkeerwinkel zullen de inwoners terecht kunnen met al hun vragen', besluit Vranckx.
Het Nieuwsblad van 29 janiari 2010.
In maart wijzigt het parkeerbeleid van Zaventem. Onbeperkt gratis parkeren zal vanaf dan uitgesloten zijn. Het wordt in Zaventem steeds moeilijker om een parkeerplaats te vinden. 'Tot grote ergernis van mensen die ten noorden van de spoorweg wonen, laten steeds meer (vliegtuig)reizigers hun wagen achter in Zaventemse straten in plaats van op de luchthavenparkings', motiveert schepen van Mobiliteit William Blockmans (Open VLD) de aanpassing van het parkeerbeleid.
'Een andere klacht heeft betrekking op het Kerkplein. Daar parkeren sommigen de hele dag waardoor klanten van horeca- en handelszaken hun wagen niet meer kwijtraken. Met het nieuwe parkeerplan willen we daar iets aan doen.'
Vanaf 1 maart zijn er in Zaventem twee blauwe zones en één betaalzone. In de meeste straten wordt de maximum toegelaten parkeertijd elf uren. Op de Vilvoordelaan en in de Stationstraat en op het Heldenplein mag er maar twee uur worden geparkeerd.
Voor inwoners van Zaventem wordt een uitzondering gemaakt: zij kunnen gratis een bewonerskaart aanvragen waardoor ze in hun bewonerszone (er komen er vijf) onbeperkt kunnen parkeren. Die kaart is twee jaar geldig en kan worden aangevraagd in de parkeerwinkel in de Keibergstraat. In Sterrebeek en Sint-Stevens-Woluwe zal respectievelijk op de Mechelsesteenweg en de Leuvensesteenweg een maximumparkeertijd van twee uur worden ingevoerd.
Op het Kerkplein in Zaventem-centrum wordt betalend parkeren ingevoerd. Het eerste halfuur parkeren is gratis, daarna kost het een halve euro per halfuur.
'De tarieven zijn vastgelegd in samenspraak met het gemeentebestuur', stelt Philippe Vranckx, commercieel directeur van Vinci Park, de concessiehouder. 'We zullen controleren in overleg met de gemeente; elke maand wordt er een evaluatie gemaakt. Een retributiebon bedraagt 25 euro per dag. Normaal gezien hebben alle bewoners al een brief met uitleg in de bus gekregen. Tegen 1maart zullen alle borden worden geplaatst. De week voordien zullen we flyers verspreiden. In de eerste week van maart zullen we geen retributies uitschrijven, maar wel waarschuwingsflyers. In de Parkeerwinkel zullen de inwoners terecht kunnen met al hun vragen', besluit Vranckx.
Het Nieuwsblad van 29 janiari 2010.
www.slembrouck.eu
